第一次見到它還是要追溯到去年年初的日內(nèi)瓦車展，首次面世的它引來無數(shù)目光。隨之而來的是它會在國內(nèi)生產(chǎn)，這才是讓人興奮的地方。將近兩年的等待確實有些漫長，不過我們對它的熱情卻并沒有隨著時間的推移而降低。而今，這款備受矚目的小車已經(jīng)進(jìn)入北京的上海大眾經(jīng)銷商，讓我們在上市之前一起去細(xì)看看這款期待已久的小車。

目前曝光的配置來看，從低到高依次為致樂版、致尚版、致酷版。

此次上市的POLO乃是大眾第五代POLO車型，采用大眾新款PQ25平臺設(shè)計研發(fā)，而現(xiàn)款POLO則是出自大眾PQ24平臺的第四代POLO車型。新款車型要比現(xiàn)款車型看起來更寬大更低矮，3970mm的車長和1682mm的車寬分別比現(xiàn)款多出54mm、32mm，而1453mm的車高則要比現(xiàn)款矮上12mm。2470mm的軸距比現(xiàn)款長了10mm，這樣的增長對車內(nèi)腿部空間未必有多大作用。

簡約的雙細(xì)橫條鍍鉻若不仔細(xì)看，還真誤以為是單鍍鉻設(shè)計，而格柵整體樣式也偏簡單風(fēng)。不規(guī)則大燈已然是大眾新款設(shè)計思路的代表元素，家族化的布局方式看起來相當(dāng)熟悉。在熏黑內(nèi)部和黑色燈眉的襯托下格外顯眼，用在POLO這種小車上效果值得稱贊。

大尺寸蜂窩狀進(jìn)氣口被鍍鉻條所包圍著，兩側(cè)長條形霧燈及黑色霧燈罩很好的與其相接，更為一體式的布局看起來很大方，運動化設(shè)計的它也符合時下購車者的需要。