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老廣州建筑之—— 騎 樓 建 筑 在 廣 州
【騎樓簡介】
騎樓,是在樓房前跨過人行道而建的建筑物，能使馬路一邊相互連接形成一條自由步行長廊，既便于來往行人遮陽擋雨，也有風(fēng)雨廊之稱。騎樓沿街，樓下經(jīng)商，樓上住人；樓上的采光通風(fēng)效果良好，廊下能為行人遮陽避雨、為商戶營造經(jīng)營場(chǎng)所，是結(jié)合了廣州氣候、建筑特點(diǎn)和西歐建筑裝飾設(shè)計(jì)而成的產(chǎn)物。
【分布區(qū)域】
騎樓遍布世界許多地區(qū)，以廣州及五邑地區(qū)為主中心，以瓊雷西翼、臺(tái)灣東翼為次中心分布，在東南亞地區(qū)也有騎樓的身影。現(xiàn)在在我國東南部沿海地區(qū)保存下來的最多，廣西北海、梧州、福建的廈門、泉州等均能見到，廣東全省21個(gè)市都有分布。
起義路、海珠路、靖海路、廣衛(wèi)路、越華路、文明路、德政路、 豪賢路、文德路、東華路、萬福路、珠光路、越秀南路等；
十三行路、西華路、光復(fù)路等； 海珠區(qū) ： 同福路、南華東路、南華中路、南華西路等。
【建筑特點(diǎn)】
騎樓一般分樓頂、樓身、騎樓底三部分。
在廣州騎樓建筑中，凹陽臺(tái)最為常見，設(shè)在騎樓立面中部，它由欄桿或其它胸墻圍起來，欄桿呈直條狀或方塊狀，偏重實(shí)用性裝飾。
騎樓底空間凈高4-6米，有的甚至高達(dá)8米，一系列連續(xù)的騎樓底空間，組成貫通的人行道。
騎樓建筑在商業(yè)街道較為集中，多為2-4層：底部前部為騎樓柱廊，后部為店鋪，兩層以上為住宅；臨街立面處理為西式造型或中西結(jié)合，稱為“洋式店面”，騎樓建筑并肩聯(lián)立而建，形成連續(xù)的騎樓柱廊和沿街建筑立面，也就是騎樓街。每棟騎樓是按照廣州引進(jìn)騎樓的基本章法（柱距4米，進(jìn)深4米，凈高5.6米），由屋主自行設(shè)計(jì)建筑的，具有明顯看到不同裝飾風(fēng)格。長堤西濠口一帶的騎樓氣魄最大，近代的高層建筑，如八、九層高的新亞酒店、南方大廈、愛群大廈等，都是廣州市騎樓建筑中的佼佼者。
廣州市騎樓的最大特點(diǎn)是把門廊擴(kuò)大，毗聯(lián)串通成沿街廊道，廊道上空是騎樓，騎樓下一面向街敞開，另一面是店面櫥窗，顧客可以沿騎樓自由選購商品。店鋪后面是工廠、貨倉、生活用房，樓上一般住人。這類建筑也可能受“干欄式”建筑的影響。商住結(jié)合，內(nèi)外有別，方便實(shí)惠。
廣州騎樓建筑中最具有中式建筑特色的是滿洲窗，這種在西關(guān)大屋中常見的滿洲窗被設(shè)計(jì)師們運(yùn)用到騎樓上了。它由五顏六色的玻璃及木格組成窗花，非常特別，比我們今天常用的鐵（或鋁）框玻璃更有藝術(shù)韻味。
【形成歷史】
關(guān)于騎樓的溯源，各方說法不盡相同。
此后騎樓在廣州大行其道，在廣州風(fēng)行之時(shí)，主要的商業(yè)街道幾乎無一不采用這種建筑形式，僅荔灣區(qū)轄內(nèi)，騎樓總長度就達(dá)8公里。
騎樓已經(jīng)融入到廣州這個(gè)城市中，在荔灣、越秀和海珠等老城區(qū)間行走，騎樓就在你周圍，根本無需刻意去尋找，只是往日那華麗的裝飾掩埋在大小廣告牌間，讓人很容易忽視掉了。想要看完整的騎樓，還要多走幾條老街，放亮眼睛慢慢體味才好。
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