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      一線藍(lán)籌股,二線藍(lán)籌股,績優(yōu)藍(lán)籌股,大盤藍(lán)籌股,中國藍(lán)籌股;還有藍(lán)籌股基金.

       marywang0402 2010-09-08
      藍(lán)籌股有很多,可以分為: 一線藍(lán)籌股,二線藍(lán)籌股,績優(yōu)藍(lán)籌股,大盤藍(lán)籌股,中國藍(lán)籌股;還有藍(lán)籌股基金.
        一線藍(lán)籌股:
        一、二線,并沒有明確的界定,而且有些人認(rèn)為的一線藍(lán)籌股,在另一些人眼中卻屬于二線。一般來講,公認(rèn)的一線藍(lán)籌,是指業(yè)績穩(wěn)定,流股盤和總股本較大,也就是權(quán)重較大的個(gè)股,這類股一般來講,價(jià)位不是太高,但群眾基礎(chǔ)好。這類股票可起到四兩撥千斤的作用,牽一發(fā)而動全身,這類個(gè)股主要有:
      長江電力、中國石化、中國聯(lián)通、寶鋼股份、鞍鋼新軋、武鋼股份、粵高速、民生銀行,
      工商銀行601398,中國銀行601988,萬科A000002,招商銀行600036 ,中金嶺南000060,馳宏鋅鍺600497,中信證券600030 等
      等。
      二線藍(lán)籌,一般來講,總股本和流通股本比一線藍(lán)籌要小,股價(jià)一般較高,機(jī)構(gòu)比較偏愛,但由于價(jià)格較高,散戶一般不敢碰,如:
      中集集團(tuán)、上海機(jī)場、煙臺萬華、蘇寧電器、鹽田港等個(gè)股。
        二線藍(lán)籌股:
        A股市場中一般所說的二線藍(lán)籌,是指在市值、行業(yè)地位上以及知名度上略遜于以上所指的一線藍(lán)籌公司,是相對于幾只一線藍(lán)籌而言的。
      比如上海汽車、五糧液、中興通訊等等,其實(shí)這些公司也是行業(yè)內(nèi)部響當(dāng)當(dāng)?shù)凝堫^企業(yè)(如果單從行業(yè)內(nèi)部來看,它們又是各自行業(yè)的一線藍(lán)籌)。
        一、鋼鐵行業(yè):業(yè)績增長價(jià)值重估
        寶鋼股份為代表的中國鋼鐵股,理應(yīng)獲得市場合理定價(jià)。由于給予了過高的貼現(xiàn)率或風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià),目前主要鋼鐵上市的價(jià)值都被明顯低估。作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游,不可能永遠(yuǎn)存在估值“洼地”,鋼鐵股達(dá)到15倍的市盈率才是國際水平。
        低于20倍市盈率的重點(diǎn)鋼鐵股:寶鋼股份、鞍鋼股份、馬鋼股份
        二、港口業(yè):投資主線:低估+資產(chǎn)注入
        雖然板塊估值已經(jīng)到位,但是板塊中個(gè)股估值差異較為明顯,
      上海港、南京港、重慶港的估值較營口港、深赤灣、鹽田港高出一倍以上,在板塊估值已經(jīng)到位的情況下,安全性是我們給出07年投資策略時(shí)需考慮的一個(gè)重要因素。同時(shí)在整體行業(yè)具有20%增長幅度的市場環(huán)境下,能夠擁有更多的港口資源,在未來的市場競爭中將占據(jù)更主動的市場地位,因此存在資產(chǎn)收購可能的公司也是我們關(guān)注的對象。
        低于20倍市盈率的重點(diǎn)港口股:鹽田港、深赤灣、營口港
        三、煤炭行業(yè):外延擴(kuò)張帶來機(jī)會
        從投資標(biāo)的的選擇而言,建議優(yōu)先投資具備核心競爭力的企業(yè)、更加注重“自下而上”的策略。邏輯主線為:價(jià)格維持高位——產(chǎn)能增量可充分釋放——運(yùn)輸寬松——成本影響不大的企業(yè)最值得投資。預(yù)期資產(chǎn)價(jià)值注入、整體上市將是07~08年整個(gè)煤炭行業(yè)面臨的重要投資主題及機(jī)會。
        低于20倍市盈率的重點(diǎn)煤炭股:蘭花科創(chuàng)、西山煤電、開灤股份、國陽新能、恒源煤電、金牛能源、兗州煤業(yè)、潞安環(huán)能、平煤天安、神火股份
        四、公路行業(yè):長期穩(wěn)定增長 關(guān)注價(jià)值重估
        我國高速公路行業(yè)在07年乃至今后相當(dāng)長時(shí)期內(nèi)都將保持平穩(wěn)增長的趨勢。國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定增長、路網(wǎng)建設(shè)的逐步完善所帶來的網(wǎng)絡(luò)化效應(yīng)、油價(jià)回落和海外投資帶來的車流量增長都為整個(gè)行業(yè)的的穩(wěn)定發(fā)展?fàn)I造了良好的外部環(huán)境和機(jī)遇。
        低于20倍市盈率的重點(diǎn)公路股:贛粵高速、皖通高速、中原高速、現(xiàn)代投資
        中國藍(lán)籌股:
        海通證券給予中國軟件、東軟股份、鹽湖鉀肥、ST 建 峰、澄星股份、云 天 化、柳化股份、五 糧 液、順鑫農(nóng)業(yè)、南 玻A、冀東水泥、海螺型材、北新建材、中國玻纖、格力電器、福耀玻璃、S 三 星、青島海爾、廈華電子、秦川發(fā)展、西山煤電、蘭花科創(chuàng)、國陽新能、山西焦化、云南白藥、康緣藥業(yè)、江中藥業(yè)、一汽夏利、宇通客車、上海汽車、S 江 鉆、時(shí)代新材、雙良股份、晉西車軸、龍?jiān)ㄔO(shè)、中材國際、中興通訊、中國聯(lián)通、華勝天成、上海機(jī)場、億陽信通、大秦鐵路、鹽 田 港、法拉電子、恒瑞醫(yī)藥、華海藥業(yè)、橫店東磁、浦發(fā)銀行、民生銀行、上海電力、華聞傳媒、中信國安、電廣傳媒、歌華有線、桂東電力、東方明珠、中聯(lián)重科、柳工、山推股份、江南重工、岳陽紙業(yè)、棲霞建設(shè)、中華企業(yè)、天創(chuàng)置業(yè)、世茂股份、廣船國際、上海機(jī)電、許繼電氣、平高電氣、泰豪科技、東方電機(jī)等72只股買入評級。
        大盤藍(lán)籌股:
        藍(lán)籌股是指股本和市值較大的上市公司,但又不是所有大盤股都能夠被稱為藍(lán)籌股,因此要為藍(lán)籌股定一個(gè)確切的標(biāo)準(zhǔn)比較困難。從各國的經(jīng)驗(yàn)來看,那些市值較大、業(yè)績穩(wěn)定、在行業(yè)內(nèi)居于龍頭地位并能對所在證券市場起到相當(dāng)大影響的公司——比如香港的長實(shí)、和黃;美國的IBM;英國的勞合社等,才能擔(dān)當(dāng)“藍(lán)籌股”的美譽(yù)。市值大的就是藍(lán)籌。中國現(xiàn)在大盤藍(lán)籌多著呢如:工商銀行,中國石油,中國神華

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