履帶起重機(jī)作為重型吊裝設(shè)備，其市場(chǎng)發(fā)展受國家政策導(dǎo)向和當(dāng)?shù)毓こ探ㄔO(shè)環(huán)境影響較大。2009年，我國政府在與這一輪全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的博弈中展示出了堅(jiān)強(qiáng)的信念和必勝的決心，不僅加大了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度，同時(shí)實(shí)行了寬松的貨幣政策、降低了信貸門檻，這些對(duì)履帶起重機(jī)市場(chǎng)意味著什么？《建筑機(jī)械》記者2009年9月赴東北地區(qū)走訪了當(dāng)?shù)氐穆膸鹬貦C(jī)市場(chǎng)及吊裝市場(chǎng)，并參觀了哈爾濱依蘭富強(qiáng)風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)機(jī)安裝工程。力圖從銷售市場(chǎng)、吊裝市場(chǎng)及吊裝工程等多個(gè)角度認(rèn)知東北地區(qū)履帶起重機(jī)市場(chǎng)。
　　受經(jīng)濟(jì)條件以及使用理念等多方面因素影響，各地履帶起重機(jī)市場(chǎng)都有著不同的特點(diǎn)。記者通過對(duì)東北地區(qū)履帶起重機(jī)銷售人員和用戶的多方走訪，從履帶起重機(jī)銷售市場(chǎng)及吊裝市場(chǎng)2個(gè)角度對(duì)東北地區(qū)履帶起重機(jī)市場(chǎng)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析。
　　在東北三省，經(jīng)濟(jì)發(fā)展最好的是遼寧省，其中小噸位履帶起重機(jī)市場(chǎng)也是最好的。黑龍江和吉林兩省的中小噸位履帶起重機(jī)市場(chǎng)則表現(xiàn)平平，并無太多可圈點(diǎn)之處。據(jù)了解，東北地區(qū)履帶起重機(jī)主要應(yīng)用于6大系統(tǒng)，即電建、化建、冶建、水建、造船和橋梁建設(shè)等。2009年遼寧中小噸位履帶起重機(jī)市場(chǎng)下降比較嚴(yán)重，主要原因有以下2點(diǎn)：
　　首先，上述6大應(yīng)用領(lǐng)域受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響嚴(yán)重，且2008年設(shè)備采購量激增，導(dǎo)致2009年履帶起重機(jī)需求驟降。其中受影響最大的是造船業(yè)和冶建業(yè)。造船業(yè)以大連為例，盡管當(dāng)?shù)卦齑瑯I(yè)十分發(fā)達(dá)，對(duì)履帶起重機(jī)需求一度快速膨脹，但是經(jīng)濟(jì)危機(jī)使各船廠的生產(chǎn)幾乎一度停滯。冶建業(yè)以鞍鋼集團(tuán)為例，其鲅魚圈鋼鐵新項(xiàng)目一期工程業(yè)已完成，2009年受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響二期工程基本擱置。6大系統(tǒng)涉及能源、交通、水利等國家重要經(jīng)濟(jì)環(huán)節(jié)，對(duì)履帶起重機(jī)的需求不僅數(shù)量龐大，而且集中度高，其中任何一個(gè)系統(tǒng)的需求量下降對(duì)遼寧履帶起重機(jī)市場(chǎng)的影響都是立竿見影。而眼下的情況是6大系統(tǒng)幾乎同時(shí)受到了經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，這對(duì)遼寧履帶起重機(jī)市場(chǎng)的打擊是不言而喻的。
其次，2009年國家對(duì)汽車起重機(jī)實(shí)行了養(yǎng)路費(fèi)免征政策，客觀上給本已降溫的中小噸位履帶起重機(jī)市場(chǎng)又蒙上了一層寒霜。以前，同級(jí)別履帶起重機(jī)與汽車起重機(jī)相比最大的優(yōu)勢(shì)之一就是無需交納養(yǎng)路費(fèi)。現(xiàn)在，養(yǎng)路費(fèi)新政的出臺(tái)使履帶起重機(jī)幾乎喪失了這一優(yōu)勢(shì)，很多計(jì)劃購買履帶起重機(jī)的用戶被轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)更方便的汽車起重機(jī)半路截走。
