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      [轉(zhuǎn)貼]日產(chǎn)實(shí)用化的一批安全技術(shù)

       yaya6667 2011-01-20
      英菲尼迪安全屏障


      [ 文字 ] 王威 [ 圖片 ] 英菲尼迪 [ 責(zé)編 ] 楊松
      [ 來源 ] 汽車博覽 2010-12-29 14:08:21


      主動(dòng)安全技術(shù)



      主動(dòng)安全的多項(xiàng)技術(shù)

      英菲尼迪安全屏障(Safety Shield) 致力于通過各種尖端科技確保駕乘者最大限度避免危險(xiǎn)情況。前部碰撞警示系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離修正系統(tǒng)、車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、盲區(qū)警示系統(tǒng)、智能剎車輔助系統(tǒng)、車距保持控制系統(tǒng)、智能巡航控制系統(tǒng)等多項(xiàng)高科技系統(tǒng)可智能的統(tǒng)一協(xié)作,最大程度的保證駕乘者的安全。



      智能剎車輔助系統(tǒng)(IBA)+ 前方防撞預(yù)警系統(tǒng)(FCW)

      IBA 通過雷達(dá)系統(tǒng)來判斷與前車的距離、方位及相對(duì)速度,如果偵測(cè)到駕駛者應(yīng)該采取措施來避免潛在的直接后部碰撞時(shí),會(huì)點(diǎn)亮警告燈并伴有警報(bào)音以對(duì)駕駛者進(jìn)行提醒。此外,如果系統(tǒng)判斷在駕駛者采取措施后碰撞仍無法避免,則會(huì)施加制動(dòng)以降低車輛速度,幫助減小與緩和碰撞傷害。FCW能夠通過雷達(dá)系統(tǒng)來時(shí)刻監(jiān)測(cè)前方車輛,判斷本車與前車之間的距離、方位及相對(duì)速度,當(dāng)存在潛在碰撞危險(xiǎn)時(shí)對(duì)駕駛者進(jìn)行警告。FCW 系統(tǒng)本身不會(huì)采取任何制動(dòng)措施去避免碰撞或控制車輛。



      車距控制輔助系統(tǒng) (DCA)

      車距控制輔助系統(tǒng)可幫助駕駛者控制本車與前方車輛的距離和相對(duì)車速。通過系統(tǒng)檢測(cè)自動(dòng)釋放油門踏板與施加制動(dòng),在擁堵復(fù)雜的都市環(huán)境中與前車維持安全車距。如果系統(tǒng)偵測(cè)到需要?jiǎng)x車,儀表盤上的警告燈會(huì)點(diǎn)亮,同時(shí)會(huì)有警報(bào)音,隨即油門踏板自動(dòng)向上移動(dòng)以幫助駕駛者切換為剎車動(dòng)作。在這種情況下如果駕駛者還未采取剎車的動(dòng)作,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)施加制動(dòng)。目前最強(qiáng)大的主動(dòng)剎車系統(tǒng)不久也將由英菲尼迪率先推出,只要車速不高于60 公里每小時(shí),該系統(tǒng)動(dòng)能在靜止的物體前把車輛自動(dòng)剎停。沃爾沃在S60 上推出的城市安全系統(tǒng)最高的剎停速度是每小時(shí)50 公里,而奔馳S 級(jí)的預(yù)感全系統(tǒng)還不能把車剎停,只能通過剎車減速降低碰撞的能量。



      智能巡航控制系統(tǒng)(ICC)

      所配備的智能巡航控制系統(tǒng),其自動(dòng)保持車距的功能在0~145 公里每小時(shí)速度范圍內(nèi)有效,也就是說可以依照前車的行駛情況把車輛完全自動(dòng)剎停,然后再起步。令快速巡航更加輕松安全。



      盲點(diǎn)預(yù)警系統(tǒng)(BSW)

      BSW 系統(tǒng)可在駕駛者變換車道時(shí),提醒駕駛者盲區(qū)內(nèi)有其它車輛。如果駕駛者開啟轉(zhuǎn)向信號(hào)燈,外后視鏡內(nèi)側(cè)位置的警告燈將會(huì)點(diǎn)亮并伴有警報(bào)音以對(duì)駕駛者進(jìn)行提醒。





      車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDW)及車道偏離修正系統(tǒng)(LDP)

      車道偏離警告及修正系統(tǒng)同樣為駕駛者在道路行駛時(shí)提供了更加安全的保護(hù)傘。據(jù)統(tǒng)計(jì)表明,在高速公路上發(fā)生的事故中,有50% 的交通事故是由于偏離正常行駛的車道造成的,究其原因主要是駕駛者心煩神亂、注意力不集中或疲勞駕駛所致。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)則有助于輔助駕駛者始終將車輛保持在正常行駛車道上。當(dāng)車輛偏離正常行駛的車道時(shí),儀表盤內(nèi)的警告燈會(huì)點(diǎn)亮并伴有警報(bào)音對(duì)駕駛者進(jìn)行提醒。這是通過安裝在前擋風(fēng)玻璃后部的攝像機(jī)捕獲車輛的前方路況視頻,在發(fā)現(xiàn)車輛意外偏離當(dāng)前車道時(shí)提示駕駛者及時(shí)調(diào)整行車方向。如果駕駛者依舊不采取措施,那么車道偏離修正系統(tǒng)通過車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)的制動(dòng)力控制,協(xié)助駕駛者將車輛維持在正常車道內(nèi)。車道偏離修正系統(tǒng)協(xié)同車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)作動(dòng)時(shí),是以輕柔的剎車力進(jìn)行控制,不會(huì)讓駕乘者感到不適。


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