停車(chē)位置應(yīng)離邊線(xiàn)距1.3米左右最佳。(可以在起點(diǎn)劃一條1.3米的線(xiàn)作為參考）上車(chē)前一定要看車(chē)輛離路邊線(xiàn)的距離、車(chē)身是否與邊線(xiàn)平行、輪胎是否回正，然后做出相應(yīng)的調(diào)整。如果超出1.3米的距離就掛倒檔，松手剎，把離合器抬到半聯(lián)動(dòng)，調(diào)整好車(chē)速，（注意：如果車(chē)輛停車(chē)超出1.3米的距離就往右打一把方向，然后迅速回正，反之亦然）

頭往右看一號(hào)桿與六號(hào)桿（兩個(gè)大對(duì)角桿）重合時(shí)迅速向右打死，往后看，注意看2號(hào)桿，讓右后角始終與2號(hào)桿保持20CM距離，進(jìn)乙?guī)鞄?kù)門(mén)，進(jìn)庫(kù)時(shí)當(dāng)看到5桿和6桿在車(chē)廂擋板左右即將均等位置時(shí)，迅速回正，這時(shí)根據(jù)情況微調(diào)。注意，微調(diào)：看5號(hào)桿和6號(hào)桿在車(chē)廂擋板的距離是否均等，往左偏就往左少打方向（一定要少打少回，不能猛打方向），反之亦然。倒車(chē)可看5號(hào)桿與車(chē)廂擋板15CM距離停車(chē)（車(chē)輛最好離中線(xiàn)稍近些，這樣可以更容易移庫(kù)）。

2、移庫(kù)

移庫(kù)很簡(jiǎn)單，是三把方向的具體應(yīng)用。實(shí)際上是通過(guò)三把方向，把車(chē)平行的進(jìn)行移動(dòng)。 
一進(jìn)：掛1檔，車(chē)輛一動(dòng)，迅速往右把方向打死，等車(chē)左前角對(duì)準(zhǔn)2號(hào)桿時(shí)，往左把方向打死，等到車(chē)和庫(kù)位平行時(shí)，往右迅速回正方向（如果沒(méi)時(shí)間沒(méi)把握的話(huà)，就不要回方向了，但實(shí)際上應(yīng)用最好養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣。養(yǎng)成停車(chē)車(chē)正輪正的習(xí)慣），保持與2號(hào)桿15CM距離停車(chē)。 
一退：掛倒檔，車(chē)輛一動(dòng)，往右打死方向，等車(chē)左前筋對(duì)準(zhǔn)3號(hào)桿時(shí)，迅速往左把方向打死，等車(chē)輛和庫(kù)位平行時(shí)，往右迅速回正方向，頭往后看，保持與5號(hào)桿15CM距離停車(chē)。（要是正常的情況下，車(chē)輛應(yīng)該可以移入甲庫(kù)3/4或更多）。 
二進(jìn)：前面到位的話(huà)，這只起個(gè)微調(diào)的作用。車(chē)啟動(dòng)時(shí)迅速往右打一把方向，等車(chē)左前角過(guò)2號(hào)桿20CM時(shí)，往左打一把把方向，直行1米左右，里2號(hào)桿1.5米的距離往左打一把方向，等到車(chē)和庫(kù)位平行時(shí)（最好，車(chē)頭稍向左斜）往右回一把方向，保持與2號(hào)桿15CM距離停車(chē)。 
二退：這也是一個(gè)微調(diào)的作用。修整方向，車(chē)啟動(dòng)往右打一把方向，頭往后看，發(fā)現(xiàn)左后角與5號(hào)桿有30CM時(shí)，往左回兩把方向（回正），車(chē)和庫(kù)位平行，后倒看車(chē)廂擋板與5號(hào)桿15CM距離停車(chē)。

3、出庫(kù)

出庫(kù)時(shí)，向左打兩把方向，至車(chē)身對(duì)準(zhǔn)左庫(kù)門(mén)時(shí)右兩把回正，出庫(kù)，看3號(hào)桿，讓車(chē)身左側(cè)從左前角一直到車(chē)門(mén)始終與3號(hào)桿保持20CM距離，車(chē)前門(mén)到3號(hào)桿時(shí)，稍向右打一把方向，后輪過(guò)3號(hào)桿時(shí)向左打死方向，車(chē)身正時(shí)回正方向，停車(chē)。

4、倒甲庫(kù)

倒甲庫(kù)相對(duì)比較簡(jiǎn)單。緩緩起步，看3號(hào)桿與4號(hào)桿（兩個(gè)大對(duì)角桿）差30CM沒(méi)重合時(shí)迅速向左打死方向，往后看，倒車(chē)是看2號(hào)桿與左后角保持30CM（注意：接近庫(kù)門(mén)時(shí)看2號(hào)桿有個(gè)盲區(qū)，這時(shí)可以看1號(hào)桿，車(chē)右后角與1號(hào)桿保持20CM）車(chē)身進(jìn)庫(kù)，看4、5號(hào)桿平行入庫(kù)。沒(méi)有必要倒入庫(kù)底。里庫(kù)底1米左右就可以停車(chē)了，這樣比較安全些。

5、出庫(kù)

向左看，2號(hào)桿與車(chē)保持20CM距離行駛，2號(hào)桿到左前門(mén)稍向左打一把方向，后輪過(guò)2號(hào)桿時(shí)向右打死方向，車(chē)身正時(shí)回正方向，停車(chē)。

方法五

一、從右停車(chē)位(起點(diǎn))倒入乙?guī)?

