今年的“五一”黃金周并不平靜：北京戶外探險(xiǎn)者被困內(nèi)蒙古沙漠，一人死亡；新疆31名“驢友”穿越車師古道時走失，隊(duì)伍中還有6名孩子，最小的不足6歲；在此之前，13名天津大學(xué)生也曾在沙漠遇險(xiǎn)獲救……

　　種種事故與險(xiǎn)情，引發(fā)人們對戶外探險(xiǎn)的深度思考：探險(xiǎn)游是勇氣可嘉還是要量力而行？探險(xiǎn)是為了認(rèn)識自然還是鍛煉膽量？面對險(xiǎn)情是知難而退還是知難而進(jìn)，維護(hù)自己的自尊心？

　　從上個世紀(jì)80年代堯茂書漂流長江開始，國人迅速投入到各類探險(xiǎn)活動中。

相對于10年前只是專業(yè)人士的活動，探險(xiǎn)現(xiàn)在也成為很多普通人的愛好。越來越多的人認(rèn)為這是一種時尚而刺激的游戲，視探險(xiǎn)為一種人生的樂趣，甚至個人價(jià)值的體現(xiàn)。然而，頻發(fā)的事故卻為探險(xiǎn)游敲響了警鐘。

　　“驢友”--“外面的世界”是在新疆車師古道失蹤的31人之一，想起“五一”的驚魂之旅，他至今還心有余悸。

　　他說，當(dāng)初決定帶著12歲的女兒參加當(dāng)?shù)匾患覒敉獾杲M織的“五一”車師古道游，是為了鍛煉一下孩子的意志。他還算是一頭“老驢”，常跟這家俱樂部出游，對領(lǐng)隊(duì)周平有了一定的信任。但就是這種信任，使他忽視了周平根本沒有走過車師古道的事實(shí)。

　　他們中共有6名小孩，在暴風(fēng)雪中迷失的4天中，幾個小一點(diǎn)的孩子凍得直哭，臉也被強(qiáng)烈的紫外線灼傷。獲救的時候，隊(duì)伍中有人腳趾被凍傷，更有3人得了雪盲癥，需要牽著隊(duì)友的背包帶才能緩緩前行。幸運(yùn)的是，他們最終平安獲救，但北京游客小倩就沒那么幸運(yùn)了，體弱的她在內(nèi)蒙古遇難的消息更是讓全國各地的“驢友”唏噓不已。

　　然而，這樣的不幸卻并非獨(dú)此一例。今年年初，罹難羅布泊荒原的背包客在全國各地“驢友”的網(wǎng)上尋親行動中才得以魂歸故里；在較受“驢友”青睞的四川線路，去年5月，當(dāng)?shù)匾幻刈逑驅(qū)Ш鸵粚?jīng)營戶外用品的夫婦在四姑娘山登山時遇險(xiǎn)，其中兩人遇難身亡；今年元旦，兩名上海游客在康定爬雪山時凍死，救援人員發(fā)現(xiàn)他們穿的竟是行動不便的牛仔褲。

　　探險(xiǎn)游，越來越成為人們的“危險(xiǎn)游戲”。

　　烏魯木齊登山探險(xiǎn)協(xié)會主席、被譽(yù)為“新疆戶外第一人”的王鐵男說，從內(nèi)蒙古庫布齊沙漠中的北京游客遇險(xiǎn)身亡，到新疆31名“驢友”遇險(xiǎn)獲救，他們共同的問題是盲目自信，對可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)不足。

　　新疆“驢友”車師古道遇險(xiǎn)獲救的消息也引起社會廣泛關(guān)注。慶幸之余，大家紛紛指責(zé)領(lǐng)隊(duì)不負(fù)責(zé)任，并且質(zhì)疑讓小孩子參加“探險(xiǎn)”的做法。

　　一些專業(yè)戶外探險(xiǎn)人士慨嘆：現(xiàn)在許多戶外探險(xiǎn)組織者水平良莠不齊，野外組織異常渙散。看似探險(xiǎn)游，實(shí)為以探險(xiǎn)者人身安全向大自然挑戰(zhàn)，無異以卵擊石。

　　王鐵男說，車師古道本身是一條古國道，在探險(xiǎn)游中難度系數(shù)屬中低級，而且線路非常成熟，本來不會有什么問題。之所以會出現(xiàn)這樣的事故，首先是領(lǐng)隊(duì)根本不稱職。作為領(lǐng)隊(duì)，不應(yīng)將后面的隊(duì)員丟開，自行走掉。而應(yīng)原地扎營，盡力與后面的人聯(lián)系，一起躲過風(fēng)雪再行，或者干脆帶人原路安全返回。

　　其次，帶40多人的大隊(duì)伍，還有體弱的女人和小孩，應(yīng)該請5到6名協(xié)助人員，前后都有照應(yīng)才是，怎么可以讓一群對路途一無所知的人留在后面？

