北京王先生日前在車管所總所的自助選號(hào)機(jī)前,拍得了一個(gè)京K號(hào)段的車牌“京K00XXX”。從8月22日開始,“京K”打頭的機(jī)動(dòng)車牌照亮相京城。據(jù)悉,自2005年6月16日北京開始發(fā)放京J號(hào)牌以來,從京J到京K只用了一年多的時(shí)間。目前北京機(jī)動(dòng)車保有量為275萬輛,并以10%的速度遞增。
京J號(hào)段目前并未終結(jié) 據(jù)《北京娛樂信報(bào)》報(bào)道,在北京市車管所總所信息大屏幕上的“待選車牌號(hào)”區(qū)域上顯示,目前京J號(hào)牌依然在列。京JT、京JU、京JV等均還有部分余號(hào)。與京H號(hào)段“下崗”前一樣,留在待選區(qū)域的號(hào)碼舊字母號(hào)段中,都含有數(shù)字“4”,如京JV94XX,或京JUXXX4等,這些號(hào)碼大都是車主登記新車選號(hào)時(shí)淘汰下來的,直到K號(hào)段出現(xiàn),它們依然因?yàn)槿藗兊?#8220;迷信”想法而成為墊底號(hào)。 那么這些帶4的號(hào)碼,會(huì)不會(huì)徹底就留在了車管所的選號(hào)系統(tǒng)中呢?“不會(huì)的,蘿卜青菜各有所愛。還是有人對(duì)帶‘4’的號(hào)碼情有獨(dú)鐘的。這只是個(gè)時(shí)間的問題,也許再過一陣子,京J號(hào)段的車牌就被人選空了。”車管所的負(fù)責(zé)人說。 半數(shù)車管所還沒京K牌 京K號(hào)段的車牌目前只在車管所總所和部分分所出現(xiàn),京南、京順等近半車管分所還都沒有京K牌,而總所一般只為進(jìn)口車上牌。 車管所總所一位警察表示,在自助選號(hào)機(jī)上每一位選號(hào)人都是從五十個(gè)號(hào)碼之中挑選,通過車主在觸摸屏上操作,一次性隨機(jī)產(chǎn)生五個(gè)號(hào)碼,車主可從中任意挑選一個(gè),挑選完成后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)為備選庫(kù)增加一個(gè)新號(hào)碼,保證了每個(gè)人看到的五個(gè)號(hào)碼都是從五十個(gè)號(hào)碼之中隨機(jī)產(chǎn)生的。現(xiàn)在京J的號(hào)已經(jīng)放到末尾,所以系統(tǒng)自動(dòng)補(bǔ)充京K的號(hào)碼,供大家挑選。 據(jù)悉,從8月22日至今,京K牌照已發(fā)放了130多個(gè)。 北京機(jī)動(dòng)車達(dá)275萬輛 據(jù)市交管局統(tǒng)計(jì),今年前7個(gè)月,北京機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)藬?shù)量持續(xù)快速增長(zhǎng),新增機(jī)動(dòng)車21萬輛,保有量已經(jīng)達(dá)275萬輛。 北京的機(jī)動(dòng)車保有量1992年為56.4萬輛,1997年時(shí)已經(jīng)達(dá)到一百萬輛,2003年達(dá)到了121.4萬輛。北京的汽車總數(shù)達(dá)到一百萬輛用了48年的時(shí)間,但從一百萬到兩百萬,只用了六年半的時(shí)間。據(jù)預(yù)測(cè),到今年年底,本市機(jī)動(dòng)車保有量就有可能突破三百萬輛?,F(xiàn)在,平均每天就有一千輛新增機(jī)動(dòng)車行駛在北京的馬路上。 市交通委部門統(tǒng)計(jì),北京機(jī)動(dòng)車每年以10%的遞增量增長(zhǎng)。按照這樣的增長(zhǎng)速度,預(yù)計(jì)到2008年,北京市的機(jī)動(dòng)車保有量可能增加到350萬輛。 |
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