太陽能作為一種干凈且可持續(xù)的能源解決辦法的可能性，人們已經(jīng)研究了它幾十年。用太陽能電池板給我們的家庭，辦公室及工廠供電已經(jīng)不是什么新鮮事了--- 但近年來，一系列的太陽能概念被廣為引入。今天，這些概念中許多都已成形，帶給了我們太陽能船，太陽能飛機，甚至太陽能汽車，顯示出了我們極具魅力的？太陽能在我們可持續(xù)的未來中所扮演的一個主要角色。來看看最新最神奇的太陽能用途吧。。。

海上的太陽能

這個線條優(yōu)美的，充滿異域風(fēng)格的豪華游艇是混合動力的，由瑞士Code-X所設(shè)計。（他們）吹噓說它是由凱夫拉（纖維b）和碳化纖維造就的2個船艙？和1個外殼，Code-X游艇吸收太陽光，然后將能量貯存于甲板上的鋰離子電池中。不幸的是，這個太陽能游艇最快僅能行駛9海里，而石油燃料可以為V-10型，710馬力的馬達(dá)供能，使船可以在水中飛馳至90海里。

天空中的太陽能（“云中漫步”）

以前我們曾討論過太陽能飛行---從1974年最早的太陽能飛行到最近的太陽能環(huán)游世界飛行的夢想。在我們以前的文章里，Bertrand Piccard（伯特蘭.皮卡德—譯者注：探險家）的“陽光動力號”，立志成為第一個載人太陽能飛機環(huán)游全球?，F(xiàn)在皮卡德和飛行員André Borschberg安德魯.斯伯格一起來建造HB—SIA。這架單座太陽能飛機將于6月26日公開，那時皮卡德會試著僅靠太陽能不停歇地飛越大西洋。如果這次越大西洋飛行成功的話，這架HB-SIA將進行環(huán)游世界的第一次太陽能飛行。

將太陽能帶到路上（陸地上的太陽能）

和太陽能飛機一樣，太陽能汽車也已經(jīng)出現(xiàn)了一段時間了---1979年可裝一個人的第一輛太陽能汽車面世。而隨著時間推移，革新創(chuàng)造越來越好。明尼蘇達(dá)州大學(xué)的太陽能汽車小組這個月早些時間在德克薩斯州舉辦的國際汽車大獎賽上以上圖這個干凈，綠色（環(huán)保），半人馬型的汽車獲獎。這部太陽能汽車在陽光明媚的日子里可以80公里的時速行進，每次充電可制造1500瓦的可再生能量。

去年在臺灣，這個象高爾夫推車一樣的創(chuàng)作被引入---以一個可接受的標(biāo)價，僅2.4萬美元多。幾個小時的太陽光可以讓這部不怎么漂亮的太陽能車以44公里每小時的平均速度行駛3小時。的確，對于第一批公眾可得的太陽能交通工具來說（它）并不算糟---希望將來可以看到加上額外安全裝置的更新潮的版本出現(xiàn)！

有傳言說，一款太陽能的豐田車近幾年將要浮出水面?？上В切﹤餮匀匀皇羌俚?span lang=en-us xml:lang="en-us">---但2010年款的普瑞斯（混合動力車）自吹自擂說它是第一個擁有太陽能通風(fēng)系統(tǒng)，同時用植物源，可回收的塑料作為內(nèi)飾的（車）。在汽車單靠太陽能升至86度后， 這個通風(fēng)系統(tǒng)與可選的太陽能頂蓋（天窗？）相聯(lián)合自動冷卻汽車車廂。