新手學(xué)開(kāi)車（三）


練習(xí)目標(biāo)：能夠?qū)崿F(xiàn)加速減速，保持一定的速度平穩(wěn)行駛。
    1.速度的改變及保持速度的方法和要領(lǐng)
　　起步時(shí)，關(guān)鍵是加速踏板(油門踏板)的踩踏板方法和離合器的回位方法。
　　*加速踏板的踩踏方法
            



　　加速踏板的踩踏量過(guò)小，離合器抬得過(guò)急，容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。相反，加速踏板的踩踏量踩得過(guò)大、離合器連接過(guò)急，容易引起汽車竄行。這些都必須引起注意。
　　*半離合器的感覺(jué)方法


  　發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大、車體開(kāi)始抖動(dòng)，判斷汽車已經(jīng)開(kāi)始起步。掌握離合器半聯(lián)動(dòng)位置，可以防止汽車起動(dòng)時(shí)竄行。
    2.加速、減速變換的方法
    由于行駛條件的改變，汽車不得不換擋。速度與動(dòng)力的關(guān)系如下：
    一擋：速度不高，而動(dòng)力最大；
    四擋：速度高，而動(dòng)力小。
    1）加速變化
    慢加速
    慢慢踩踏加速踏板，逐級(jí)加擋，速度會(huì)逐漸提高。

    快加速



    用車踩踏加速踏板，快速由低擋換入高擋。
    注意：加擋時(shí)，必須從低擋級(jí)加擋，不能跳躍。


    通過(guò)改變擋位可以提高速度，在普通道路可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)加速，而在高速公路上就能在比較短時(shí)間內(nèi)加到較高的速度。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于初學(xué)者過(guò)早地掛入高速擋，有時(shí)會(huì)引起汽車竄行。最好當(dāng)車速提起來(lái)時(shí)，再掛入高檔。
    離合器踏板的抬起方法和要領(lǐng)。
    從動(dòng)力比較大的低速檔轉(zhuǎn)換到速度比較高的高速檔，就要使離合器快速平穩(wěn)的接合，速度也會(huì)得到迅速提高。

    *從一檔-二檔

    離合器踏板慢慢抬起
    *從二檔-三檔

    離合器踏板較快速抬起
    *從三檔-四檔
    離合器踏板應(yīng)該更快地抬起


    2.減速變換
    從高檔將速度降到20km/h以下，即使踩加速踏板速度也提高不上去，需要換入低速檔。


    減速換擋通常采用一檔一檔降低，有時(shí)也采用跳躍換檔。
    3.減速變檔的順序           

　　行駛中的汽車以高速檔行駛時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常聲音，汽車同時(shí)抖動(dòng)，這表明用高檔行駛動(dòng)力不足。這時(shí)，必須換低檔行駛以提高輸出動(dòng)力。

　　另外，當(dāng)汽車爬坡和轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，都必須降低速度，所以降低檔位是必要的。降檔時(shí)應(yīng)注意以下三個(gè)問(wèn)題：
　　①空轉(zhuǎn)
　　離合器不到位或尚未到位會(huì)引起空轉(zhuǎn)。空轉(zhuǎn)不僅引起噪聲，而且對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)也有一定的損傷。
　?、趧×叶秳?dòng)
　　汽車降檔過(guò)快，會(huì)引起劇烈抖動(dòng)。
　?、郯l(fā)動(dòng)機(jī)熄火
　　加速踏板踩得過(guò)輕、離合器抬起過(guò)急，可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

　　從汽車的二檔換一檔時(shí)，有時(shí)將離合器控制在半離合狀態(tài)也是必要的。
    4.不同路況的速度變化

    汽車行駛到彎道之前，請(qǐng)同時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)（抬起加速踏板）和腳制動(dòng)器制動(dòng)。

新手學(xué)開(kāi)車（四）


練習(xí)目標(biāo)：適應(yīng)直線行駛、平緩曲線行駛；選擇合理的行駛位置和行駛路線。
    1.觀察點(diǎn)以及視野的選擇
　　選擇正確的觀察點(diǎn)及視野，對(duì)于收集行駛所必要的信息，為駕駛員提前確定汽車的行駛方向和行駛位置都非常重要。

    2.行駛路線的選擇方法與修正方法
　　能夠適應(yīng)直線行駛和改變行駛方向的曲線行駛(能夠掌握轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)要領(lǐng)和角度)。
    1）直線行駛                                 



　?、俦M量目視遠(yuǎn)方。
　　②駕駛時(shí)如果低頭，只能看見(jiàn)前方很小的范圍，所以應(yīng)該將頭微抬駕駛。
　　③如果感覺(jué)偏離了行駛路線，應(yīng)該盡早調(diào)整轉(zhuǎn)向盤進(jìn)行修正。
　　④選擇正確的行駛位置。行駛時(shí)應(yīng)該在車道正中央行駛。
　　*往遠(yuǎn)處看容易發(fā)現(xiàn)行駛偏差。
　　*早發(fā)現(xiàn)偏差非常重要。
　　*只看近處，不容易發(fā)現(xiàn)行駛偏差，只有當(dāng)產(chǎn)生較大偏差時(shí)才能發(fā)現(xiàn)。
    行駛在直線路段，試著找靠右側(cè)、左側(cè)、中間行駛的感覺(jué)，以便選擇合適的行駛位置。
    2.彎道的行駛

    1）在進(jìn)入彎道之前，首先應(yīng)看清楚彎道的狀況，再確定行駛路線。


    2）及時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤以適應(yīng)曲線路段，再確定行駛速度。

    3）行駛在平緩的彎道上，手可以不離開(kāi)轉(zhuǎn)向盤進(jìn)行轉(zhuǎn)向。

    4）對(duì)于急彎，需要倒手操作轉(zhuǎn)向盤。
    3.車輛感覺(jué)方法和行駛位置的確定
    1）應(yīng)該確認(rèn)從駕駛座位看車前的寬度、長(zhǎng)度是什么感覺(jué)。
    2）確認(rèn)汽車車身的大小和路面的視覺(jué)。




    3）還要掌握汽車前方、后方位置的距離感覺(jué)。

    正確地判斷汽車的大小、記住視覺(jué)的死角都非常重要。

    現(xiàn)代汽車由于空氣動(dòng)力學(xué)和造型美觀的需要，頭尾部很低，在車內(nèi)經(jīng)?？床坏杰圀w前后的邊緣，所以一定要練習(xí)掌握車輛位置。
    4)車輛感覺(jué)的掌握方法。
    練習(xí)掌握汽車的長(zhǎng)度和寬度的感覺(jué)。
    *試著停在中心線和分劃線以內(nèi)。
    *盡量靠近路緣石。
    *停在停車線以后。
    *盡量接近在后面。

