上市之初，鋒范憑借中級(jí)車(chē)新風(fēng)范的諸多賣(mài)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)和時(shí)尚帥氣的外觀(guān)形象，就贏得了行業(yè)的震動(dòng)和潛在車(chē)主的注目，在2009年2月，鋒范上市1個(gè)月就取得了銷(xiāo)量開(kāi)門(mén)紅，達(dá)到了7745輛的成績(jī)。接著在去年6月，二手車(chē)。鋒范以11787輛的成績(jī)邁入萬(wàn)輛俱樂(lè)部，看汽車(chē)論壇。成為同期上市的中級(jí)車(chē)中最先進(jìn)入萬(wàn)輛俱樂(lè)部的車(chē)型，同時(shí)也是廣汽本田第二款實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)量達(dá)到萬(wàn)輛成績(jī)的車(chē)型，

憑借強(qiáng)勢(shì)的銷(xiāo)量勢(shì)頭，鋒范在全國(guó)終端特約店聚集了大量的潛在顧客，一時(shí)之間，供不應(yīng)求。截止到2009年11月，在上市不到一周年的時(shí)間內(nèi)，鋒范以10萬(wàn)輛銷(xiāo)量成績(jī)，超額完成了廣汽本田全年的銷(xiāo)量目標(biāo)，為廣本的中級(jí)車(chē)戰(zhàn)略車(chē)型開(kāi)了個(gè)好頭，也可謂是廣本中級(jí)車(chē)戰(zhàn)略車(chē)型成功的開(kāi)門(mén)紅。而到12月23日，既鋒范上市一周年的時(shí)間，鋒范完成了11萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成績(jī)，成為新晉中級(jí)車(chē)中的銷(xiāo)量佼佼者。

作為廣汽本田第一款中級(jí)車(chē)，鋒范被定位為“中級(jí)車(chē)新風(fēng)范”，承載了廣本在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的戰(zhàn)略期望和開(kāi)辟中級(jí)車(chē)市場(chǎng)話(huà)語(yǔ)權(quán)的夢(mèng)想。一方面，廣汽本田希望鋒范能夠憑借6大賣(mài)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)和全新中級(jí)車(chē)形象，打破傳統(tǒng)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的“大而空”的固定形象，開(kāi)辟科技時(shí)尚主義中級(jí)車(chē)的全新形象和全新市場(chǎng)，成為中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的典范車(chē)型；另一方面，廣汽本田也期望鋒范能夠在市場(chǎng)成績(jī)方面成為中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的典范車(chē)型。一年的市場(chǎng)考驗(yàn)證明了鋒范的實(shí)力，也見(jiàn)證了廣汽本田此次“中汽車(chē)新風(fēng)范”營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略的全面成功。