提起二戰(zhàn)德國空軍大家可能最先想到的就是“埃里希•哈特曼”（Erich Hartmann）和“漢斯-烏爾里希-魯德爾”這兩個狂人。埃里希•哈特曼絕對是各個國家飛行員痛恨的人，因為這個牛B人物留下了一個可能永遠沒辦法超越的記錄—————擊落352架敵機的記錄。還有一個漢斯-烏爾里希-魯德爾這家伙更牛B，他一人消滅的蘇軍坦克數量足夠裝備5支裝甲部隊，逼得斯大林懸賞10萬盧布要他的腦袋。

德國有107個人的個人戰(zhàn)績超過一百架，王牌飛行員總人數超過3000人，德國最兇悍的第五十二戰(zhàn)斗機連隊擊落敵機超過10000架。相對而言美國的王牌飛行員要遜色很多，王牌飛行員只有700多人， 最牛逼的也只有擊落超過40架敵機的戰(zhàn)績。和德軍相比美國空軍飛行的技術有些差強人意！然而形成鮮明對比的是二戰(zhàn)中后期德軍的制空權快丟光了！為什么擁有如此眾多的王牌飛行員和高科技的戰(zhàn)機的德國人會輸掉空戰(zhàn)？

我認為罪魁禍首不是戈胖子，而是元首。因為元首認為空軍最主要的任務就是協同地面作戰(zhàn)，空軍只是地面作戰(zhàn)部隊的從屬！這就為德國空軍的落敗埋下了伏筆。

德國沒有一架戰(zhàn)略轟炸機，因為元首認為戰(zhàn)爭很快就會結束，不會遭到什么像樣的抵抗所以就沒投入精力來研制戰(zhàn)略轟炸機。還有就是受上面“空軍只是地面作戰(zhàn)部隊的從屬”的影響，使得德國空軍高層過于迷戀戰(zhàn)術轟炸機，他們認為能夠協助一線作戰(zhàn)部隊的俯沖型戰(zhàn)術轟炸機就足以滿足作戰(zhàn)需求。在加上在早期德國空軍的JU87-斯圖卡的戰(zhàn)績輝煌，這就導致了德國沒有一架戰(zhàn)略轟炸機。這個行為直接導致了“不列顛空戰(zhàn)”德國人沒有達到預定的作戰(zhàn)目的！

元首聽了戈胖子的鬼話，裝甲部隊被撤下來了，讓空軍解決來解決元首的一切煩惱。后果大家眾所周知，這里就不廢話了！敦刻爾克德國空軍也沒有達到預定作戰(zhàn)目的。

由于“不列顛空戰(zhàn)”德國人不僅沒有達到預定的作戰(zhàn)目的，損失了1733的戰(zhàn)機和6000名高素質的飛行員，而且戈胖子為了報復英國人在柏林的空襲使得英國空軍得到了至關重要的喘息機會！德國空軍徹底走向下坡路了。

戰(zhàn)場轉向了北非，剛開始德國人還是所向披靡，但是這時候美帝參戰(zhàn)了，補給線又被同盟國掐斷了。德國空軍又開始的敗退，一直到失去全部制空權為止！

在北非德國人最終完敗，再看看東線戰(zhàn)場，那里才是德國空軍的主戰(zhàn)場。巴巴羅莎計劃中德國空軍出動了1900架戰(zhàn)機對蘇聯的66個機場進行空襲。蘇軍慘敗，當天就損失了1800多架戰(zhàn)機。德國空軍繼續(xù)創(chuàng)造的空前絕后的記錄。然而慢慢他們開始發(fā)現沒有占率轟炸機的壞處了，這個壞處就是沒有辦法對擁有大縱深的蘇聯實施空襲。蘇聯粗糙、彪悍的戰(zhàn)機源源不斷的開往一線。

這時擁有超大規(guī)模戰(zhàn)略轟炸機部隊的盟軍開始對德國腹地轟炸，與德軍不同，同盟國空軍擁有把德國夷為平地的能力。元首不得不把在東線作戰(zhàn)的戰(zhàn)斗機調回本土來防御盟軍的轟炸，呵呵，大家發(fā)現了吧！這又給了蘇聯空軍喘息的時間。隨著盟軍的轟炸、蘇聯的反擊，德國的工廠一天天減少，這也就導致了元首的自殺、帝國的陷落。

呵呵！有什么不對的地方請大家指正。（輕拍）

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