新手學(xué)開(kāi)車（六）


練習(xí)目標(biāo)：能夠?qū)⑵囃５筋A(yù)定位置。
　　1.停車位置的選定方法和要領(lǐng)
　　若不提前選定停車位置，就無(wú)法停到預(yù)選車位。

　　1)提前選定停車位置。
　　2)降低速度，將汽車靠向右側(cè)。

　　3)正好將車停到車線內(nèi)。


　　2.定點(diǎn)停車的操作方法與路線的確定
　　1)確認(rèn)車后安全，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈。
　　2)將加速踏板抬起。

　　3)分2-3次踩踏制動(dòng)踏板。
　　4)將汽車靠向右側(cè)。
　　注意：分2-3次踩踏制動(dòng)踏板，為了保證安全必須打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈。
　　3.停車位置選擇與停車方法
　　1)定點(diǎn)停車行車路線的選擇方法

　　靠右側(cè)制動(dòng)的時(shí)間晚的話，汽車就停不到右側(cè)預(yù)定位置。應(yīng)該盡早靠向右側(cè)，并選擇好行車路線。
　　2)將汽車停在停車線內(nèi)的停車方法


　　開(kāi)始時(shí)預(yù)想將車正好停在停車線內(nèi)，而實(shí)際?？繒r(shí)往往會(huì)偏差一些。將車停在停車線前超過(guò)1米的，考試時(shí)將不能通過(guò)。

新手學(xué)開(kāi)車（七）



練習(xí)目標(biāo)：適應(yīng)彎道，選擇適當(dāng)?shù)男旭偽恢煤托旭偹俣取?br>　　正確地判斷曲線和拐角以便調(diào)整速度，這比在直線路段上行駛更重要。

　　1.曲線情況的判斷方法
　　行駛在右轉(zhuǎn)曲線時(shí)，越接近曲線，就越看不清曲線。在能夠看清曲線的地方應(yīng)該盡量注意看，以便決定行駛位置。

　　汽車在轉(zhuǎn)直角彎時(shí)，占道寬度增加。車型越大向內(nèi)移動(dòng)量越大。




　　2.速度和檔位的選擇方法
　　能夠根據(jù)彎道情況，選擇合適的速度及檔位(采用低檔位)。

　　當(dāng)?shù)缆繁容^狹窄，轉(zhuǎn)變比較多時(shí)，關(guān)鍵是控制速度并及時(shí)變換檔位。

    3.行駛位置和行車路線的選擇方法和要領(lǐng)
    1）行駛到直角彎道之前就應(yīng)該確定行駛位置。               
      



    2）越接近直角彎道，越應(yīng)該行車速度和轉(zhuǎn)向盤的操作。注意曲線結(jié)束，轉(zhuǎn)向盤回位的時(shí)機(jī)。

    3）能夠根據(jù)曲線的具體情況調(diào)整行車速度。

新手學(xué)開(kāi)車（八）


練習(xí)目標(biāo)：掌握坡道行駛的特點(diǎn)，選擇適當(dāng)?shù)乃俣群蛽跷?，避免在坡道上行駛時(shí)中途停車、后退現(xiàn)象發(fā)生。
　　一、上坡時(shí)的速度和擋位選擇方法
　　汽車上坡行駛時(shí)，比平路行駛時(shí)需要更大的動(dòng)力。
　　擋位和速度的關(guān)系：
　　提高擋位：速度提高，動(dòng)力減小。
　　降低擋位：速度降低，動(dòng)力增大。
　　選擇適合縱向坡度的速度和擋位是非常必要的。擋位選好，可能引起汽車爬坡中途熄火。汽車爬坡中途換擋比較，所以應(yīng)該在平緩路段提前掛到適當(dāng)?shù)膿跷弧?br>
　　汽車行駛到縱向坡度比較大的路段之前，應(yīng)該看清縱向坡度，提前判斷是比較緩和的坡度還是縱坡比較大的路段，以便在平緩路段就做好加速或減速的準(zhǔn)備。
    1.汽車爬緩坡段時(shí)
    一邊確認(rèn)前進(jìn)方向的坡道，一邊從平緩坡段開(kāi)始加速，利用汽車慣性沖突。

    2.汽車爬陡坡時(shí)
    爬坡之前將速度降低，用低擋位爬坡。

    3.接近坡頂
    到達(dá)坡頂附近，視線差，行車危險(xiǎn)，注意安全慢行，隨時(shí)準(zhǔn)備停車。   



    二、下坡行駛速度與檔位的選擇方法
    1）速度不太快時(shí)就開(kāi)始制動(dòng)。
    2）掛到低擋。如果行車速度不快，再降一個(gè)檔位。
    3）比較長(zhǎng)的下坡路段主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，以腳制動(dòng)作為補(bǔ)充。

    三、在坡道中途停車的方法
    1.上坡行駛的停車方法
    汽車上坡行駛時(shí)，由于坡度阻力車速自然會(huì)降下來(lái)，與平緩路段相比較只需輕輕制動(dòng)。停車后用力踩踏制動(dòng)踏板，防止汽車向后滑行。

    與前車排隊(duì)時(shí)，因?yàn)榍败囉辛镘嚨目赡苄裕虼艘３忠欢ㄜ嚲唷?br>    2.下坡行駛的停車方法
    下坡行駛時(shí)，在重力的作用下速度會(huì)逐漸提高，比平緩路段需要的距離長(zhǎng)。因?yàn)樗俣戎鸩皆黾?，盡早踩踏制動(dòng)踏板非常重要。


   四、坡道起步的方法
    1.使用駐車制動(dòng)器（手剎）坡道起步
    在坡道起步時(shí)，注意防止汽車向后移。操作必須迅速正確。



    2.不使用駐車制動(dòng)器（手剎）坡道起步




    右腳踩住制動(dòng)踏板，左腳將離合器踏板控制在半離合狀態(tài)。

         


    右腳制動(dòng)踏板快速地移到加速踏板（這時(shí)稍稍用力踩踏加速踏板）。
    車輛起動(dòng)后，半離合狀態(tài)下的離合器踏板輕輕回位。
    3.在坡道上行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的處理方法
    行駛在坡道上的動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，駕駛員非常容易緊張，應(yīng)沉著操作。首先將車制動(dòng)，不要下車，用正確的步驟重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

   




    4.坡道上發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的原因
        

   


    *加速踏板踩踏不足。


    *抬離合器踏板過(guò)急。
        

     

    *掛錯(cuò)擋位。
    *忘記放下駐車制動(dòng)桿。
    *注意：駕駛汽車，操作必須認(rèn)真。
    5.下坡時(shí)的起步方法
    下坡時(shí)起步不是什么難題。利用下坡的坡度慢慢放開(kāi)駐車制動(dòng)桿，汽車就開(kāi)始起步了。起步后選擇適當(dāng)速度的檔位，輕輕地將離合器踏板回位。

