2009年11月，長安福特鳥巢發(fā)布?？怂惯\(yùn)動(dòng)型限量版
2009年11月在鳥巢精彩亮相的福特?？怂惯\(yùn)動(dòng)型限量版，在黑色車身上運(yùn)用奔放的紅色線條進(jìn)行修飾，凸現(xiàn)?？怂?#8220;動(dòng)感設(shè)計(jì)”的亮點(diǎn)。紅黑兩色的激情碰撞，營造出充滿運(yùn)動(dòng)能量的車身形態(tài)，完美地詮釋了福克斯“駕隨心馳”的運(yùn)動(dòng)理念。

2009年12月，長安福特車隊(duì)加冕2009CTCC年度總冠軍
2009中國房車錦標(biāo)賽（CTCC）在廣東肇慶國際賽車場(chǎng)順利收官。長安福特車手何曉樂不負(fù)眾望，輕取2000CC組第三，將車隊(duì)送上年度總冠軍的寶座，同時(shí)也為自己鎖定了年度亞軍車手的頭銜。

2010年3月，中國市場(chǎng)第50萬輛福特?？怂箻s耀下線
作為福特品牌在全球市場(chǎng)最為成功的車型之一，中國市場(chǎng)第50萬輛福克斯的下線，為福克斯全球銷售神話，增添了濃墨重彩的一筆。自1998年在歐洲上市以來，福特?？怂谷蚶塾?jì)銷量已突破920萬輛，更先后拿下超過100個(gè)榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)，其中包括13個(gè)年度最佳車型大獎(jiǎng)。

2010年4月11日，雙冠開局，福克斯再戰(zhàn)巔峰，CTCC首戰(zhàn)長安福特車隊(duì)奪冠
王者歸來，勢(shì)不可擋。2010中國房車錦標(biāo)賽（CTCC）首戰(zhàn)天馬山賽道，長安福特車隊(duì)延續(xù)上賽季的輝煌，再度以車隊(duì)、車手雙冠的成績(jī)完美開局。車隊(duì)積15分，為實(shí)現(xiàn)衛(wèi)冕年度總冠軍的目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。江騰一駕駛4號(hào)福克斯賽車，奪取了個(gè)人首個(gè)CTCC分站冠軍，至此，長安福特車隊(duì)4名車手均獲得過CTCC的分站冠軍，CTCC首個(gè)“冠軍隊(duì)”華麗現(xiàn)身。

2010年5月10日，拉特瓦拉新西蘭站奪冠，助福特成就WRC最成功車隊(duì)
BP-福特-阿布扎比世界拉力賽車隊(duì)的嘉利-馬蒂•拉特瓦拉(Jari-Matti Latvala)和米卡•安蒂拉(Miikka Anttila)獲得FIA世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽第五輪新西蘭分站冠軍，而他們的奪冠歷程可以用“戲劇化”三個(gè)字來形容。在最后幾公里激烈的爭(zhēng)奪后，這兩位芬蘭人駕駛的福特?？怂筊S WRC賽車僅以2.4 秒的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)摘得桂冠，這是WRC史上第三微弱的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)奪魁分站賽事的冠軍。同時(shí)，這也意味著福特車隊(duì)以75個(gè)桂冠的成績(jī)成為WRC史上最成功的汽車制造商。

2010年5月23日，長安福特車隊(duì)珠海豪奪8分，繼續(xù)領(lǐng)跑CTCC總積分榜
從上海轉(zhuǎn)戰(zhàn)珠海賽道，?？怂官愜囋陂L安福特發(fā)布新的主品牌標(biāo)語“感受非凡”之后以新涂裝亮相。盡管遭到“重量”級(jí)特別對(duì)待，并被罰時(shí)30秒，?？怂管囮?duì)依然豪奪8分，以23分繼續(xù)笑傲年度總積分榜。

2010年6月，2011款福特?？怂贵@喜上市
在新增諸多配置的同時(shí)，2011款福克斯采用從人民幣10.48萬元至14.88萬元的新價(jià)格區(qū)間，更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，樹立了行業(yè)新基準(zhǔn)。尤其新增的兩款車型──兩廂及三廂1.8手動(dòng)經(jīng)典型，將入門價(jià)格下探到10萬區(qū)間，讓更多的消費(fèi)者觸手可及。憑借10款車型的強(qiáng)大陣容、更寬的價(jià)格范圍以及極佳的性價(jià)比，福克斯將繼續(xù)保持強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，鞏固其中級(jí)車市場(chǎng)領(lǐng)軍車型的地位。

2010年6月27日,主場(chǎng)揚(yáng)威,奪冠風(fēng)雨無阻,長安福特車隊(duì)再創(chuàng)“雙冠”佳績(jī)
連綿的陰雨令成都國際賽車場(chǎng)賽道變得濕滑而艱險(xiǎn)，中國房車錦標(biāo)賽（CTCC）2010賽季第三站的比賽正是在這樣的極端環(huán)境下展開。全場(chǎng)年紀(jì)最小的車手，來自長安福特車隊(duì)的曹宏煒桿位發(fā)車，一路領(lǐng)跑，以壓倒性優(yōu)勢(shì)率先沖過終點(diǎn)，勇奪CTCC 2010賽季第三站冠軍。另一位長安福特車手甄卓偉名列第四，兩人合力為車隊(duì)貢獻(xiàn)15分。至此，長安福特車隊(duì)繼第一站后再度奪得車隊(duì)，車手“雙冠”榮譽(yù)稱號(hào)，以38分的優(yōu)異成績(jī)繼續(xù)領(lǐng)跑CTCC。

2010年8月1日，主場(chǎng)再奪“雙冠”，福克斯持續(xù)領(lǐng)跑中國房車錦標(biāo)賽
中國房車錦標(biāo)賽（CTCC）第四站比賽在成都國際賽車場(chǎng)圓滿收官。面對(duì)雨后半干半濕，某些點(diǎn)有積水的賽道，各路群雄拼搶異常激烈。長安福特車隊(duì)一枝獨(dú)秀—— 最終，四臺(tái)?？怂官愜噾?zhàn)將：曹宏煒、江騰一、甄卓偉、何曉樂包攬了第一、三、五、八名，本站積分16分。雨后的成都賽道，讓福特?？怂官愜囉忠淮巫C明了自己無可撼動(dòng)的霸主地位。