11月20日，福田歐V新能源客車公司與秦皇島和田港新能源公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，兩家企業(yè)將聯(lián)手開發(fā)以甲醇柴油為燃料的混合動(dòng)力客車。隨著合作的進(jìn)一步深入，甲醇柴油將作為替代燃料，應(yīng)用在福田歐V混合動(dòng)力客車產(chǎn)品上。

　　根據(jù)協(xié)議，福田歐V新能源客車公司負(fù)責(zé)以甲醇柴油為替代燃料的混合動(dòng)力客車的研發(fā)試制，秦皇島和田港新能源公司則負(fù)責(zé)甲醇柴油的生產(chǎn)、供應(yīng)，以及加油站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。明年6月，福田歐V甲醇柴油混合動(dòng)力客車將在河北等地實(shí)現(xiàn)首批示范運(yùn)行。

　　據(jù)了解，福田歐V混合動(dòng)力客車采用直接并聯(lián)方式，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，動(dòng)力輸出充足，平均油耗比傳統(tǒng)車型節(jié)約25%以上，氮氧化物排放減少約30%，可吸入顆粒物排放減少約20%，并具有免維護(hù)、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)形成成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品供應(yīng)能力。甲醇柴油燃燒后產(chǎn)生的有害氣體排放，比普通柴油減少60%以上，燃油成本降低10%。因此，使用甲醇柴油的歐V混合動(dòng)力客車具有良好的經(jīng)濟(jì)性和安全性。

　　福田歐V新能源客車公司近年來(lái)不斷在新能源客車領(lǐng)域進(jìn)行探索。該公司生產(chǎn)的純電動(dòng)客車、混合動(dòng)力客車、CNG燃料客車等新能源客車已批量服務(wù)社會(huì)。

　　公司擬以10855.57萬(wàn)元收購(gòu)北京福田環(huán)保動(dòng)力股份有限公司奧鈴發(fā)動(dòng)機(jī)及鑄造業(yè)務(wù)的相關(guān)資產(chǎn)，同時(shí)承接收購(gòu)資產(chǎn)所對(duì)應(yīng)的負(fù)債。本次收購(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)資產(chǎn)一舉多得。1、增強(qiáng)關(guān)鍵零部件控制力。2、 提高經(jīng)營(yíng)管理效率，降低采購(gòu)成本，提高盈利水平。3、 完善公司運(yùn)作機(jī)制，減少關(guān)聯(lián)交易。4、與龍頭企業(yè)合資合作進(jìn)入空調(diào)領(lǐng)域開發(fā)新市場(chǎng)。提高2011年、2012年盈利預(yù)測(cè)分別為2.51元、3.08元?？紤]公司良好成長(zhǎng)性和業(yè)績(jī)的提升空間，按2011年15倍市盈率計(jì)算，其合理價(jià)格在38元左右，維持“強(qiáng)烈推薦”投資評(píng)級(jí)。