新手學(xué)開(kāi)車（九）


練習(xí)目標(biāo)：選擇適當(dāng)?shù)男熊嚶肪€和速度，安全、平穩(wěn)地倒車。
　　一、倒車時(shí)的安全確認(rèn)
　　倒車與前進(jìn)相比，駕駛員看不見(jiàn)的部分（死角）非常多，操作也困難，應(yīng)該謹(jǐn)慎地進(jìn)行安全確認(rèn)。


    二、正確的駕駛姿勢(shì)
    1.注視后窗倒車的駕駛姿勢(shì)

    后背靠向左側(cè)車門，左手握住轉(zhuǎn)向盤上部。
    2.注視側(cè)方倒車的姿勢(shì)
    將頭盡量地伸出窗外，右手握住轉(zhuǎn)向盤上部。
    三、視線點(diǎn)的分配方法，視野的確定方法
　　盡量將視線點(diǎn)按由遠(yuǎn)處到近處分配。從左側(cè)車窗或后部車窗觀察后方(從后面車窗更容易觀察，并且視野寬闊)。


    四、距離感和行駛位置的確定方法
　　開(kāi)始可以利用標(biāo)桿做參考，以練習(xí)掌握距離感和確定行駛位置。
    1.從左側(cè)車窗觀察

　　應(yīng)該盡量在目標(biāo)比較遠(yuǎn)時(shí)，通過(guò)后面車體延長(zhǎng)線判斷，以便確定行駛路線。汽車右側(cè)情況可以通過(guò)外、內(nèi)后視鏡觀察。
    2.從后車窗觀察
　　后窗觀察時(shí)，汽車后面死角比較多。所以除了盡量從后窗觀察，還要充分利用后視鏡。倒車時(shí)速度不應(yīng)過(guò)快。
    五、倒車速度的調(diào)整方法

    倒車時(shí)，保持比較慢的速度非常重要。因此，可以幾乎不踩踏加速踏板，保持半離合，汽車就慢慢倒退（俗稱“悶離合”）。
    加速時(shí)，輕踏加速踏板。降低速度行駛時(shí)，踩下離合器踏板，如有必要，再輕踩制動(dòng)踏板。這樣可以微量調(diào)整速度。
    六、行駛路線確定和修正
    倒車時(shí)對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)，只要有偏差就應(yīng)該及早感覺(jué)到，盡早調(diào)整轉(zhuǎn)向盤進(jìn)行修正。等到整個(gè)車體偏離后再進(jìn)行調(diào)整就為時(shí)過(guò)晚了。

    倒車時(shí)，常常需要反向操作轉(zhuǎn)向盤。操作比較難，有時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)錯(cuò)，應(yīng)該充分注意。
    七、方向改變的策略

    改變方向的方法有很多，根據(jù)道路的情況，判斷采用哪種方法最好。

新手學(xué)開(kāi)車（十）


練習(xí)目標(biāo)：適應(yīng)狹窄道路上的行車感覺(jué)，選擇適當(dāng)?shù)那斑M(jìn)路線和速度。
    一、狹窄道路的形狀感
　　練習(xí)通過(guò)狹窄道路的目的是掌握汽車通過(guò)狹窄道路的感覺(jué)和速度調(diào)整的方法，掌握車體和車輪的位置感覺(jué)。特別是后輪通過(guò)S形和折線形路的位置意識(shí)。


　　*視線點(diǎn)的分配方法
　　適當(dāng)?shù)胤峙湟暰€點(diǎn)，選擇適應(yīng)曲線的行駛路線和路線寬度。
　　*車輛的感覺(jué)和行駛位置的確定方法
　　掌握適應(yīng)曲線、直角彎路的車輛感覺(jué)和車體位置的選擇，特別是要掌握汽車前部的視線盲區(qū)部分和汽車內(nèi)輪外輪差的感覺(jué)。

　　*速度的調(diào)整方法
　　掌握利用半離合、連續(xù)離合(一會(huì)兒切斷離合器、一會(huì)兒連接)進(jìn)行微小速度變化調(diào)整。
    1.曲線路線（S形）內(nèi)通過(guò)



    2.直角彎路的通過(guò)
    降低行駛速度，注意汽車內(nèi)輪差，掌握操作轉(zhuǎn)向盤的時(shí)機(jī)。

   

    二、彎道行車路線的確定方法與修正
    1）盡量走彎道的外側(cè)（轉(zhuǎn)大彎）。
    2）特別是通過(guò)第二個(gè)拐彎道路時(shí)。
    3）一邊注意汽車后輪的通過(guò)位置，一邊駕駛。



    三、轉(zhuǎn)不過(guò)彎時(shí)的調(diào)整方法
    在狹窄道路通不過(guò)時(shí)，練習(xí)重新通過(guò)的方法和要領(lǐng)。
    前輪通不過(guò)與后輪通不過(guò)時(shí)的練習(xí)方法有所不同。

新手學(xué)開(kāi)車（十一）


練習(xí)目標(biāo)：能夠根據(jù)道路交通狀況選擇行車位置，適時(shí)變更行車路線。
    一、通行位置的選擇方法

    1.單向二個(gè)車道，靠右側(cè)通行

    2.單向三個(gè)車道


    二、變換車道時(shí)的信息收集與轉(zhuǎn)向示意的時(shí)機(jī)
　　用眼睛和內(nèi)外后視鏡確認(rèn)變更路線的前方、后方、側(cè)面的安全情況。在轉(zhuǎn)向之前3秒打轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向結(jié)束后將轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)回位。
    三、變更行駛路線的方法與時(shí)機(jī)
　　應(yīng)該連續(xù)地、小角度地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(不要急打)，柔和地變更行車路線。
　　在不妨礙后方車輛行駛的情況下，抓住適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)變更行駛路線。


    1.變換車道時(shí)的安全確認(rèn)
　　變換車道前，通過(guò)室內(nèi)外后視鏡，按順序認(rèn)真確認(rèn)是否安全。
　　*行車路線向右側(cè)變更時(shí)
　?、偻ㄟ^(guò)室內(nèi)后視鏡確認(rèn)后方。

　?、谟糜液笠曠R確認(rèn)右后方。

　　③用眼睛直接觀察右側(cè)(后視鏡盲區(qū))。
　　*行車路線向左側(cè)變更時(shí)
　?、儆檬覂?nèi)后視鏡確認(rèn)后方。
　?、谟米髠?cè)后視鏡確認(rèn)左后 方。
　?、塾醚劬χ苯佑^察左側(cè)(后視鏡盲區(qū))。

