民工春運親歷：列車乘務員罵我們民工沒素質

文/如夢三下

春運已經(jīng)開始了，春運的前半部分可以說是學生流，因為各大高校也基本都是在這個時間放寒假，對于我們民工來說，還有十來天就可以回家了，渴望回家的那種心情無意言表，在外辛辛苦苦工作了一年，十分想念家中的媽媽、奶奶，沒當想起要回家就歸心似箭似的，在外漂泊永遠沒有在家溫暖，在外面的辛酸在回家的瞬間消滅，這就是我們民工回家的心情，這種回家的心情是帶著對家的渴望和溫暖，我每年基本都是在臘月二十四、五回家，臘月二十七就是我們家的傳統(tǒng)小年所以我們必須在這之前趕回家，不管票價多貴有沒有座位，年時必須團員，這也是咱們在中國人的過年情節(jié)，春運我們民工的回家交通工具當然也就是火車了，不可能也舍不得坐飛機，自駕車那也不是咱們民工能消耗的起的，今年由于天氣情況很特殊，北京一直沒下雪，于是我于2010年12月19日就起程回老家了，這也是我打工7年來回家最早的一次，雖然沒有趕上今年這趟春運大潮，但從15歲開始我就和春運大潮緊緊相依。今年在家也有閑功夫來得瑟得瑟下，遠的不說，就說說我2009年時如何從北京“飄”著回九江滴。。。

2009年，在代售點買了回九江的票，在大興到西站太遠了，所以就選擇在代售點買，由于是提前幾天的，還好有座位，雖然是加班車對于我們急切回家的人來說無所啦，等我上車那天我徹底懵了。。。這能找到自己的座位嗎？民工專列和學生還不太一樣，我們民工的東西特別的多，且還有的民工非常的彪悍。。。我們一行6人，都是同鄉(xiāng)，結伴回家的，座位也是僅靠這，好家伙，90多號，加班車售出的站票有時估計比座票還多，我這次碰到這樣的情況了，你不要找位置，你想先前走人家都不甩你，還以為你是想奪他“領域”呢？真是無語。我說我有座位，一只手拿著車票一手提著行李，好家伙，說了大半天的好話還是到不了座位了，眼巴巴的看著。。本以為車開動就乘務員肯定會來疏通的，畢竟他們還要賣東西，可誰曾想我那美好的渴望徹底被打破了，車子開進河北境內還沒有個人來疏通，加班車基本是沒人管的，我坐過好幾次加班車，郁悶，真不知道那個小子坐在我的位置上的，真實爽死他了，我可在這受苦了，這年頭有座位也不好使啊，這樣站在也不是個辦法，于是我和同鄉(xiāng)們拼命的望前擠，你他丫乘務員早不來晚不來偏偏在我們往前擠的時候乘務員開始疏通了，乘務員對我們吼道，你們這是干嘛擠什么擠，我說我們有座位就不能坐了？某一乘務員說，你們怎么不早找到座位啊。。。真沒素質，就知道起哄往前擠，真TM的火大，我和老鄉(xiāng)們開始和那個乘務員理論起來，我覺得好笑，不從自己身上找原因還從我們這些乘客身上找原因，哪個列車上的乘務員不是人上去的就是就開始疏通啊？這不是座位不座位的問題，不坐座位我們也可以回家，可面對這樣的態(tài)度，我們這些民工兄弟們就不服了，雖然他們說我們沒素質，我想問下那些乘務員們你們有職業(yè)素養(yǎng)嗎？有職業(yè)素養(yǎng)為何你們這么晚來疏通？別說你們人手不夠，不是每個車廂都配有專員嗎？什么都是借口，現(xiàn)在想想那個場面真是叫人氣憤。

我是個民工，自己也親身經(jīng)歷春運好多次了，不管是坐那輛車，都一樣，服務態(tài)度差的要命，每年鐵路部門在春運期間都表示將盡最大努力提升服務，我經(jīng)歷了6年的春運，年年都差不多，不知道是因為是坐的是民工專列還是怎么著，我想問問那些大學學子們，你們回家的是列車服務態(tài)度好嗎？