汽車起火頻發(fā) 教你五步自救秘技

 

 

核心提示

7月21日下午4點(diǎn)左右，一輛從長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)駛出的大巴發(fā)生起火事故，造成至少兩人死亡

    7月21日下午，長(zhǎng)沙一輛公交車發(fā)生起火事故，造成至少兩人死亡，10余人受傷。而在2009年6月5日的成都公交燃燒事件，造成27人遇難74人受傷，極其慘烈。事實(shí)上，隨著盛夏來(lái)臨，氣溫持續(xù)上升，目前已經(jīng)有包括北京、杭州、沈陽(yáng)等在內(nèi)的多地公交車發(fā)生起火事故。震驚的同時(shí)，我們不得不思考在公交車突然起火甚至是日常生活中，究竟該如何自救。

 

 

公交起火五步自救

    第一步：如何打開車門 找到應(yīng)急開關(guān)，邊上有操作說(shuō)明 　
　

    現(xiàn)在的公交車，一般都是通過(guò)電控開關(guān)控制車門上方的液壓桿打開車門。動(dòng)力是由氣壓提供的，控制部分通過(guò)電路實(shí)施。如果公交車發(fā)生自燃等損毀電路的突發(fā)事故，車門就無(wú)法打開了。這時(shí)又該如何應(yīng)對(duì)？
　　每輛車都有應(yīng)急開關(guān)。根據(jù)不同的車型，應(yīng)急開關(guān)的位置也不一樣。有些在司機(jī)座位旁邊，有些在車門頂部，形狀大多數(shù)是扳手狀，就像電扇的檔位開關(guān)。這個(gè)開關(guān)主要是切斷氣路。而打開的方式也各不相同，有旋轉(zhuǎn)的、拉出的，然后用手推車門，車門就能打開。具體操作一般在應(yīng)急開關(guān)旁都有說(shuō)明，乘客也可聽從司機(jī)安排，沉著處置。

     第二步：如何正確使用安全錘 跳窗時(shí)要防止二次傷害 　　

    目前，每輛公交車上都會(huì)裝有安全錘，當(dāng)車門無(wú)法打開，或者由于乘客過(guò)多，一時(shí)無(wú)法及時(shí)疏散時(shí)，安全錘則成了救命關(guān)鍵。
　　安全錘一般安裝在車窗旁邊。使用時(shí)，要用安全錘的錘尖，猛擊玻璃中心部位，當(dāng)玻璃被砸出一個(gè)小洞時(shí)，玻璃就會(huì)從被敲擊點(diǎn)向四周開裂，像蜘蛛網(wǎng)一樣。乘客這時(shí)需抓住車內(nèi)扶手支撐身體，并用腳掌用力將碎開的玻璃踹出車外，然后跳窗逃生。
　　需要注意的是，在乘客疏散時(shí)，先逃出車廂的人員，要發(fā)揮互助精神，幫助從車窗逃生的其他人員，特別是老人、小孩以及婦女，防止在跳窗逃生時(shí)，發(fā)生二次傷害。

     第三步：如何從緊急逃生窗脫險(xiǎn) 車頂?shù)?#8220;通風(fēng)口”其實(shí)是逃生出口 　　
   

    一般公交車車頂有兩個(gè)緊急逃生出口，只是很多時(shí)候人們?nèi)菀装阉e(cuò)認(rèn)為是通風(fēng)口。逃生窗上面有按鈕，旋轉(zhuǎn)之后把車窗整個(gè)往外推。
　　如果無(wú)法夠及逃生窗，車內(nèi)人員應(yīng)給予幫助，先將一人托舉出去，再通過(guò)上下接力，將被困人員救出車廂。

     第四步：正確使用滅火器 滅火器在司機(jī)或后門邊 　
　   

    公交車上都有滅火器，一般在司機(jī)的座位旁邊，也有的在后門垃圾桶的位置。如果遇到火災(zāi)，會(huì)使用滅火器的可以幫助司機(jī)一起滅火。
　　需要注意的事，在使用滅火器時(shí)，周圍人員應(yīng)盡量遠(yuǎn)離，因?yàn)閲姙R物也容易傷到人。

     第五步：如何有序逃生 應(yīng)讓老人小孩先行離開 　　
    車上乘客男女老幼都有，有序逃離至關(guān)重要。如果起火，千萬(wàn)別擠在門口。如果你靠近門邊，可以協(xié)助司機(jī)使用應(yīng)急開關(guān)打開車門。如果車門打不開，年輕力壯的男乘客可以使用安全錘，幫助大家從車窗逃生。同時(shí)女乘客可以安撫下老人和小孩。
　　當(dāng)逃生通道打開時(shí)，大家千萬(wàn)不要擁擠，也不要急著沖出車外。因?yàn)槿f(wàn)一車外有其他車經(jīng)過(guò)，容易造成二次傷害。這時(shí)先行逃離的乘客應(yīng)協(xié)助司機(jī)，在門邊或者窗邊進(jìn)行疏導(dǎo)和保護(hù)。逃生時(shí)應(yīng)讓老人小孩先行離開。
　　有心理專家分析逃生時(shí)人的心理狀態(tài)：一般情況下，生命受到威脅時(shí)，人的腎上腺激素分泌厲害，容易一股腦地逃往平時(shí)的上下通道，自認(rèn)為這里才是最安全的。而效果往往適得其反，于是加重了恐慌。逃生時(shí)冷靜應(yīng)對(duì)、克服恐慌，將大大提高獲救率。

