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奔騰品牌在一汽的地位就如同榮威在上汽的地位一般，充當(dāng)著集團自主品牌主力軍的角色。只不過相比于上汽榮威350、550、750的全面開花，一汽奔騰在車型序列上還顯得不夠完善。入門級的小車奔騰B30的推出能夠改變奔騰品牌車型單一的情況。
奔騰B30早在2009年8月份路試諜照就曾被曝光，而之后就再無音訊，原計劃中2010年8月上市的日期也被推遲。根據(jù)消息人士透露，奔騰B30在這一期間重新進行了造型上的修改。
近日，兩張新款B30的諜照曝光。從照片上看，經(jīng)過了一番造型修改之后，B30增添了幾分運動的色彩。從車頭看去，新B30的前臉層次感更加強烈，前保險杠下沿的擾流板設(shè)計為小包圍的樣式，在霧燈面罩處上挑的線條營造出一張富有進攻性大嘴，大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也得以改變，從照片中還能隱約看到LED日間行駛燈的影子，五幅中空的鋁合金車輪和符合整車的運動風(fēng)格。
車輛側(cè)面，經(jīng)過重新造型后的奔騰B30車頂線條相比于老款并無太大改變，側(cè)面新增加的上下兩條平行的腰線非常顯眼，讓車輛側(cè)面靈動不少。尾燈組依舊采用替代件，不過可以看出，新造型的B30采用了分體式的尾燈設(shè)計。后保險杠為了迎合前保險杠的大嘴造型，也設(shè)計了一條上挑的曲線，與腰線連為一體。
動力方面，得益于一汽自主新一代發(fā)動機的投產(chǎn)，未來奔騰B30將搭載排量為1.4L和1.6L的一汽自主發(fā)動機。預(yù)計，新車將于今年年末正式投產(chǎn)。 |
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