市政排水管道工程施工質(zhì)量控制
引言
市政排水管道工程是與人民生活息息相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施，其使用功能的完善涉及千家萬戶的切身利益，其質(zhì)量的優(yōu)劣是社會關(guān)注的熱點，確保排水管道工程施工質(zhì)量至關(guān)重要。
1 管道鋪設(shè)前的準備
1．1熟悉圖紙
依據(jù)圖紙，掌握管線長度、管線走向、管材直徑、井位數(shù)量以及與工作面開挖有關(guān)的地形、地貌、地物等，了解工程的基本情況。
1．2道路的拆除與恢復(fù)
城區(qū)管道施工時，將有一定數(shù)量的既有路面被破開。為保證施工安全和路基質(zhì)量，在道路開挖時，應(yīng)根據(jù)施工圖紙設(shè)計要求，計算出開口寬度，并用白漆標注}乜開挖線，用切割機將路面切斷；表層的破碎瀝青面層及路基渣層，由挖掘機開挖，路基穩(wěn)定砂層合理堆放以備回用，余土由自卸車運至棄土場。管道施 完成后，溝槽回填質(zhì)量將直接影響道路的質(zhì)量和使用功能。工程管頂]~500mm內(nèi)回填素土，采用電動輕夯機分層務(wù)實，以外采用蛙式打夯機分層夯填，回填時每層虛鋪土層控制在250mm以內(nèi)。每層夯填完成時，專職實驗人員采用核子密度儀測量其密實度，以保證樂實率達到95％以上?？傊?，應(yīng)根據(jù)原道路結(jié)構(gòu)情況，進行道路恢復(fù)。
1．3地上、地下公用設(shè)施的保護
管道溝槽開挖時，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)土層情況及時采取支撐，以免造成滑坡、塌方。開挖邊坡及支撐形式要交項目監(jiān)理審查，得到認可后方能施 。在建筑物、構(gòu)筑物基礎(chǔ)及電線桿、燈桿附近開挖時應(yīng)向有關(guān)主管部門報送防止其下沉或變形的措施、加固工程計算書及圖紙，并交項目監(jiān)理審批。
某些地段因施 作業(yè)需要排水時，不得使地麗產(chǎn)生過大的沉降，影響現(xiàn)場周 的建筑物、構(gòu)筑物和其他公用設(shè)施的正常使用和安全。在建筑物、構(gòu)筑物基礎(chǔ)及電線桿、燈桿附近開挖，應(yīng)采用鋼板樁加固。在高樂線下開挖時，挖掘機不得存電線正下方工作，必要時采用人工開挖。在公路邊上開挖溝槽，在靠近公路一側(cè)設(shè)立安全和警告標志。開挖過程中，遇有電纜、管道或其他構(gòu)筑物時，及時與有關(guān)單位聯(lián)系妥善處理地下管線和各種構(gòu)筑物。
2 管道施工過程
2．1管材安裝
為保證閉水試驗的成功，管材進入工地時要仔細檢查有無裂縫和孔眼漏洞，若有上述問題，應(yīng)及時調(diào)換管材或予以修補。下管前，既要仔細檢查管基中心線、邊線及井基等尺寸和高程是否符合圖紙要求，又要檢查井位置、井距、各種部位混凝土基礎(chǔ)的強度等級、接口防滲砂漿的調(diào)配是否符合國家標準的規(guī)定。安裝兩管結(jié)合處時，應(yīng)及時處理因擠壓造成的管內(nèi)接口部的凸出接縫。每根管的安裝都必須用拉草包法將砂漿拉平。對600mm以上的管材，安裝人員可鉆入管內(nèi)將接口擠出的砂漿抹平，將不嚴實的接縫部位填滿砂漿，并清除管內(nèi)雜物。
2．2砌檢查并
挖溝槽時，可使檢查井中心樁，依井基圓圈尺寸挖好井基，待管材放穩(wěn)后，調(diào)節(jié)直管線管口。管材與井筒砌筑完畢后，應(yīng)立即埋入閉水試驗的彎管接頭。管底高程、井底高程和井蓋高程必須完全符合圖紙設(shè)計的要求，避免通水查驗時出現(xiàn)積水、漏水甚至倒流水現(xiàn)象。
2．3閉水試驗
(1)閉水試驗前的檢查工作
檢查管道及檢查井外觀質(zhì)量是否合格；溝槽內(nèi)是否積水；全部預(yù)留孔洞必須封堵且不漏水。若管材出現(xiàn)裂縫，可用細砂漿修補；若有滲水部位，可調(diào)水泥漿刷補填實。此外，管口接口處必須嚴密。
(2)閉水試驗
排水管道作閉水試驗，宜從上游往下游分段進行 試驗管段應(yīng)按井距分隔。試驗段上游設(shè)計水頭不超過管頂內(nèi)壁時，試驗水頭從試驗段上游管頂內(nèi)壁2m計；試驗段上游設(shè)計水頭超過管頂內(nèi)壁時，試驗水頭以試驗段上游設(shè)計水頭加2米計；當計算出的試驗水頭超過上游檢查井井口時，試驗水頭以上游檢查井井口高度為準。
閉水試驗合格后，再進行傍管混凝土的回填。對閉水不合格的管段，則應(yīng)采取補救措施或盡快返工。
3 施工場地恢復(fù)
3．1管溝回填
管道安裝完畢并經(jīng)水壓試驗合格后，應(yīng)及時進行管溝回填。榆奩并回填前先將蓋板坐漿蓋好，并通過測量保證標高準確后，井墻和井筒周尉同時回填。管溝回填前清除槽內(nèi)遺留雜物及積水。還土時按基底排水方向南高至低分層進行，管腔兩側(cè)也同時進行。
3．2路面恢復(fù)
(1)瀝青混合料攤
鋪攤鋪瀝青混凝土前2～3h，在二灰碎石基層上用汽車式瀝青噴灑機澆灑透層瀝青；在路緣石、雨水口等其他構(gòu)筑物側(cè)面澆灑粘層油。
(2)瀝青混凝土碾壓
碾壓丁作先由路邊開始， 以每分鐘25～35m的速度，每次錯半軸重疊寬度約25cm，逐漸移向中央，路邊加涅碾壓，防止壓實度不夠：路碾在改變形式方向時，放慢速度而不停止；在彎道和八字處碾輪不拐死彎，在路邊不要碰撞路緣石。對壓路機無法 實的死角、邊緣、接頭等．應(yīng)采用小型振動壓路機或手扶振動夯趁熱壓實 在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土面層上，不得停放壓路機或其他車輛，并防止礦料、油料和雜物等散落在瀝青面層匕。壓實完成12h后，方能允許施工車輛通行。
結(jié)語
市政排水管道的工程施工質(zhì)量控制涉及的內(nèi)容較多，而且貫穿于施工階段的全過程，必須嚴格按照每一道工序的要求，從施工準備、管道及管井、試驗及回填等幾方面，加強每一環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制， 才能在保證工程工期和質(zhì)量的前提下較好地完成排水管道的施工任務(wù)。
(作者單位：趙徐輝浙江省嘉興市水務(wù)投資集團有限公司；馬超 浙江省嘉興市規(guī)劃與建設(shè)局)