　　再者，在領(lǐng)隊(duì)自己都未曾穿越過的情形下，還敢?guī)ш?duì)翻越，無異于拿他人的生命冒險(xiǎn)。

　　最后，應(yīng)及時報(bào)警。出了事故時，僅靠個人的力量是不夠的，必須求助政府力量，將人盡快救出。王鐵男說，車師古道失蹤31人后，報(bào)警就不夠及時，如果再延遲幾天，恐怕問題會更大。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前新疆僅烏魯木齊市就有戶外用品店近30家，戶外運(yùn)動俱樂部十幾家，常年參與戶外徒步活動的人數(shù)也由上世紀(jì)90年代末的數(shù)百人增加到現(xiàn)在的近萬人。今年“五一”期間，新疆大約有3萬名“驢友”自助戶外旅游，全國每年參與戶外探險(xiǎn)的人數(shù)更是不下百萬人。

　　從參與者角度來看，準(zhǔn)備不足、盲目自信已經(jīng)成為探險(xiǎn)游一大通病。北京游客小倩參加探險(xiǎn)前發(fā)帖說：回想上次健身時間好像還是去年夏天，在跑步機(jī)上跑了不到30分鐘。如此差的體力怎么能去參加沙漠探險(xiǎn)呢？小倩從準(zhǔn)備探險(xiǎn)到出發(fā)，不過一周多時間，也只經(jīng)過跑步鍛煉和一次拉練，很顯然她對這次探險(xiǎn)并沒有做好充分的準(zhǔn)備，以至于經(jīng)過庫布齊沙漠腹地時，出現(xiàn)不良反應(yīng)就地暈倒。

　　由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，大多數(shù)人對探險(xiǎn)認(rèn)識不夠。比如這次天津大學(xué)生遇險(xiǎn)就是對沙漠認(rèn)識不足，沒想到體力和飲水消耗如此之大。探險(xiǎn)不是冒險(xiǎn)，極地探險(xiǎn)中，國家為探險(xiǎn)者做了多少準(zhǔn)備！而西藏登山協(xié)會每年都會阻止許多全無登山經(jīng)驗(yàn)和訓(xùn)練的人，有穿著涼鞋、三接頭皮鞋、披著一件軍大衣就申請登珠峰的。

　　“迷路了，正確的方式是留在原地等救援的人到來?！彼f。新疆車師古道失蹤者就是因?yàn)樵谂c領(lǐng)隊(duì)聯(lián)系未果的情況下自行前行，才有了“驚魂之旅”的，在道路不熟的情況下強(qiáng)行亂走，只會增加危險(xiǎn)和救援難度。

　　王鐵男反復(fù)強(qiáng)調(diào)的一個詞就是“量力而行”。在參與戶外運(yùn)動的時候，請大家一定先查看線路的探險(xiǎn)等級是否與自己的情況相符，在做好充分的物質(zhì)準(zhǔn)備外，盡量查閱更多的資料，做到心中有數(shù)，還需請有資質(zhì)的專業(yè)人士組織帶隊(duì)，并具備應(yīng)對突發(fā)事件的能力。而組織者也不能大意，要先行組織一定的適應(yīng)性訓(xùn)練，盡量做好一切安全準(zhǔn)備。

　　現(xiàn)在探險(xiǎn)游已經(jīng)遍布全國，其中發(fā)展最快的就是各類自助游，最容易出問題的也是自助游。王鐵男說，當(dāng)前探險(xiǎn)游市場存在許多弊病，如一張召集帖就可以召集到眾多素不相識者，這樣組成的臨時團(tuán)隊(duì)往往人心渙散，不夠團(tuán)結(jié)；再遇上一個缺乏責(zé)任心或個人素質(zhì)不夠的領(lǐng)隊(duì)，發(fā)生危險(xiǎn)幾率很高。而AA制的通病是都不買保險(xiǎn)，一旦出了事誰負(fù)責(zé)？

　　因此，王鐵男建議，應(yīng)該盡早規(guī)范這個市場，尤其是提高領(lǐng)隊(duì)素質(zhì)，提倡商業(yè)化運(yùn)作，加強(qiáng)管理，建立救援機(jī)制，才能充分保障旅游者的生命安全，促進(jìn)“探險(xiǎn)游”健康發(fā)展。

　　新疆探險(xiǎn)人士英剛說，探險(xiǎn)不是一種征服，而是對自然的一種認(rèn)識和敬畏。1997年，在中國人首登博格達(dá)峰的壯行會上，當(dāng)時的中國登山協(xié)會主席、中國資深探險(xiǎn)人士曾曙生的話至今聽來仍有意義：探險(xiǎn)不是冒險(xiǎn)，沒有必要付出生命的代價(jià)。今天登不上去還有明天，山一直在那里。

　　懂得進(jìn)退，才稱得上真正的探險(xiǎn)。