1．檢查車(chē)輛是否停在正確的位置上，車(chē)輪是否正直，方向盤(pán)記號(hào)是否朝上。 

2．當(dāng)6號(hào)桿與1號(hào)桿成直線(xiàn)時(shí)方向盤(pán)向右打死， 

3．當(dāng)5號(hào)桿（前中桿）在后擋風(fēng)玻璃右側(cè)露出時(shí)，方向盤(pán)向左回1圈， 

4．當(dāng)前中桿在右后側(cè)三角窗處露出時(shí)，再次將方向盤(pán)向右打死， 

5．回頭看左側(cè)倒車(chē)鏡，當(dāng)1號(hào)桿（左后桿）出現(xiàn)時(shí)，方向盤(pán)快速向左回2圈，紅點(diǎn)朝上， 

6．將頭伸出看左側(cè)邊線(xiàn)，注意將車(chē)身與邊線(xiàn)保持平行， 

7．當(dāng)車(chē)2/3入庫(kù)后回頭朝前看著前中桿的底部，地面路出20厘米左右即刻剎停。 

（方向盤(pán)動(dòng)作：向右打死—→回1圈—→打死—→回2圈） 

二、從乙?guī)煲频郊讕?kù)（2進(jìn)2退） 

1．前進(jìn)與后退，全部都可以先將方向盤(pán)向右打死。 

2．一進(jìn)，引擎蓋左角對(duì)準(zhǔn)中桿后，看著邊線(xiàn)回方向(向左打死)，當(dāng)車(chē)身與邊線(xiàn)即將平行時(shí)方向盤(pán)向右回2圈， 

3．一退，引擎蓋右角對(duì)準(zhǔn)中桿后，看著邊線(xiàn)回方向(向左打死)，當(dāng)車(chē)身與 

邊邊線(xiàn)即將平行時(shí)方向盤(pán)向右回2圈， 

4．二進(jìn)，引擎蓋中心即將對(duì)準(zhǔn)右邊桿時(shí)，看著邊線(xiàn)回方向(向左打死)，當(dāng) 

車(chē)身與邊線(xiàn)即將平行時(shí)方向盤(pán)向右回2圈， 

5．二退，通過(guò)車(chē)內(nèi)后視鏡看后擋玻璃，后中桿移至后擋玻璃左邊上時(shí)快回方向(向左打死)，頭伸出看中線(xiàn)，車(chē)入甲庫(kù)后回一圈剎停。其實(shí)如果車(chē)停得很正，不回一圈剎停也可以的?；匾蝗χ饕桥虑拜喭嵝倍患t外線(xiàn)打掉。 

三、從甲庫(kù)前進(jìn)到左停車(chē)點(diǎn) 

1．車(chē)出乙?guī)旌螽?dāng)引擎蓋左前角壓住邊界線(xiàn)一尺時(shí)，方向盤(pán)向左打死， 

2．2.引擎蓋右角對(duì)準(zhǔn)邊界線(xiàn)（或者柱子）時(shí)方向盤(pán)回正2圈后剎停。頭伸出看前車(chē)輪，并檢查車(chē)身是否停正，如有偏斜倒車(chē)時(shí)及時(shí)修正。 

四、從左停車(chē)點(diǎn)倒入甲庫(kù) 

1．當(dāng)3、4號(hào)桿對(duì)準(zhǔn)成直線(xiàn)前50厘米時(shí)，方向盤(pán)向左打死， 

2．當(dāng)前中桿與小窗角后檔下部重疊時(shí)，方向盤(pán)向右回1又1/4圈， 

3．當(dāng)前中桿與小窗角前檔下部重疊時(shí)再次將方向盤(pán)往左打死。 

4．看右側(cè)倒車(chē)鏡，當(dāng)3號(hào)桿（右后桿）出現(xiàn)時(shí)即回方向2圈，紅點(diǎn)朝上， 

5．頭伸出看中線(xiàn)，車(chē)身全部進(jìn)入甲庫(kù)后立即剎停。 

方法六

第一倒（正庫(kù)）：

掛倒檔，松手剎，把離合器抬到半聯(lián)動(dòng)，調(diào)整好車(chē)速，頭往右后方看一號(hào)桿和六號(hào)桿對(duì)齊時(shí)，方向往右打死（打兩把），然后看右后門(mén)后面的小三角窗，這個(gè)時(shí)候，中桿應(yīng)該在三角窗里面，方向盤(pán)保持不動(dòng)，等到中桿從三角窗里往后跑出三角窗時(shí)，方向往左回一把，繼續(xù)看三角窗，等中桿又回到三角窗的中間時(shí)，往右補(bǔ)打一把方向（打死），然后把頭回過(guò)來(lái)，看左后視鏡，等到后面的六號(hào)桿剛出現(xiàn)在左后視鏡里時(shí)，方向往左回正（兩把），把頭伸出車(chē)外，往后看車(chē)尾和六號(hào)桿的距離，使它們保持在40厘米的距離（修整方向）如果寬了，方向往左修，窄了．方向往右修，等把車(chē)修直后，估計(jì)好車(chē)尾和后面底線(xiàn)的距離后停車(chē)

