一、行業(yè)狀況
　　根據(jù)國務(wù)院下發(fā)的《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。高端裝備“十二五”規(guī)劃將在2011年一季度出臺。高端裝備“十二五”規(guī)劃主要分為五個部分：航空、航天、高速鐵路、海洋工程、智能裝備。
    據(jù)悉，到2020年，我國高端裝備制造業(yè)銷售產(chǎn)值將占裝備制造業(yè)銷售產(chǎn)值的30%以上，國內(nèi)市場滿足率超過25%。2009年我國海洋生產(chǎn)總值已經(jīng)占國內(nèi)生產(chǎn)總值的10%，“十二五”期間這一比例將有望提高5個百分點達到15%。
    未來海洋工程裝備的發(fā)展趨勢是深水化、大型化、設(shè)計更優(yōu)化、采用高強度鋼、配套更先進。其中，天然氣勘探、鉆采裝備將成為發(fā)展重點。目前，在淺海油氣開采設(shè)備制造方面，完全可由我國自行設(shè)計與建造的導(dǎo)管架平臺及其他固定平臺，工作水深未超過150米。我國正在加快南海油氣資源的勘探開發(fā)，但這一海域水深在500至2000米，而我國目前還不具備在這樣水深海域進行油氣勘探和生產(chǎn)的技術(shù)，因此迫切需要發(fā)展深海油氣勘探和開發(fā)技術(shù)。　　
    “十二五”期間將在中國的近海大陸架和大陸坡再建設(shè)5000萬噸的海上油氣產(chǎn)能，帶動2500億-3000億元的總投資。受益排在第一位的將是高端的海洋工程裝備制造，主要包括鉆井平臺、浮式生產(chǎn)系統(tǒng)、工程船舶、水下工程等相關(guān)裝備。
    我國擁有18000公里的大陸海岸線，面積大于500平方米的島嶼有6500多個，海洋資源種類繁多，海洋生物、石油天然氣、固體礦產(chǎn)、可再生能源、濱海旅游等資源豐富，開發(fā)潛力巨大。我國海洋發(fā)展正迎來前所未有的機遇，黨中央、國務(wù)院的重視，沿海地區(qū)政府部門的積極響應(yīng)，隨著東部率先發(fā)展戰(zhàn)略的實施，海洋經(jīng)濟科學(xué)發(fā)展成為必然。在"十二五"規(guī)劃指導(dǎo)下，通過海洋產(chǎn)業(yè)的調(diào)整、優(yōu)化、升級和改造，特別是戰(zhàn)略性新興海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，海洋經(jīng)濟對國民經(jīng)濟的貢獻率必然會進一步提高。
    我國海洋原油的發(fā)現(xiàn)率僅為12.3％，世界平均探明率為73%；海洋天然氣發(fā)現(xiàn)率僅為10.9％，世界平均探明率為60.5%；海洋石油開發(fā)程度只有7%，而儲量替代率達到157%，未來增長空間較大。作為全球石油消費第二大國，2009年我國的原油對外依存度已超過50%，加快中國海洋石油工程業(yè)務(wù)的發(fā)展已勢在必行。未來10年我國油氣產(chǎn)量將以20%的速度遞增，海洋工程裝備具有廣闊的市場前景。計劃2020年前，在深水投資2000億，2015年南海深水區(qū)總產(chǎn)量2500萬噸油當量，2020年5000萬噸油當量，相當于1個大慶油田。未來我國海工裝備復(fù)合增長率大概為20%。   
    二、A股涉及海洋工程上市公司
    海洋工程裝備業(yè)涉及子行業(yè)包括：海洋油氣發(fā)開、海工平臺制造、配套設(shè)備制造、油氣開采服務(wù)以及設(shè)備設(shè)總承等。天然氣勘探、鉆采裝備將成為發(fā)展重點。
    1、船舶制造：
       600150 中國船舶、600072 中船股份、600685 廣船國際；
    2、海洋油氣開發(fā)：600583 海油工程、600150 中國船舶、601989 中國重工、000039 中集集團；
    3、海工平臺制造：600320 振華重工、600685 廣船國際；
    4、油氣開采服務(wù)：601808 中海油服；
    5、設(shè)備設(shè)計總承：上海佳豪(300008)、000852 江鉆股份、002353 杰瑞股份；
    6、其他方面：
       海上石油直升機服務(wù)：中信海直(000099)；
       綜合錄井儀、采油氣樹和油品分析儀：神開股份(002278)；