　　四輪汽車的死角很多，單靠后視鏡判斷安全是不夠的，還應(yīng)該用眼睛直接確認(rèn)安全，這也是非常重要的。但是應(yīng)該迅速確認(rèn)。
    2.變換車道時(shí)的信號(hào)
    提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，以便提醒其他車輛。
    3.變換車道的順序
    變換車道時(shí)應(yīng)該留有余量，緩慢轉(zhuǎn)向。




    4.變換車道的時(shí)機(jī)
    根據(jù)后續(xù)車的行車速度，首先判斷是否變道，從內(nèi)后視鏡，外后視鏡確認(rèn)后續(xù)車的速度。
    抓住不影響其他車流的電動(dòng)機(jī)變更行車路線。

    5.注意摩托車和

自行車

    摩托車、自行車和汽車的亂蹭碰撞的事故很多。掌握從汽車看摩托車、自行車，從摩托車、自行車看汽車的方法都是非常重要的。

    摩托車、自行車處在后視鏡死角的情況很多。應(yīng)該用眼睛直接確認(rèn)死角位置。從汽車的內(nèi)后視鏡和外后視鏡觀察時(shí)，摩托車、自行車在的后面，而在沒(méi)有察覺(jué)時(shí)，就可能進(jìn)入到了左側(cè)或右側(cè)死角范圍。從后視鏡看不到摩托車、自行車時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮兩輪車能已經(jīng)進(jìn)入死角位置。

新手學(xué)開(kāi)車（十二）


練習(xí)目標(biāo)：能夠盡早發(fā)現(xiàn)路障，選擇安全的行駛路線和速度。
　　一、障礙物及附近的情況
　　及早地發(fā)現(xiàn)道路上的障礙物，細(xì)心觀察障礙物周圍的情況及其兩側(cè)的余地是否對(duì)行車有危險(xiǎn)。

　　二、能否變道的判斷
　　在施工現(xiàn)場(chǎng)不允許走錯(cuò)道路，因?yàn)楦鶕?jù)對(duì)向來(lái)車的距離和度度，判斷是先行還是停車等待。

　　三、側(cè)面間隔的測(cè)量和速度的選擇

　　四、行車路線的變動(dòng)與返回方法

新手學(xué)開(kāi)車（十四）


練習(xí)目標(biāo)：提前看到信號(hào)燈，按照信號(hào)燈指示行駛。

　　一、交通信號(hào)燈搏獲時(shí)期與看法
　　按照交通信號(hào)燈行駛是非常重要的。1)必須看清信號(hào)燈(可能的話到達(dá)信號(hào)燈之前2-3個(gè)信號(hào)燈就看到信號(hào))。2)看見(jiàn)信號(hào)燈后應(yīng)該反復(fù)確認(rèn)，預(yù)測(cè)信號(hào)燈變化，不能過(guò)急，要從容地行駛。

    二、信號(hào)燈變化周期的預(yù)測(cè)與判斷方法
    從遠(yuǎn)處看到信號(hào)燈時(shí)，應(yīng)判斷下一個(gè)信號(hào)周期。
    *綠色信號(hào)燈：不一定能通過(guò)，根據(jù)變成黃色信號(hào)燈判斷（隨時(shí)都要準(zhǔn)備減速、停車）。
    *黃色信號(hào)燈：根據(jù)到達(dá)交叉道口的距離、速度，判斷是前行還是停車。
    *紅色信號(hào)燈：停車。從遠(yuǎn)處看已經(jīng)是紅燈時(shí)，預(yù)測(cè)變成綠燈的時(shí)間，以把握行駛車速。


    三、等待信號(hào)燈的行駛方法
    等待信號(hào)燈的時(shí)候

新手學(xué)開(kāi)車（十五）


練習(xí)目標(biāo)：掌握交叉道口及其附近交通情況，能夠以安全的速度和方法通過(guò)交叉道口。
　　一、駛近交叉道口的方法
　　交叉道口是交通事故非常多發(fā)的地點(diǎn)。為了保證直行時(shí)安全通過(guò)交叉道口，應(yīng)該注意如下幾點(diǎn)：

　　*速度是否適當(dāng)
　　*有沒(méi)有信號(hào)燈、標(biāo)志、標(biāo)線和交警指揮？
　　*是否有橫穿或想要橫穿的行人？
　　*交叉道路的交通情況如何?
　　*是否有專用車道(有直行車道時(shí)應(yīng)該走直行專用車道)？
　　*觀察對(duì)向是否有左轉(zhuǎn)彎車輛(特別應(yīng)該注意大型車擋住的看不見(jiàn)的

自行車

及行人)？
　　二、對(duì)左轉(zhuǎn)彎車輛動(dòng)向的觀察

　　本車直行而對(duì)面車輛是左轉(zhuǎn)的話，提前預(yù)估與左轉(zhuǎn)車輛的距離和速度。盲目認(rèn)為直行車輛優(yōu)先而疏忽大意是萬(wàn)萬(wàn)要不得的。

　　根據(jù)道路情況，減速慢行或停一下，根據(jù)情況可以讓對(duì)面左轉(zhuǎn)車輛先行。

新手學(xué)開(kāi)車（十六）



練習(xí)目標(biāo)：注意交叉道及其附近的交通情況，能夠以安全的行車速度和方法通過(guò)交叉道口。
　　一、駛近交叉道口的方法
　　為了安全地左轉(zhuǎn)通過(guò)交叉道口應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):
　　*速度適當(dāng)與否？
　　*有無(wú)信號(hào)燈、標(biāo)志、標(biāo)線和交通指揮？
　　*有無(wú)橫過(guò)馬路和要橫過(guò)馬路的行人？
　　*交叉道口的交通情況如何？
　　*是否有右轉(zhuǎn)專用車道？
　　*對(duì)面是否有左轉(zhuǎn)車輛(特別是被大型車輛遮擋的

自行車

)？

　　二、觀察對(duì)向左轉(zhuǎn)車輛的情況
　　雖然直行、右轉(zhuǎn)車輛優(yōu)先，但也應(yīng)該注意對(duì)向有強(qiáng)行左轉(zhuǎn)的車輛。還要特別注意右轉(zhuǎn)時(shí)前后輪差值，注意不要刮碰行人和其他車輛。

　　三、交叉道口的行駛位置和速度的選擇方法

新手學(xué)開(kāi)車（十七）


練習(xí)目標(biāo)：通過(guò)交叉道口時(shí)首先要觀察交叉道口附近的交通情況，以安全的速度和方法通過(guò)交叉道口的左轉(zhuǎn)。
　　一、靠近交叉道口的方法
　　為了安全的左轉(zhuǎn)通過(guò)交叉口，應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：
　　*速度是否適當(dāng)？
　　*有無(wú)信號(hào)燈、標(biāo)絲、標(biāo)志？
　　*有無(wú)橫過(guò)馬路和想要橫過(guò)馬路的行人？
　　*交叉道口情況如何？
　　*有無(wú)左轉(zhuǎn)專用車道？
　　*觀察對(duì)面方向直行、右轉(zhuǎn)車輛的情況。
　　*左后方是否安全？

