申明:本日記為個(gè)人當(dāng)天盤感手記,并非股市點(diǎn)評(píng),其中觀點(diǎn)僅作為個(gè)人資料記錄,并不構(gòu)成對(duì)他人的操作依據(jù),敬請(qǐng)預(yù)先知曉并理解!
其二,量能依然沒(méi)有放出。如今的量能還不及12月年底資金結(jié)算和考核壓力時(shí)的量能,在資金流動(dòng)性寬松的狀況下,出現(xiàn)這樣的情況只能夠說(shuō)明市場(chǎng)對(duì)于后市的謹(jǐn)慎情緒,以及資金存在一些未消除的風(fēng)險(xiǎn)因素。在連續(xù)調(diào)整之后,市場(chǎng)再度回到了低位,價(jià)格具有一定的吸引力,但從整個(gè)量能來(lái)看,市場(chǎng)資金介入抄底的欲望不強(qiáng),還是之前分析提到的,風(fēng)格轉(zhuǎn)換上存在較大的弊端。一方面中小盤個(gè)股高處盤整后的破位,還是讓資金感覺(jué)到一種虛高的因素,尤其是當(dāng)新股紛紛破發(fā)之際,先有市場(chǎng)內(nèi)中小盤個(gè)股對(duì)資金的吸引力不高。另一方面,藍(lán)籌股雖然估值較低,但沒(méi)有足夠的賺錢效應(yīng)。今天中國(guó)南車、北車漲停很給力,但在上漲一段時(shí)間后相對(duì)高位的漲停,總給人一種不踏實(shí)的感覺(jué),這似乎又在重復(fù)去年12月時(shí)的故事,當(dāng)時(shí)也是兩車先動(dòng),帶動(dòng)了高鐵和運(yùn)輸板塊,一日游后重新沉寂;再下一周啟動(dòng)了中國(guó)聯(lián)通,帶動(dòng)了3G通信,隨后又是一日游;下一周換成了招保萬(wàn)金,帶動(dòng)了房地產(chǎn)板塊,但還是一日游,最后幾個(gè)板塊齊刷刷地出現(xiàn)了調(diào)整,導(dǎo)致股指雖然由藍(lán)籌股反復(fù)活躍卻并沒(méi)有向上,反而下挫。如今這樣的情況又在重演,如果要進(jìn)行風(fēng)格轉(zhuǎn)換,那么必須要有新的賺錢熱點(diǎn)跟進(jìn),而藍(lán)籌股要想成為整個(gè)熱點(diǎn),必須要有量能,否則板塊大多是一日游的走勢(shì)。 其三,那就是2650~2670點(diǎn)的缺口遲早是應(yīng)該回補(bǔ)的,但下方2590~2630點(diǎn)支撐區(qū)間非常堅(jiān)固,不會(huì)跌破,這里能夠守住,那么并不存在所謂的熊市論說(shuō)法,2011年還是和2010年類似的平衡市,振蕩走勢(shì)是全年的格局。今天的這根中陽(yáng)走勢(shì)基本上確定了春節(jié)前股指的走勢(shì)那就是緩步上行,股指大漲大跌的振幅會(huì)降低,但相關(guān)個(gè)股的空間將開啟,所以此時(shí)空倉(cāng)的股民可以在周四午盤附近入場(chǎng)做一些行情,切記!??!不追高以伏擊操作為主。明天經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)就要公布,先知先覺(jué)的投資可能已經(jīng)對(duì)此有所耳聞,在今日的走勢(shì)中可能有所體現(xiàn)。整體看,美股再創(chuàng)30個(gè)月新高,這給A股減掉了對(duì)外圍市場(chǎng)影響的隱憂。股指正處在一個(gè)階段性的底部狀態(tài),在沒(méi)有增量資金明顯入場(chǎng)的入情況下,都一直是投資者布局的良機(jī)。 |
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