　　對(duì)于東北地區(qū)2009年中小噸位履帶起重機(jī)市場(chǎng)，徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械有限公司履帶起重機(jī)沈陽代表處主任許德剛認(rèn)為，下滑趨勢(shì)大局已定。受北方寒冷天氣影響，東北地區(qū)適合吊裝作業(yè)的時(shí)間本來就有限，通常比南方少4個(gè)月左右。眼下已臨近第4季度，東北地區(qū)適合施工的時(shí)節(jié)已接近尾聲，2009年的履帶起重機(jī)需求基本已經(jīng)充分釋放。許德剛主任預(yù)計(jì)，2010年春天起東北地區(qū)履帶起重機(jī)市場(chǎng)將有所回暖。其理由主要有3點(diǎn)：首先，目前國內(nèi)成品油價(jià)格有所上漲，這或許將拉動(dòng)?xùn)|北地區(qū)油田開采量，從而帶動(dòng)履帶起重機(jī)市場(chǎng)回暖；其次，國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資資金將進(jìn)一步到位，高速鐵路等重點(diǎn)工程建設(shè)也將是促進(jìn)履帶起重機(jī)市場(chǎng)復(fù)蘇的一劑良方；第三，東北市場(chǎng)往年的最佳銷售季節(jié)通常集中在3、4、5月，明年也不會(huì)例外。

   借力風(fēng)電建設(shè) 大噸位市場(chǎng)逆市興起
　　記者手中一份“全國2008年新增規(guī)劃和累計(jì)風(fēng)電裝機(jī)情況統(tǒng)計(jì)表”顯示，2008年新增規(guī)劃和累計(jì)風(fēng)電裝機(jī)容量排名前5位的省份中東北三省全部榜上有名。其中遼寧省列第2位、吉林省列第4位、黑龍江省列第5位。2008年東北三省新增規(guī)劃和累計(jì)總裝機(jī)容量達(dá)到了3155520kW，占同期全國風(fēng)電總裝機(jī)容量12152790kW的26%。其中2008年新增規(guī)劃風(fēng)電裝機(jī)容量遼寧為734450kW、吉林為457200kW、黑龍江為428050kW。東北三省2008年新增規(guī)劃風(fēng)電裝機(jī)容量總和為1619700kW，占同期全國新增規(guī)劃裝機(jī)容量6246430kW的26%。
　　那么2008年東北三省新增規(guī)劃風(fēng)電裝機(jī)容量1619700kW意味著什么呢？以正在進(jìn)行風(fēng)機(jī)安裝的哈爾濱大唐依蘭富強(qiáng)風(fēng)電場(chǎng)為例，該風(fēng)場(chǎng)設(shè)計(jì)裝機(jī)容量為49.5MW，選用1.5MW風(fēng)機(jī)，共需要安裝33個(gè)機(jī)位。即便將來選用2.0MW風(fēng)機(jī)，也需要安裝約25個(gè)機(jī)位。也就是說，2008年東北三省總計(jì)將新增像依蘭富強(qiáng)這樣的風(fēng)電場(chǎng)近33個(gè)，共需要安裝機(jī)位825??1080個(gè)。按照正常安裝速度，1臺(tái)履帶起重機(jī)1天安裝1個(gè)機(jī)位，如此龐大的安裝量對(duì)東北地區(qū)的履帶起重機(jī)市場(chǎng)無疑將起到巨大的拉動(dòng)作用。
　　需要指出的是，這1619700kW的裝機(jī)容量是2008年東北地區(qū)新增的風(fēng)電項(xiàng)目規(guī)劃，并非全部在2008年完成安裝，其中很多項(xiàng)目將在隨后幾年內(nèi)陸續(xù)上馬。而且這些風(fēng)電項(xiàng)目也不可能同時(shí)開工，所以，風(fēng)電市場(chǎng)對(duì)東北履帶起重機(jī)市場(chǎng)的拉動(dòng)將會(huì)是一個(gè)長效的過程。
　　另外，記者在走訪中得到的關(guān)于東北風(fēng)電市場(chǎng)容量的另外一個(gè)說法是，黑、吉、遼三省在建、待建和建成的風(fēng)電場(chǎng)共有91家，其中在建23家、待建32家。這與上述推測(cè)基本相符。
　　如此龐大的風(fēng)電安裝需求量會(huì)給東北地區(qū)大噸位履帶起重機(jī)市場(chǎng)帶來怎樣的影響？風(fēng)電安裝市場(chǎng)對(duì)履帶起重機(jī)的未來要求又會(huì)是怎樣？
　　盡管東北地區(qū)中小噸位履帶起重機(jī)市場(chǎng)持續(xù)下滑，但是大噸位市場(chǎng)卻是一派異軍突起的繁榮景象。風(fēng)電行業(yè)的拉動(dòng)使東北地區(qū)大噸位履帶起重機(jī)市場(chǎng)在過去2年以30%的年增長率快速發(fā)展，并將在未來以更高的增速繼續(xù)走高。由于規(guī)劃內(nèi)的風(fēng)電場(chǎng)裝機(jī)容量越來越大，對(duì)履帶起重機(jī)的要求也越來越高?，F(xiàn)在很多廠家都在努力開發(fā)噸位更大、吊裝高度更高、且在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上更適合風(fēng)電安裝要求的履帶起重機(jī)。以前，300t以上履帶起重機(jī)倍受風(fēng)電安裝市場(chǎng)追捧，但是隨著1.5MW逐漸取代1.3MW風(fēng)機(jī)成為主力機(jī)型，400t和450t履帶起重機(jī)逐漸成為了市場(chǎng)的新寵。例如徐州重型機(jī)械有限公司就專門針對(duì)風(fēng)電安裝市場(chǎng)推出了QUY450型履帶起重機(jī)，該機(jī)剛剛面世就得到了用戶的青睞。