　　二、對(duì)向直行和右轉(zhuǎn)車輛的觀察方法
　　注意觀察對(duì)向直行、右轉(zhuǎn)車輛交叉道口的距離及速度，判斷是否可以先左轉(zhuǎn)或需要等待，同時(shí)還要確認(rèn)有無(wú)左轉(zhuǎn)方向的行人。

　　三、交叉道口內(nèi)的行駛位置和速度的選擇方法

    四、交叉道口通行方法的歸納

    *有“?！睒?biāo)志時(shí)，在停車線前停一停（沒(méi)有時(shí)可以直行），不要妨礙相交道路的通行。


    *當(dāng)前方有黃色信號(hào)燈閃爍時(shí)，注意其他方向的交通情況。

新手學(xué)開(kāi)車（十八）


練習(xí)目標(biāo)：要充分認(rèn)識(shí)視線不好的交叉道口通行的危險(xiǎn)性，以安全的速度和方法通過(guò)交叉道口。
　　一、接近交叉道口的方法

　　以較慢地速度或在交叉道口能夠停下來(lái)的速度行駛。必要的話上身向前傾斜，來(lái)確認(rèn)相交道路的安全情況。

　　二、使對(duì)方能夠看見(jiàn)自車的行駛方法

　　三、在有停車標(biāo)志的交叉口前停車

新手學(xué)開(kāi)車（十九）



練習(xí)目標(biāo)：在鐵路交叉口之前停一停，用眼睛看同時(shí)聽(tīng)聲音確認(rèn)安全后迅速通過(guò)，如果發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)，必須迅速停車。
　　一、臨時(shí)停車的方法
　　在鐵路交叉口之前停車，不僅要用眼睛觀察，而且要打開(kāi)車窗用耳朵聽(tīng)辨左右是否安全，然后從交叉口中央迅速通過(guò)。

　　*鐵路交叉口有信號(hào)燈亮?xí)r，請(qǐng)按照信號(hào)燈的指示通行。
　　二、在鐵路交叉道口內(nèi)出現(xiàn)故障的處理措施

新手學(xué)開(kāi)車（二十）


練習(xí)目標(biāo)：理解自動(dòng)擋汽車的特點(diǎn)，掌握其基本駕駛要領(lǐng)。
　　1.手動(dòng)擋汽車與自動(dòng)擋汽車的區(qū)別
　　自動(dòng)擋汽車(AT汽車)沒(méi)有離合器，兩者變速桿也各不相同。

　　2.變速桿的位置與作用

　　3.變速桿的操作方法

　　1)滑移現(xiàn)象

　　發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)，變速桿從P或N位置換入到D檔位置，抬起制動(dòng)踏板，即使不踩踏加速踏板汽車也自動(dòng)起步(滑移現(xiàn)象)。停車時(shí)不用力踩踏制動(dòng)踏板是很危險(xiǎn)的。停車時(shí)，不動(dòng)變速桿，用力踩踏制動(dòng)踏板是一個(gè)原則。如果發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后馬上打開(kāi)空調(diào)器，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，滑移現(xiàn)象更明顯，因此必須加以注意。

　　2)起步與停車方法
　　起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)


　　起步的方法

　　3)停車方法


　　手動(dòng)檔汽車(MT汽車)停車時(shí)，停放在上坡路段掛一檔，停放在下坡路段掛倒車檔。自動(dòng)檔汽車(AT汽車)停在上坡和下坡路段都將變速桿掛到P位置。掛到P位置將會(huì)鎖定變速器，不用擔(dān)心汽車會(huì)滑動(dòng)。
　　3.加速和減速的方法

　　自動(dòng)檔汽車，將變速桿增加掛到D位置汽車就會(huì)自動(dòng)起步。加速時(shí)慢慢踩踏加速踏板，速度會(huì)緩慢增加，用力踩踏加速踏板，速度會(huì)迅速增加。減速時(shí)回位加速踏板或只踩踏制動(dòng)踏板，速度會(huì)降低。也可以與速度相配合將變速桿掛到2擋或L擋，發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用。

新手學(xué)開(kāi)車（二十一）



練習(xí)目標(biāo)：能夠掌握自動(dòng)擋汽車的急加速、急速起動(dòng)以及迅速停止。
　　一、短距離內(nèi)迅速提速的方法

　　急踩加速踏板是自動(dòng)檔汽車急加速的方法。

　　行駛中需要急加速時(shí)，可以用力踩踏加速踏板。

　　急加速的技術(shù)并不通用于自動(dòng)檔汽車。將這個(gè)技術(shù)應(yīng)用得好，是非常方便的；

    但使用錯(cuò)誤也是非常危險(xiǎn)的。在正常行駛中沒(méi)有必要使用這個(gè)功能。
　　只有當(dāng)在短距離內(nèi)需要急加速時(shí)(右圖①②③)才使用。

　　二、登上陡坎和短距離內(nèi)加速后急停
　　用力踩踏加速踏板進(jìn)行急加速登上陡坎。登上陡坎的同時(shí)踩踏制動(dòng)踏板可將汽車停下。

新手學(xué)開(kāi)車（上路行駛）



練習(xí)目標(biāo)：針對(duì)上路駕駛提前做好檢查準(zhǔn)備工作。
　　一、駕駛室的檢查
　　進(jìn)行日常檢查和必要的準(zhǔn)備、確認(rèn)工作。
　　停車狀態(tài)的檢查
　　*制動(dòng)踏板的試踏(和地板之間的距離)，制動(dòng)效果的確認(rèn)。
　　*拉起、放下駐車制動(dòng)器，確認(rèn)抬起放下行程的大小。
　　*發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火情況，有無(wú)異常聲音，怠速狀態(tài)。
　　*洗滌劑的噴射狀態(tài)。
　　*刮水器的刮動(dòng)狀態(tài)。
　　二、發(fā)動(dòng)機(jī)室的檢查
　　*玻璃洗滌劑量。
　　*制動(dòng)液量。
　　*蓄電池液量。
　　*冷卻液量。
　　*發(fā)動(dòng)機(jī)

機(jī)油

量。
　　為預(yù)防汽車運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題，每天都應(yīng)該檢查發(fā)動(dòng)機(jī)室。
　　三、汽車外部的檢查
    *各種燈的情況，燈的玻璃有無(wú)污漬和損壞。
　　*轉(zhuǎn)向燈的閃爍情況，燈的玻璃有無(wú)污漬和損壞。
　　*汽車牌照有無(wú)污漬和損壞。
　　*