 

 

汽車自燃時(shí)候該如何自救

    一、引擎著火：司機(jī)應(yīng)迅速停車，切斷電源，取出隨車滅火器，打開車門下車，對(duì)準(zhǔn)著火部位的火焰及根部正面猛噴。 

    二、貨物著火：司機(jī)應(yīng)將汽車駛離重點(diǎn)要害場(chǎng)所后停車，迅速報(bào)警，取下隨車滅火器進(jìn)行撲救?；饎?shì)太大，一時(shí)撲滅不了的，應(yīng)勸阻圍觀群眾遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。 

    三、加油著火：司機(jī)不能驚慌逃脫，應(yīng)停止加油，迅速將汽車駛離加油站（庫(kù)），用隨車滅火器將油箱上的火焰撲滅?；饎?shì)大的，加油站工作人員應(yīng)報(bào)警，并利用油庫(kù)大型滅火器材滅火。地面留有著火燃料的，應(yīng)用滅火器或沙土將地面火撲滅。 

    四、修車著火：修理人員應(yīng)迅即上車或鉆出地溝，切斷電源，用滅火器或其他滅火器材撲滅火焰。 

    五、停車著火：應(yīng)視著火車輛位置，采取撲救措施，疏散附近車輛。 

    六、被撞起火：車門沒(méi)有損壞的，乘車人員應(yīng)立即打開車門逃出；車輛零部件損壞，乘車人員傷亡比較嚴(yán)重的，首要任務(wù)應(yīng)設(shè)法救人。同時(shí)報(bào)警，利用擴(kuò)張器、切割器、千斤頂、消防斧等工具，配合消防隊(duì)救人滅火。 

    七、客車起火：由于車上人多，司機(jī)、售票員和乘客特別要保持冷靜果斷，首先應(yīng)考慮救人和報(bào)警。司售密切配合，打開車門，擰開門泵放氣開關(guān)，切斷電源，視著火部位，有序組織逃生和撲救火災(zāi)。著火部位在中間或車門被火焰封住的，可用衣物蒙住頭沖出去。線路燒壞，車門無(wú)法開啟的，可用救生錘或其他硬物就近擊碎車窗玻璃后從車窗下車。衣服著火的，可迅即脫下衣服，用腳將火踩滅，來(lái)不及的，相互間可用衣物拍打，或用衣物覆蓋火勢(shì)窒息滅火，或就地打滾滾滅衣上火焰。要在確保自身安全情況下?lián)渚然馂?zāi)，火勢(shì)太大，無(wú)法控制的應(yīng)遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。

 

有備無(wú)患 掌握住宅火災(zāi)逃生基本方法

     一、利用樓梯道走廊逃生

     當(dāng)火災(zāi)大火初始還未封住樓道、走廊時(shí)，把被子、毛毯、褥子用水淋濕裹住身體，用濕毛巾捂住口鼻，低下身子沖出受困區(qū)； 

     二、利用窗戶逃生

     當(dāng)火勢(shì)不大尚未蔓延到整個(gè)單元住宅，又比較熟悉室內(nèi)情況下進(jìn)行。將繩索、窗簾、床單撕成結(jié)實(shí)的布條，一段系在窗戶橫框上，另端系于自己的兩腋或腹部，沿窗放至地下，迅速離開； 

     三、利用陽(yáng)臺(tái)逃生

因火勢(shì)大，濃煙封住樓道走廊時(shí)，可利用陽(yáng)臺(tái)逃生。緊閉與陽(yáng)臺(tái)相通的門窗，站在陽(yáng)臺(tái)避難等待救援。 

     四、利用空間逃生

     室內(nèi)空間大且火情不嚴(yán)重時(shí)可用此法。將室內(nèi)（衛(wèi)生間、廚房都可，有水源更好）可燃物速清除完，同時(shí)清除各相連住室的可燃物，清除明火對(duì)門窗的威脅，緊閉與燃燒區(qū)相通的門窗，淋濕被子、毛毯封堵門窗縫隙，防止煙、有毒氣體進(jìn)入，等待火勢(shì)減滅救援； 

     五、利用管道逃生

     自己首先要正確判斷火勢(shì)發(fā)展與蔓延勢(shì)態(tài)以及安全、可行性后方再行動(dòng)，絕對(duì)不要盲動(dòng)。利用外墻供排水管道（不適用老人小孩）逃生。盡量減少體積重量，同時(shí)呼救、報(bào)警、逃生。