　　對(duì)于大噸位履帶起重機(jī)市場(chǎng)的未來，許德剛主任認(rèn)為，盡管國家已經(jīng)有了合理控制風(fēng)電發(fā)展的導(dǎo)向，但是在建的和已批復(fù)的風(fēng)電項(xiàng)目足可以支持東北履帶起重機(jī)市場(chǎng)未來3年的快速發(fā)展。
       處于起步階段的吊裝市場(chǎng)
　　目前，東北地區(qū)中小噸位履帶起重機(jī)的吊裝市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并不十分激烈。以50t級(jí)履帶起重機(jī)為例，1臺(tái)徐工QUY50單月租金一般不低于6萬元，3個(gè)月租期的月租金一般在4.8萬元左右，最高可達(dá)5.5萬元，最低不少于2.5萬元。而且在每年8-11月份吊裝施工旺季時(shí)，在東北很難租到這類型號(hào)的起重機(jī)。
　　據(jù)了解，當(dāng)?shù)貦C(jī)主對(duì)中小噸位履帶起重機(jī)的租金水平普遍感覺比較滿意。由于履帶起重機(jī)租賃不涉及設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)產(chǎn)生的過路費(fèi)和超載罰款等額外成本，多數(shù)用戶認(rèn)為履帶起重機(jī)租賃相對(duì)汽車起重機(jī)租賃更加省心。盡管2～2.5年左右的履帶起重機(jī)投資回報(bào)周期并不算長，但是當(dāng)?shù)赜脩羧匀粚?duì)此抱以試探的態(tài)度。許德剛主任認(rèn)為，這主要是由東北用戶的經(jīng)營理念決定的，他說:“隨著用戶市場(chǎng)意識(shí)的不斷提升，東北地區(qū)中小噸位履帶起重機(jī)吊裝市場(chǎng)還將有廣闊的發(fā)展空間，畢竟現(xiàn)在才只是起步階段。”
　　大噸位吊裝市場(chǎng)相對(duì)集中，用戶主要是非個(gè)體企業(yè)，主要應(yīng)用于風(fēng)電場(chǎng)、火電站和大型冶金企業(yè)。但是由于受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，東北三省幾家大的火電公司和冶金企業(yè)都放緩了設(shè)備投資步伐。如黑龍江火電一公司和三公司從2006-2008年的3年間幾乎沒有采購過大型起重設(shè)備；遼寧東北電建4大公司也只是以租賃設(shè)備為主，幾乎沒有購買新設(shè)備。
　　但是風(fēng)電市場(chǎng)帶動(dòng)了300t以上產(chǎn)品市場(chǎng)的上升，增強(qiáng)了用戶的購買信心。據(jù)負(fù)責(zé)大唐依蘭富強(qiáng)風(fēng)電場(chǎng)安裝工程的吉林白城城源安裝有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人裴俊東介紹，300t以上履帶起重機(jī)在東北非常緊俏，為了按時(shí)完成工期，公司不得不從上海租賃了1臺(tái)350t履帶起重機(jī)。一直到他們購買的徐工QUY450起重機(jī)順利交付，才緩解了緊張的設(shè)備需求狀況。該公司承擔(dān)大唐依蘭富強(qiáng)風(fēng)電場(chǎng)安裝工程，總工程款800萬，預(yù)計(jì)利潤將達(dá)到200萬左右，約25%的利潤率比較令人滿意。
　　另據(jù)了解，目前300t以上履帶起重機(jī)的投資回報(bào)周期通常在3年左右，1臺(tái)350t的進(jìn)口產(chǎn)品月租金約為70萬元，徐工QUY450的月租金則至少在85萬元左右。由于當(dāng)?shù)卮髧嵨宦膸鹬貦C(jī)保有量還不能跟上風(fēng)電安裝市場(chǎng)的需求發(fā)展，所以300t以上大噸位履帶起重機(jī)一直比較緊俏，越來越多的用戶對(duì)購買大噸位履帶起重機(jī)產(chǎn)生了濃厚的興趣。
　　通觀東北地區(qū)履帶起重機(jī)銷售及吊裝市場(chǎng)，可以用一句話概括：“銷售市場(chǎng)冰火兩重天，吊裝市場(chǎng)依然桃花源”。盡管中小噸位銷售市場(chǎng)下滑明顯，但是由于吊裝市場(chǎng)剛剛起步，吊裝行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度和利潤率都尚能令人滿意，仍有很多人準(zhǔn)備加入這個(gè)行業(yè)；大噸位市場(chǎng)則是銷售、吊裝雙線飄紅，呈現(xiàn)出一派繁榮的景象。整體來看，東北履帶起重機(jī)市場(chǎng)盡管受到了經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響，但是依然具備不俗的發(fā)展?jié)摿Α?/font>