       鉆采設(shè)備電控自動化產(chǎn)品：寶德股份(300023)；
       鉆頭、鉆具制造：江鉆股份(000852)、杰瑞股份(002353)、002423 中原特鋼；
       海工設(shè)備鋼材：鞍鋼股份(000898)；
       油氣輸送不銹鋼焊接管：久立特材(002318)；
       海上起吊設(shè)備吊索吊具：巨力索具(002342)；
       海底光電纜：中天科技(600522)；
       船舶艙室配套：002314 雅致股份；
       鉆井、油田綜合測試服務(wù)：000084 海默科技等。     
    三、重點上市公司簡介
    1、600583 海油工程：
    行業(yè)龍頭優(yōu)勢：公司是國內(nèi)海洋石油工程行業(yè)的核心企業(yè)，市場占有率達到90％以上，國內(nèi)尚無競爭對手，公司是天津市新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)認證的高新技術(shù)企業(yè)，國家一級施工企業(yè)。截止2010年中期公司擁有22艘大型工程船舶，包括4艘起重鋪管船，4艘起重船，8艘工程駁船，4艘三用工作船，1艘動力定位船等。制造場地面積從18萬平米增至589萬平米，其中已建成145萬平米，制造加工能力大幅提升。全年共運行47個上下游工程項目，項目數(shù)量同比增加42%，其中26個項目完工。全年完成的工作量創(chuàng)歷史新高，尤其是海底管線鋪設(shè)718公里，同比增長近6倍，超過公司2005-2008年鋪管量總和，達到國際同行較高水平。
    行業(yè)背景良好：按國家發(fā)展規(guī)劃，2004-2010年是我國海洋石油快速發(fā)展的時期，我國必將加大海洋石油開發(fā)力度，今后五年將投資1200億用于開發(fā)海洋石油，這對公司來說，是加快發(fā)展的契機，中國海油“2010年能源供應(yīng)總量達1億噸油當量”的宏偉發(fā)展戰(zhàn)略目標的實施，為公司的發(fā)展提供了良好機遇。2009年1月中國海洋石油總公司總經(jīng)理傅成玉等領(lǐng)導(dǎo)到公司現(xiàn)場辦公，明確表示海油工程是保障中國海油實現(xiàn)5000萬立方米油氣當量目標不可或缺的重要力量，是中國海油打造國際一流能源公司不可或缺的重要力量。
    建設(shè)青島基地：公司總投資17.5億元在青島建設(shè)的亞洲規(guī)模最大海洋石油工程制造基地，場地面積90萬平方米，海岸線長1208米，碼頭水深10～12.4米。青島基地共分三期進行，繼2006年6月29日青島場地一期成功投產(chǎn)后，2007年12月18日二期生產(chǎn)設(shè)施又提前投產(chǎn)，三期建設(shè)項目計劃2009年全部投產(chǎn)。截至2009年底公司青島大型船塢已經(jīng)建成，兩條鉆井船正在塢內(nèi)建造。2010年7月，為滿足深水發(fā)展和建造大型項目的需要，青島子公司擬新建5滑道并對3，4滑道進行改造，項目實施后，青島場地年生產(chǎn)能力將增加2.05萬噸，單一大型結(jié)構(gòu)物的制造能力將提升至4萬噸級，項目總投資為1.47億元，建設(shè)工期為一年。
    天津臨港工業(yè)區(qū)：2010年7月，為解決天津地區(qū)場地和生產(chǎn)能力嚴重不足問題，滿足船舶?？亢脱a給對碼頭岸線需求，保證渤海海域油田開發(fā)對場地的長遠需要，公司擬在天津臨港工業(yè)區(qū)購置土地建設(shè)臨港工業(yè)區(qū)基地，臨港工業(yè)區(qū)基地占地面積148.3萬平方米，岸線長度2597米。同時注冊全資子公司進行場地建設(shè)和后續(xù)運營管理，注冊資金4億元。
    新建珠?；兀?009年12月，考慮到在南方?jīng)]有深水大型工程船舶后勤基地以及南海和當前荔灣3-1深水氣田項目開發(fā)的要求，公司決定在珠海高欄港經(jīng)濟區(qū)購置土地新建制造基地。基地建成后將成為大型深水海洋工程基地，為加快公司儲備深水油氣田開發(fā)能力和搶占南海深水油氣田資源提供有力支持和重要保障。董事會同意公司購置土地新建珠海高欄港經(jīng)濟區(qū)場地，土地面積約295萬平方米。公司將根據(jù)市場需求和規(guī)劃分期建設(shè)，首期投資額約10億元，并計劃于2010年建成。
