漢語含義
A/C
空調(diào)
A/T
自動(dòng)變速器
ACC
空調(diào)離合器
ACT
進(jìn)氣溫度
AFC
空氣流量控制
AFS
空氣流量傳感器
Al
二次空氣噴射
ACL
空氣濾清器
AIV
空氣噴射閥
ALT
交流發(fā)電機(jī)
APS
絕對壓力傳感器
ATS
空氣溫度傳感器
AP
加速踏板
ABS(ALB)
防抱死剎車系統(tǒng)
ATF
自動(dòng)變速箱油液
A/F
空氣燃料混合比
AMP
安培(電流強(qiáng)度)
ANT
天線
ASSY
總成
AUX
輔助物
ATDC
上止點(diǎn)后
AUTO
自動(dòng)
ATT
附件
B+
蓄電池正極
BARO
大氣壓力
BAROSensor
大氣壓力傳感器
BP
大氣壓力傳感器
BAT
電瓶
BTDC
上止點(diǎn)前
BDC
上止點(diǎn)
C31
計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火
CMP
凸輪軸位置
CMPSensor
凸輪軸位置傳感器
CARB
化油器
CC
轉(zhuǎn)換離合器控制
CDI
電容放電式點(diǎn)火
CMF
中央多點(diǎn)燃油噴射
CES
離合器接合開關(guān)
CFI
中央燃油噴射
CFI
連續(xù)燃油噴射
CID
汽缸傳感器
CIS
連續(xù)燃油噴射
CKP
曲軸位置
CKPSensor
曲軸位置傳感器
CL
閉環(huán)控制
CP
曲軸位置
CPP
離合器踏板位置
CPS
凸輪軸位置傳感器
CPS
曲軸位置傳感器
CTP
節(jié)氣門關(guān)閉位置
CTS
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器
CYP
汽缸位置
CAT
觸媒轉(zhuǎn)換器
CO
一氧化碳
CYL
汽缸
CPC
離合器壓力控制
CARB
汽化器,化油器
CPU
中央處理器
CHG
充電
D—
D型多點(diǎn)燃油噴射
DLC
數(shù)據(jù)傳遞插接器
DFI
直接燃油噴射
DI
直接噴射
DI
分電器點(diǎn)火
DID
柴油直接噴射
DTM
診斷測試模式
DTC
診斷故障碼
DLI
無分電器點(diǎn)火
DS
爆震傳感器
DIFF
差速器
DOHC
頂置雙凸輪軸
DPL
兩點(diǎn)噴射
DRL
白天行駛燈
E2PROM
可以擦寫的只讀存儲(chǔ)器
EATX
電控自動(dòng)變速器
EC
發(fā)動(dòng)機(jī)控制
ECA
電子控制總成
ECM
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊
ECT
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫
EDIS
電子無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)
EEC
電子發(fā)動(dòng)機(jī)控制
EEPROM
可電擦寫的只讀存儲(chǔ)器
EFI
電控燃油噴射
EGOS
氧傳感器
EGR
廢氣再循環(huán)
EGRV
廢氣再循環(huán)閥
EGS
氧傳感器
EPROM
可擦寫的只讀存儲(chǔ)器
ESA
點(diǎn)火提前
ESAC
點(diǎn)火提前控制
EST
點(diǎn)火正時(shí)
EVAP
蒸發(fā)排放污染
EX
排氣
ELD
電子負(fù)載檢測器
EPS
電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向
FC
風(fēng)扇控制
FP
燃油泵
F
前部
FWD
前輪驅(qū)動(dòng)
FR
右前
FSR
失效安全繼電器
FIA
燃油噴射進(jìn)氣
GEN
交流發(fā)電機(jī)
GND
搭鐵
GAL
加侖
H/B
掀背式
H02S
加熱型氧氣傳感器
HC
碳?xì)浠衔?
IA
進(jìn)氣
IAT
進(jìn)氣溫度
IATS
進(jìn)氣溫度傳感器
IAC
怠速控制
IACV
怠速空氣控制閥
ICM
點(diǎn)火控制模塊
ISC
怠速控制
IAB
進(jìn)氣歧管
IAR
進(jìn)氣共鳴器
IMA
怠速混合比調(diào)整
IMPS
進(jìn)氣歧管壓力傳感器
IN
進(jìn)氣
IG or IGN
點(diǎn)火燃燒
ID or I.D.