輪胎

氣壓、有無(wú)龜裂、損傷、異常磨損，檢查花紋深度。
　　*以上檢查內(nèi)容，可以作為家用

轎車

的日常檢查的基本內(nèi)容。
    四、其他的必要裝備
　　*必要證件的確認(rèn)；
　　臨時(shí)通行證、行駛證、駕駛證、汽車年檢證書、保險(xiǎn)證明等。
　　*裝備品的確認(rèn)：
　　停車警示標(biāo)志牌、滅火器、急救用品、地圖、隨車工具等。

合流駕駛(圖)

　　練習(xí)目標(biāo)：能夠敏捷安全地加入到車流，選擇并入車流的時(shí)機(jī)和速度，保持適當(dāng)?shù)能囬g距離。
　　一、并入車流方法
　　等候車流的斷開(kāi)處，伺機(jī)并入。從場(chǎng)地第一次上路時(shí)，要左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)并入車流。


　　二、并入車流速度的選擇方法
　　不注意車流，過(guò)于緩慢地行駛，會(huì)影響其他汽車行駛。所以保持并入車流的速度是非常重要的。

　　三、選擇并入車流的速度和車間距離
　　適應(yīng)交通狀況，選擇適當(dāng)?shù)男旭偹俣燃败囬g距離。跟在大型汽車后面行駛，因?yàn)榭床灰?jiàn)前面的交通情況，所以要保持較大的車間距離。再有就是不時(shí)靠左側(cè)或靠右側(cè)行駛，以便觀察前面的交通情況。

　　在普通道路以40km/h行駛時(shí)，與前車的距離保持最少23m。(車間安全距離應(yīng)為車速減去15)。



　　不僅要注意前車剎

車燈

，還應(yīng)注意前車前面的車的剎車燈。前車前面的車的剎車燈一亮，前車也要進(jìn)行制動(dòng)，速度降下來(lái)，隨時(shí)可能停車。所以這時(shí)應(yīng)該將腳離開(kāi)加速踏板，隨時(shí)準(zhǔn)備踩踏制動(dòng)踏板。

在車道中選擇適當(dāng)?shù)耐ㄐ形恢?圖)

　　練習(xí)目標(biāo)：適應(yīng)道路路線線形，選擇適當(dāng)?shù)男旭偽恢谩?br>　　一、無(wú)中心線道路
　　沒(méi)有中心線的道路，行駛在道路中央右側(cè)，請(qǐng)不要靠近中央行駛。

　　二、單向一個(gè)車道
　　應(yīng)行駛在中心線右側(cè)。在前面有汽車的時(shí)候，要和前車保持安全距離。
　　三、多車道
　　單向兩條行車道以上的道路原則上在右側(cè)車道行駛，而在實(shí)際道路上有時(shí)有臨時(shí)的停車等障礙物。

　　如圖前方有兩輛停止的汽車，應(yīng)該確認(rèn)對(duì)向沒(méi)有車輛后，從停止汽車的左側(cè)通過(guò)。這時(shí)占用左側(cè)車道的時(shí)間應(yīng)該盡量短。如果有連續(xù)兩三輛汽車停車，則連續(xù)超過(guò)后再返回原車道行駛。
　　另外如下圖，在道路前方想要向右側(cè)轉(zhuǎn)向時(shí)，可以一直行駛。需要直行、左轉(zhuǎn)時(shí)就必須提前變換車道。


變換車道(圖)

　　練習(xí)目標(biāo)：根據(jù)交通情況，抓住時(shí)機(jī)變換車道。
    一、躲避障礙物時(shí)變換車道的方法

　　看清對(duì)面來(lái)車的速度和距離，判斷是先行還是等待(降低速度或停車)。在自己的車道有停放車輛時(shí)，對(duì)面來(lái)車優(yōu)先通行。
　　在單向二車道的道路上，首先看清后續(xù)車的速度和距離，然后判斷是先行還是等待。

　　變換路線時(shí)往往伴隨著危險(xiǎn)，如果稍有危險(xiǎn)就不要強(qiáng)行通過(guò)。還有就是一定要提前打出轉(zhuǎn)向信號(hào)，要后續(xù)車知道你將變道的意圖。
    二、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)變換道路的方法
    左轉(zhuǎn)時(shí)，注意左后方的車輛的速度和距離，判斷是加速變換道路還是減速變換道路。

    右轉(zhuǎn)時(shí)確認(rèn)右后方安全后，再向右側(cè)轉(zhuǎn)彎。
    右轉(zhuǎn)時(shí)有將

自行車

卷入的危險(xiǎn)性，要十分注意自行車。
    向右側(cè)變換道路時(shí)，要充分利用內(nèi)外后視鏡和眼睛直接觀察確認(rèn)右后方的安全。

    三、在車流量大的地方變換道路

    打開(kāi)轉(zhuǎn)向指示燈，有時(shí)也需要用手示意。然后看后車的反應(yīng)。

    后車速度降低：加入。
    后車速度不降低：不能加入。
    加入后，應(yīng)該舉手表示感謝（在不影響自己操作的前提下）。

按照信號(hào)燈、標(biāo)志標(biāo)線的規(guī)定駕駛(圖)

　　練習(xí)目標(biāo)：注意信號(hào)燈、標(biāo)志標(biāo)線，按照信號(hào)燈、標(biāo)志標(biāo)線的規(guī)定行駛。
　　一、信號(hào)燈的含義與對(duì)應(yīng)方法
　　綠燈：在隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng)的狀態(tài)下行駛。
　　黃燈：停車(注意后續(xù)車)。超過(guò)停車線時(shí)，可以繼續(xù)前行。
　　紅燈：停車。

　　二、標(biāo)志標(biāo)線等的含義與對(duì)應(yīng)方法
　　在前進(jìn)方向有交叉口時(shí)，盡早注意標(biāo)志標(biāo)線。反應(yīng)慢了就不能駛向預(yù)定方向。

交叉道口的通行(圖)

　　練習(xí)目標(biāo)：注意交叉道口及其附近的交通情況，以安全速度和方法通過(guò)交叉口。
　　一、交叉道口的直行方法
　　在沒(méi)有交通管制的交叉道口，應(yīng)該及早判斷相交道路中哪條道路是優(yōu)先道路、寬度大的道路等。如自己的車先行時(shí)，應(yīng)該適當(dāng)降低速度，千萬(wàn)不能大意。
　　二、交叉道口的右轉(zhuǎn)方法
　　在交叉道口進(jìn)行右轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：