    開發(fā)海外市場：2007年上半年與MODEC公司簽訂了5年長期合作協(xié)議，正在跟蹤及投標的海外項目有10余個。2008年海外市場工程訂單額19.96億元，較2007年增長233%。主要項目包括KONIAMBO大型鎳礦冶煉廠4萬噸模塊建造工程，韓國三星印度VED海上安裝項目等。本公司海外發(fā)展戰(zhàn)略布局正在形成之中，已在香港，印尼，尼日利亞注冊建立了分支機構(gòu)。2010年4月，公司與雪佛龍澳大利亞公司簽訂了Gorgon LNG工廠工藝模塊建造項目合同，該合同包括157個工藝模塊的建造，總體重量3.7萬噸，計劃于2011年1月開工建造，2012年10月完工，工程建造合同額約為1.8億美元，該合同的簽訂為公司進一步開拓澳大利亞及國際市場奠定了基礎(chǔ)，為本公司加深與國際大型石油公司的合作，積極參與國際競爭積累重要的經(jīng)驗，同時有效提升本公司的經(jīng)營業(yè)績，風險提示：合同交易金額受人民幣與美元匯率變動影響。  
    深水作業(yè)+國際市場：2008年本公司資本支出共計33.94億元，主要用于“藍鯨”船，深水起重鋪管船和淺水鋪管船的購建。近三年來，本公司完成了從淺水到300米較深水的嘗試，完成了深水概念性設(shè)計和研究，隨著國際化的建造場地——青島制造基地和世界領(lǐng)先的大型起重工程船“藍鯨”及相關(guān)配套裝備設(shè)施的相繼投產(chǎn)和深，淺水鋪管船的建造，國內(nèi)外市場開發(fā)取得重要突破。
    2、000039 中集集團：
    涉足海洋工程領(lǐng)域：公司持有50.01%權(quán)益子公司中集萊佛士，計劃以每兩股配一股的比例，發(fā)售13678.25萬股可棄權(quán)，非包銷附加股，每股附加股配股價為0.735美元。中集萊佛士的新股發(fā)行總收入約為1.005億美元。公司作為中集萊佛士控股股東，最低將認購配股發(fā)行股份的50.01%，出資金額約為5026.75萬美元，如果中集萊佛士其他小股東拒絕或放棄配股權(quán)，公司最多將認購配股發(fā)行股份的68.05%，出資金額約為6841.41萬美元。萊佛士是國際領(lǐng)先的船舶及海洋工程設(shè)施建造公司，目前是中國最大，全球第三大半潛式海洋工程裝備建造商。公司專注于移動式鉆井平臺及其配套船舶，包括半潛式，自升式鉆井平臺，F(xiàn)PSO，F(xiàn)SO，平臺供應(yīng)船，鋪管船，豪華游艇及其他船舶建造。2010年10月26日，中集萊佛士承建中國首座深水半潛式鉆井平臺COSLPIONEER在煙臺舉行交船儀式。這是中國海洋石油工程建造業(yè)最先實現(xiàn)交付的首座深水半潛平臺。
    道路運輸車輛：公司為中國最大道路運輸車輛的生產(chǎn)商，中國半掛運輸車輛的最大生產(chǎn)商。集團2002年正式進入的新業(yè)務(wù)，主要包括半掛車及專用車的制造等。2009年報顯示，公司在中國擁有深圳，上海，天津以及美國，澳大利亞等有20多個生產(chǎn)基地，25個4S店和超過400家的服務(wù)站，2009年銷售自卸車2.88萬臺，混凝土攪拌車4000多臺，混凝土泵車60臺，環(huán)衛(wèi)車85臺，分別比上年同期增長3.66%，31.92%，445.45%和553.85%。2010年1-9月，車輛累計銷量為11.45萬臺，比上年同期增長64.29%。
    研發(fā)優(yōu)勢：2009年集團各產(chǎn)業(yè)共開發(fā)新產(chǎn)品536種，新產(chǎn)品和重大改進產(chǎn)品的銷售額預(yù)計占35%以上的比重。主持和參與國際，國家和行業(yè)技術(shù)標準制訂18項，申報專利198件，其中發(fā)明專利92件。2010年7月23日，國家能源局在北京舉行第二批國家能源研發(fā)（實驗）中心授牌儀式。國家能源海洋石油鉆井平臺研發(fā)中心落戶中集集團。據(jù)悉，由中集煙臺海洋工程研究院承擔的“國家能源海洋石油鉆井平臺研發(fā)中心”，將依托煙臺中集海洋工程研究院和中集海洋工程設(shè)計建造能力，著眼深海和超深海海洋石油鉆井裝備，加強大型海洋石油平臺裝備總裝建造工藝研究能力，特殊海洋工程材料實驗?zāi)芰?，深水石油平臺全生命周期數(shù)字化設(shè)計能力的建設(shè)。