內(nèi)徑
K—Jetronic
機(jī)械式連續(xù)噴射
KE—Jetronic
機(jī)電結(jié)合式連續(xù)噴射
KS
爆震傳感器
L一Jetronic
L型多點(diǎn)燃油噴射
LH—Jetronk
LH型多點(diǎn)燃油噴射
L Left
左
LHD
左側(cè)駕駛
L/C
鎖定離合器
LF
左前
LSD
防滑差速器
LR
左后
L一4
直列式4汽缸(發(fā)動(dòng)機(jī))
LED
發(fā)光二極管
M/C
混合氣控制
MAF
質(zhì)量空氣流量
MAP
歧管絕對壓力
MAT
歧管空氣溫度
MCS
混合氣控制電磁線圈
MCU
微處理器控制單元
MFI
多點(diǎn)燃油噴射
MFE
多點(diǎn)燃油噴射
MIL
故障指示燈
M/S
手(機(jī)械式)轉(zhuǎn)向
MAF
空氣流量計(jì)
M/T
手動(dòng)變速箱
MCK
馬達(dá)檢示
MAX
極大值
MIN
極小值
MPI
多點(diǎn)噴射
NPS
空擋開關(guān)
N
空轉(zhuǎn)位置(空擋)
NOX
氮氧化合物
02S
含氧傳感器
P/N
停車/空擋位置
P/S
動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力開關(guān)
PCM
動(dòng)力控制模塊
PCV
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)
PFI
進(jìn)氣門口燃油噴射(即多點(diǎn)噴射)
PIP
曲軸位置傳感器
PNP
停車/空擋位置
PROM
可編程只讀存儲(chǔ)器
PSP
動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力
PSPS
動(dòng)力轉(zhuǎn)向油壓開關(guān)
P
停車
PSAI
脈動(dòng)式二次空氣噴射
PGM—FI
程式控制燃料噴射
PGM—IG
程式化點(diǎn)火
PRI
最初,初級
PMR
油泵馬達(dá)繼電器
PSW
壓力開關(guān)
PSF
動(dòng)力轉(zhuǎn)向油
Qty
數(shù)量
RAM
隨機(jī)存儲(chǔ)器
RM
繼電器模塊
ROM
只讀存儲(chǔ)器
R
右
RR
右后
RHD
右側(cè)駕駛
RL
左后ACL:空氣濾清器(節(jié)溫型空氣濾清器)
ACT:進(jìn)氣溫度 AIR:二次空氣噴射
AIRB:二次空氣噴射旁通管 AIRD:二次空氣噴射
AIS:二次空氣噴射 ALDL:總成線診斷線
AT:自動(dòng)變速 ATDC:上止點(diǎn)后
BARO:大氣壓力 BCM:車身控制模塊
BOD:制動(dòng)器開/關(guān) BP:大氣壓力
CANP:炭罐排放 CARB:化油器
CAT:催化轉(zhuǎn)化器 CCA:中央控制總成
CCC:轉(zhuǎn)化器離合器控制電磁閥 CCD:電腦控制觸點(diǎn)閉合角
CCO:轉(zhuǎn)化器離合器超速電磁閥 CES:離合器嚙合開關(guān)
CID:排量(立方英寸) CKP:曲軸位置
CMFI:中央多點(diǎn)燃油噴射 CMP:凸輪軸位置傳感器
CP:曲軸位置 CPP:離合器踏板位置
DCL:數(shù)據(jù)通訊線 DLC:數(shù)據(jù)線接頭
DOHC:雙頂凸輪軸 DSS:減速電磁線圈
ECM:發(fā)動(dòng)控制模塊 ECA:電子控制總成
ECT:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑溫度 EDF:電子風(fēng)扇
ECTF:冷卻風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑溫度 EFI:電子燃油噴射
EEPROM:電子刪除已編程只讀記憶 EGO:氧傳感器
EGR:廢氣再循環(huán) EGRC:EGR控制
EGRT:EGR溫度 EGRV:EGR通風(fēng)
EIC:電子組合儀表 EPC:電子壓力控制
EPROM:可刪除可編程式只讀記憶 EVAP:燃油蒸發(fā)污染物
EVP:EGR閥位置 EVR:EGR真空調(diào)節(jié)器
FMEM:故障模式效應(yīng)管理 FPM:燃油泵監(jiān)視器
FPRC:燃油壓力調(diào)節(jié)器控制 FR:加油管限制器
HD:高負(fù)荷 HEDF:高速電子驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇
HEGO:加熱型廢氣氧傳感器 HFAN:高速冷卻風(fēng)扇
HO2S:加熱型氧傳感器 HO:高輸出
HSC:高速渦流室 HSIA:高速進(jìn)氣控制
IAC:怠速空氣控制 IAT:進(jìn)氣溫度
ICM:點(diǎn)火控制模塊 IDM:點(diǎn)火診斷監(jiān)視器
ISC:怠速速度控制 ITS:怠速跟蹤開關(guān)
KS:爆震傳感器 LFAN:低速冷卻風(fēng)扇
LUS:鎖止電磁閥 MAF:氣流量
MAP:歧管絕對壓力 MCCA:信息中心控制總成
MCU:微處理器控制裝置 MFI:多點(diǎn)燃油噴射
MIL:故障指示燈 MLP:手動(dòng)變速桿位置
MLUS:調(diào)節(jié)器鎖止電磁閥 MT:手動(dòng)變速器
OHC:頂置凸輪 OSS:輸出軸
O2S:氧傳感器 DAIR:脈沖二次空氣噴射
PCM:動(dòng)力系控制模塊 PCV:曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)
DIP:仿形點(diǎn)火傳感 DNP:駐車/空檔位置
DSP:動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力 DSPS:動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力開關(guān)
PWM:脈沖帶寬調(diào)諧 RPM:轉(zhuǎn)/分
SAW:點(diǎn)火角度 SFI:連續(xù)多孔燃油噴射
SIL:變速桿指示燈 SOHC:單頂置凸輪軸
SPK:點(diǎn)火控制 SPOUT:點(diǎn)火輸出
SS:換檔電磁閥 STI:自檢輸入
STO:自檢輸出 TAB:空氣噴射凈化空氣旁通真空電磁閥
TAD:空氣噴射凈化分流電阻真空電磁閥 TBI:節(jié)氣門體燃油噴射
TCC: 變矩器離合器
TDC:上止點(diǎn) TOT:變速器油液溫度
TP:節(jié)氣門位置 TP: 節(jié)氣門定位器
TPS:節(jié)氣門位置傳感器 TSS:變速器速度傳感器
TSS:渦速傳感器 TTS:驅(qū)動(dòng)橋溫度開關(guān)
TWC+OC:三元+氧化物催化轉(zhuǎn)化器 TWC:三元催化轉(zhuǎn)化器
VAF:葉片氣流 VAF:氣流量
VAT:葉片空氣溫度 VIN:車輛識別碼
VSS:車速傳感器 VTEC:可變氣門正時(shí)及氣門挺桿電子控制
WOT: 節(jié)氣門全開 1BBL:單腔化油器
2BBL:雙腔化油器 4BBL:4腔化油器