　　*將車靠向道路右側(cè)。
　　*用后視鏡和眼睛直接觀察確認(rèn)車的右后方。
　　*右轉(zhuǎn)方向有無(wú)行人。
　　*對(duì)面是否有先行左轉(zhuǎn)車輛，然后沿右側(cè)慢速轉(zhuǎn)彎。
    三、交叉道口的左轉(zhuǎn)方法
    在交叉道口進(jìn)行左轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：
    *將車靠向道路左側(cè)等待。
    *左轉(zhuǎn)方向有無(wú)行人。
    *靠近交叉口中心內(nèi)側(cè)慢速轉(zhuǎn)彎。

    四、視線不好的交叉道口的通行方法
    有可能從相交道路走來(lái)行人、汽車。在視線不好的交叉道口，要讓對(duì)方看見(jiàn)自己的車輛，降低速度通行。   

    *充分利用彎道路口設(shè)置的反光鏡。

保護(hù)行人及非機(jī)動(dòng)車(圖)

　　練習(xí)目標(biāo)：應(yīng)該特別注意行人和非機(jī)動(dòng)車，以保證安全地駕駛。
　　一、注意對(duì)行人的保護(hù)
　　從行人旁邊通過(guò)時(shí)，應(yīng)該保持安全距離。
　　如果不注意玩耍的小孩，就有可能撞到他們。應(yīng)該以較低的速度行駛(有時(shí)需要停車)。

　　二、在行人旁邊通過(guò)時(shí)
　　密切注意行人等前方情況，行人等有時(shí)會(huì)急速轉(zhuǎn)彎。應(yīng)該注意行人等的移動(dòng)，慢慢地靠近，有時(shí)還需要鳴喇叭以示提醒。

　　三、人行橫道時(shí)對(duì)行人的保護(hù)
　　有時(shí)需要在人行橫道前停車，在到達(dá)人行道路前停車觀察，確認(rèn)行人和非機(jī)動(dòng)車的安全后再前行。

　　四、沒(méi)有人行橫道的應(yīng)對(duì)方法

　　沒(méi)有人行橫道時(shí)行人橫過(guò)馬路，也應(yīng)該臨時(shí)減速或停車，不妨礙行人通行。
　　五、注意其他特殊行人
　　遇到由導(dǎo)盲犬領(lǐng)路的盲人，應(yīng)當(dāng)慢行(有時(shí)可能需要臨時(shí)停車)以保證安全地通過(guò)。

　　雨天行駛
    遇到雨天，不但要慢行，而且還要減速，不要濺行人一身泥水。

要注意下雨天打傘的行人和穿雨衣的騎車人不容易發(fā)現(xiàn)汽車。

各種復(fù)雜路況的駕駛(圖)

　　練習(xí)目標(biāo)：能夠觀察道路以及交通狀況，安全地駕駛。
　　一、坡道上的駕駛
　　在比較長(zhǎng)的下坡路上行駛，如果連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間使用腳制動(dòng)就會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)失效。因此為了調(diào)整速度，最好使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)(掛入低檔位不踩加速踏板)。并且還要與前車保持足夠的距離，避免追尾事故發(fā)生。

　　二、彎道上的駕駛
　　看不到彎道盡頭上的路況，就無(wú)法確認(rèn)對(duì)面有無(wú)車輛，應(yīng)該采用較低的速度行駛。

　　三、會(huì)車方法
　　當(dāng)?shù)缆非胺接姓系K物時(shí)，障礙物一側(cè)道路的汽車應(yīng)該當(dāng)減速或停車，讓對(duì)面汽車先行通過(guò)。

　　四、向其他汽車示意的方法
　　想讓其他汽車給自己讓道時(shí)，可以用信號(hào)燈或手熱等方法表示。如下圖所示，向?qū)γ嫫嚧蜣D(zhuǎn)向燈或閃爍前照燈(表示請(qǐng)讓道路意思)，先行左轉(zhuǎn)，用手勢(shì)或點(diǎn)頭表示感謝。


　　五、鐵路交叉口的駕駛
　　在雙軌鐵路交叉口，一個(gè)方向列車通過(guò)后，也可能另一方向有列車開(kāi)過(guò)來(lái)。

　　即使是在剛剛通過(guò)了列車之后，也要臨時(shí)停車，左右觀察，確認(rèn)安全后方可通過(guò)。
　　六、雨天駕駛
　　剛剛下過(guò)雨的路面最容易打滑。工程現(xiàn)場(chǎng)的鐵板上也非常容易打滑，因此應(yīng)該低速行駛，需要踏制動(dòng)踏板時(shí)一定要輕踩。
　　七、雪天的駕駛
　　在積雪道路上行駛很難判斷道路寬度，因此應(yīng)該盡量選擇其他車輛通行的痕跡行駛。即使使用防滑鏈，也可能產(chǎn)生橫向滑移，因此應(yīng)該低速行駛并保持足夠大的車距。

　　八、低等級(jí)路面上的駕駛
　　在沙土路和高低不平的道路上，轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去也容易打滑。因此應(yīng)該以較低的速度行駛。

　　九、夜間駕駛
　　在視線不好的交叉口道路前，應(yīng)該降低速度，切換遠(yuǎn)光、近光燈，以使其他車輛和行人知道來(lái)車。


　　十、交通堵塞時(shí)的駕駛
　　行駛在交通堵塞的道路上，車流連續(xù)不斷行駛(應(yīng)該注意前面的汽車制動(dòng)燈和前面多數(shù)汽車的制動(dòng)燈情況)。即使看到其他車道交通流情況好，也不能馬上換道，不能著急，這非常關(guān)鍵。

　　十一、注意對(duì)向車和后續(xù)車的情況，抓住時(shí)機(jī)快速超車。如果稍微感到有危險(xiǎn)就不能進(jìn)行超車。

　　十二、被超車

　　對(duì)面沒(méi)有車，感覺(jué)到后車要超車，降低速度靠右側(cè)讓后車超車。
　　十三、救護(hù)車、消防車、警車等的應(yīng)對(duì)方法


　　當(dāng)開(kāi)著警報(bào)器的救護(hù)車、消防車、警車等汽車從后面充分接近時(shí)，如果附近又沒(méi)有交叉口，應(yīng)該靠右側(cè)讓此類汽車通過(guò)。如果附近有交叉口，開(kāi)進(jìn)交叉口，靠右側(cè)臨時(shí)停車。
臨時(shí)停車與停車(圖)

    練習(xí)目標(biāo)：在適當(dāng)場(chǎng)所，使用適當(dāng)方法練習(xí)停車。
　　一、停車地點(diǎn)的選擇方法
　　避開(kāi)禁止停車地點(diǎn)，選擇停在不應(yīng)影響其他汽車通行的地方。市區(qū)道路絕大部分位置都是禁止停車的，應(yīng)該將車停到有停車位或停車計(jì)時(shí)的位置。