移庫(kù)方法

第一進(jìn)：車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，往右把方向打死，等車(chē)左前角對(duì)上前中桿時(shí)，往左把方向打死，等到車(chē)和庫(kù)位平行時(shí)，往右回正方向，保持前面離中桿的距離停車(chē)（不碰桿） 


第一退：車(chē)啟動(dòng)時(shí)，往右打死方向，等車(chē)左前筋對(duì)上左前桿時(shí)，往左打三圈方向，等車(chē)和庫(kù)位平行時(shí)，往右回一把方向（回正），頭往后看，保持后保險(xiǎn)杠和后中桿的距離停車(chē)（不碰桿） 

第二進(jìn)：車(chē)啟動(dòng)時(shí)，往右打一把方向，等車(chē)左前角對(duì)上前中桿時(shí)，往左打兩把方向，等車(chē)和庫(kù)位平行時(shí)，往右回一把方向，保持車(chē)與前中桿的距離停車(chē)（不碰桿） 

第二退：車(chē)啟動(dòng)時(shí)，往右打一把方向，頭伸出車(chē)外往后低頭看中線(xiàn)，等車(chē)后輪進(jìn)甲庫(kù)時(shí)，往左回兩把方向，頭伸出車(chē)外看左前輪，等左前輪完全進(jìn)甲庫(kù)時(shí)停車(chē)（車(chē)和庫(kù)位平行時(shí)） 

注意移庫(kù)的車(chē)速，因?yàn)檐?chē)速的快慢和打方向的快慢成正比，車(chē)和庫(kù)位平行是看車(chē)邊和庫(kù)的邊線(xiàn)平行． 

從移庫(kù)的角度來(lái)說(shuō)，第一進(jìn)和第一退是盡可能把車(chē)往右多移一點(diǎn)，第二進(jìn)是根據(jù)第一退的移庫(kù)多少來(lái)定的，而第二退是根據(jù)第二進(jìn)的情況來(lái)定的，如果還有比較大的距離沒(méi)移過(guò)去的話(huà)，往右就要打兩把方向（向右打死），當(dāng)后輪快進(jìn)中線(xiàn)時(shí)，及時(shí)往左打死方向了．但這個(gè)方法盡可能不要用，因?yàn)檐?chē)右后角比較容易出右邊線(xiàn)． 

等移庫(kù)完成后，車(chē)從甲庫(kù)往乙?guī)斓亩?hào)桿和三號(hào)桿之間穿過(guò)時(shí)，回頭看后擋玻璃，等中桿對(duì)上右后座頭墊的中間時(shí)，往左把方向打死（兩把），等車(chē)和路邊線(xiàn)平行時(shí)，把方向回正停車(chē)。

最后一倒（反庫(kù)）：掛倒檔，松手剎，抬離合器到半聯(lián)動(dòng)，調(diào)整好車(chē)速，頭向左后面看桿，等3號(hào)桿距離4號(hào)桿還有20厘米沒(méi)重合時(shí)，方向往左打死（兩把），把頭伸出窗外向后看，修整方向，調(diào)整車(chē)尾和中桿的距離，使它們的距離保持在30厘米左右，估計(jì)車(chē)尾已接近中桿時(shí)，往左打死方向后，把頭轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，看右后視鏡，等后面的4號(hào)桿出現(xiàn)在后視鏡里時(shí)，方向往右回正（兩把）然后把頭伸出窗外向后看，修整方向，使車(chē)體和中線(xiàn)平行并保持20－30厘米的距離，等車(chē)頭完全進(jìn)入庫(kù)位后，停車(chē)。

補(bǔ)充一下,一進(jìn):打2圈,車(chē)的左邊角對(duì)準(zhǔn)中竿就回4圈,回正后再打2圈停  
           一退:打2圈,車(chē)的左邊角對(duì)準(zhǔn)邊竿就回4圈,回正后再打2圈停
           二退:打1圈,車(chē)的左邊角對(duì)準(zhǔn)中竿就回2圈,回正偏左點(diǎn)后再打1圈停
           二退:打1圈,看車(chē)的右后屁股是否壓線(xiàn),壓線(xiàn)后注意看左后視鏡,待車(chē)輪進(jìn)去后就打死方向盤(pán),等正后,立即回1圈出去.
      這就是所謂的242、242、121、1打死1 

方法
我不主張看倒車(chē)鏡! 
1 倒乙?guī)?/font>