產(chǎn)品成本費(fèi)用+工廠至國內(nèi)起運(yùn)港的運(yùn)輸費(fèi)用+報關(guān)報檢費(fèi)用+關(guān)稅(如有)+起運(yùn)港港內(nèi)費(fèi)用 
 
FOB價就是貨物的成本加上貨物上船之前的運(yùn)費(fèi)等
 
FOB價格說成離岸價格是符合其含義的形象說法，因?yàn)镕OB價格包含的是出口產(chǎn)品在越過船舷之前的所有成本與費(fèi)用，風(fēng)險也在裝運(yùn)
港的船舷由賣方轉(zhuǎn)移給買方，但把CIF價說成是到岸價格說成就是一種不科學(xué)的說法了。人們之所以誤稱CIF為“到岸價”是由于從
表面上看CIF價格術(shù)語的確包含至目的港的運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi)，人們只是單純地從價格構(gòu)成來為其命名。

【離岸價格】free on board
以貨物裝上運(yùn)載工具為條件的價格。又稱裝運(yùn)港船上交貨價格。
根據(jù)國際商會修訂公布的《1980年貿(mào)易術(shù)語解釋的國際通則》，賣方必須做到以下幾點(diǎn)：
①負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期內(nèi)，按港口慣例將貨物裝上買方指定的船上，并及時向買方發(fā)出裝船通知。
②負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前的各項(xiàng)費(fèi)用和風(fēng)險。
③辦理出口手續(xù)，并提供合同規(guī)定的各項(xiàng)單證。
買方必須做到以下幾點(diǎn)：
①負(fù)責(zé)租船訂艙和支付運(yùn)費(fèi)，并將船名及裝貨日期通知賣方。
②負(fù)擔(dān)貨物自越過船舷時起的一切費(fèi)用和風(fēng)險。
③接受賣方提供的有關(guān)單證，并支付貨款。美國、加拿大等一些國家在國際貿(mào)易中，對離岸價格的解釋與國際商會有所不同。
由于各國的港口對離岸價格有不同的解釋和習(xí)慣，因此凡大宗貨物按離岸價格條件成交時，買賣雙方在裝貨費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)等問題
上一定要有明確規(guī)定，分清責(zé)任，防止誤解。
在一定條件下，進(jìn)口采用離岸價格對進(jìn)口國有一定的好處。在離岸價格條件下，進(jìn)口國可選擇本國的船舶運(yùn)輸，
向本國保險公司投保，這樣可避免肥水外流，商業(yè)風(fēng)險相對較小。