　　二、停車場(chǎng)的停車方法
　　1.在停車場(chǎng)內(nèi)停車
　　根據(jù)停車場(chǎng)的情況，為方便開(kāi)出，盡量倒車停車。

　　2.縱向停車
　　縱向停車時(shí)，需要自己汽車車長(zhǎng)1.5倍的空間。


掉頭與縱向停車(圖)

　　練習(xí)目標(biāo)：掌握適應(yīng)停車地點(diǎn)情況，能夠安全停車、開(kāi)出汽車。
　　一、停車地點(diǎn)的選擇方法
　　選擇不影響其他汽車通行的場(chǎng)所。違章停車、妨礙交通容易導(dǎo)致交通事故。
　　二、臨時(shí)停車地點(diǎn)停法和開(kāi)出方法
　　1.臨時(shí)停車地點(diǎn)的停車方法

　　2.縱向停車方法





　　3.停車(掉頭)的方法







    4.從停車地點(diǎn)開(kāi)出的方法

　　三、橫移的方法
　　橫移就是通過(guò)前進(jìn)、倒車，向左側(cè)或向右側(cè)移動(dòng)。
　　能夠在前進(jìn)、倒車距離的二分之一左右范圍內(nèi)橫移。
　　1.橫移的方法
　　*用前行靠向右側(cè)、左側(cè)的方法。
　　*用倒退，靠向右側(cè)、左側(cè)的方法。
　　*一直前行，然后倒車，靠向右側(cè)、左側(cè)。
　　*前行后靠向右側(cè)、左側(cè)，直行倒車。
　　2.橫移時(shí)轉(zhuǎn)向盤的操作


緊急制動(dòng)(圖)

　　練習(xí)目標(biāo)：體驗(yàn)高速度行駛，理解危險(xiǎn)性，能夠根據(jù)道路形狀選擇行駛速度。
　　一、緊急制動(dòng)的危險(xiǎn)性
　　體驗(yàn)一下緊急制動(dòng)時(shí)是怎樣的感覺(jué)。
　　突發(fā)緊急情況時(shí)，使用緊急制動(dòng)，可以防止產(chǎn)生意外危險(xiǎn)。

　　二、彎道上高速行駛的危險(xiǎn)性
　　用不同的速度行駛在曲線上?？梢泽w驗(yàn)到穩(wěn)定行駛的最高速度。

　　三、慢進(jìn)快出行駛

　　為了實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，最好慢慢駛進(jìn)，加速駛出。即所謂慢進(jìn)快出的基本行駛方法。

自己認(rèn)路(圖)

　　練習(xí)目標(biāo)：自主地選定行駛路線，能夠一邊注意其他交通情況，一邊進(jìn)行選擇道路駕駛。
　　一、選擇行駛路線
　　一邊觀察到達(dá)目的地的道路情況，一邊確定行駛路線。出發(fā)之前弄清楚所經(jīng)過(guò)的路線，必須一邊駕駛一邊注意道路情況，不能分散注意力。
　　選擇到達(dá)目的地的經(jīng)過(guò)路線，從出發(fā)地到目的地設(shè)定幾個(gè)經(jīng)過(guò)點(diǎn)。
　　1.選定行車路線
　　(1)充分利用路標(biāo)
　　(2)記住地名和交叉口(信號(hào))的個(gè)數(shù)
　　*選擇行駛時(shí)的車道位置，以便按照設(shè)定路線行進(jìn)選好路線以后，還要注意每段路的通行位置。發(fā)現(xiàn)行駛的道路有錯(cuò)誤的話，應(yīng)該把車停在安全的地方，看地圖校正，將路線調(diào)整到預(yù)先設(shè)計(jì)好的路線。
　　*遵守交通規(guī)則
　　按照自己選定的路線，遵守法規(guī)行駛。
　　*注意其他車流
　　經(jīng)過(guò)路線出錯(cuò)的話，搞不清楚時(shí)，突然地并線或停車，都會(huì)影響其他車輛運(yùn)行和自身安全。在地圖上確認(rèn)目的地時(shí)一定要將車停到安全位置進(jìn)行。



　　二、在立交橋上的行駛
　　在城市道路行駛時(shí)，經(jīng)常需要通過(guò)立交橋。復(fù)雜的立交橋，一般都有詳細(xì)的指路標(biāo)志。要根據(jù)自己的行駛目的方向，選擇正確的路線。
　　立交橋上最容易搞不清楚的是左轉(zhuǎn)和掉頭的方法，下面是最常見(jiàn)的立交橋左轉(zhuǎn)和掉頭的方法。立交橋形式多種多樣，關(guān)鍵還是要看好路標(biāo)，選好路線。



　　三、行駛方向出錯(cuò)時(shí)
　　感覺(jué)到經(jīng)過(guò)的道路有錯(cuò)誤時(shí)，不能著急停車，也不能著急改變行車路線。這時(shí)還要緊張，將車停在安全地點(diǎn)，看地圖或向他人詢問(wèn)，然后回到正確的道路去。


　　四、駕駛時(shí)的危險(xiǎn)預(yù)測(cè)
　　駕駛時(shí)，要經(jīng)常預(yù)測(cè)前方是否有危險(xiǎn)，以減少事故的發(fā)生。


    下面各地點(diǎn)都是在道路上經(jīng)常遇到的情況，應(yīng)該特別注意。
    預(yù)測(cè)到危險(xiǎn)情況下的駕駛（下圖）：



特殊情況的練習(xí)(圖)

　　練習(xí)目標(biāo)：根據(jù)地理位置不同，掌握必要的特殊的駕駛技能。
　　例如：山道駕駛、雪天駕駛、城市高速公路的駕駛、特殊的停車方法等，另外還應(yīng)該針對(duì)地區(qū)特點(diǎn)練習(xí)駕駛技術(shù)。


高速公路上的駕駛(圖)

　　練習(xí)目標(biāo)：了解高速公路的特殊情況，以便能安全地駕駛。
　　一、上高速公路之前的車輛檢查
　　上高速公路行駛前，通常要增加檢查內(nèi)容，下面幾個(gè)地方應(yīng)該特別注意：


　　二、進(jìn)入高速主路




危險(xiǎn)情況判斷(圖)

練習(xí)目標(biāo)：預(yù)測(cè)與其他交通相關(guān)的危險(xiǎn)，選擇危險(xiǎn)性盡可能小的路況駕駛。
　　一、可能的危險(xiǎn)因素
　　在道路上有很多危險(xiǎn)因素。收集有無(wú)行人和汽車等周圍情況，必須判斷是否危險(xiǎn)。如果有被擋住看不到的情況，應(yīng)該盡早地采取措施，以避免出現(xiàn)危險(xiǎn)。