在汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的今天，汽車銷售早已不再是最大利潤增長點，取而代之的則是汽車售后服務(wù)即“汽車后市場”，簡單地說就是賣車僅僅是搶奪市場份額，維修、保養(yǎng)才是真正賺錢的利器。

然而利潤豐厚的地方，往往成為不良商家賺取黑心錢的沃土，保養(yǎng)、維修方面的伎倆和陷阱也隨之而出……

那么在汽車保養(yǎng)方面又有哪些陷阱呢？車主如何才能防止被騙呢？為此，記者采訪了某汽車4S店維修吳師傅，來為大家一一揭示汽車保養(yǎng)中的種種騙局。

防騙高招一：

普通車不用加好油

總吃細糧未必就對身體好。

吳師傅提醒：許多車主的愛車均為普通的家用轎車，由于是家里最為主要的“大件兒”，所以便愛護有加。特別是部分車主在給愛車做保養(yǎng)的時候，往往喜歡為自己的愛車更換最好的配件，使用最好的機油。

其實車主大可不必這樣，因為各種價位區(qū)間的各種品牌車型所使用的配件都是最適合該車使用的標準，不一定最貴的保養(yǎng)更換件就是最好、最適合的，原則上應(yīng)按原廠保養(yǎng)手冊或經(jīng)過有關(guān)部門認定的同類產(chǎn)品執(zhí)行，而并不是牌號越高、價格越高越好，往往價格高的利潤越高，性能價格比越低。

同時，汽車機油的加注也并不是越多越好，一般靜態(tài)(發(fā)動機停止5分鐘以后)機油液面在機油標注尺的上線；動態(tài)時機油液面應(yīng)不低于機油標注尺的下線。

防騙高招二：

定期保養(yǎng)才能索賠

定期保養(yǎng)才會提高壽命，減少麻煩。

吳師傅提醒：無論什么車型、什么車系，現(xiàn)在均有保修期，當然時間有長有短，但車主一定要在保修期內(nèi)前往特約維修服務(wù)站進行保養(yǎng)，因為在做保養(yǎng)的同時，特約維修站還會為車主進行近30項檢查。

但根據(jù)車輛保養(yǎng)手冊的提示，或在保修期內(nèi)不前往特約維修服務(wù)站進行保養(yǎng)，如果在保修期內(nèi)出現(xiàn)非人為損壞可索賠零配件的話，特約維修站有理由不給予索賠。

當然在保修期外，車主可以前往正規(guī)的汽車維修廠進行換油和三濾等基本保養(yǎng)。

防騙高招三：

提前更換易損零件

神不知鬼不覺，無緣無故花費冤枉錢。

吳師傅提醒：定期前往4S店進行常規(guī)保養(yǎng)是非常必要的，但在保養(yǎng)的時候，工作人員往往會“警示”車主，機油該換、三濾該換，剎車片該換、減震器該換、輪胎該換等等。如果遇到車主反應(yīng)油耗偏高時，通常還會被建議更換火花塞、清洗油門和噴油嘴，如此一來，相關(guān)費用當然也是“大大的”。

其實很多東西都不用更換，如剎車片不到警戒線位置不用更換，輪胎使用壽命為6-8萬公里，火花塞是3-6萬公里，切勿花費冤枉錢。

最后，吳師傅表示，汽車保養(yǎng)其實極有技術(shù)含量，所以，對于不懂的人來說，工作人員稍微忽悠幾句可能就暈頭轉(zhuǎn)向了，為了防止自己的權(quán)益受到侵害，在做保養(yǎng)時一定要謹慎。在保養(yǎng)時，除了自己要保養(yǎng)的項目，一般工作人員會針對我們自己愛車的情況做一些建議，當然，不一定什么建議都采納，要看自己愛車的狀況而定，保養(yǎng)時隔一次換一次就足夠了。