英國BBC對我做了一個采訪，談日本大地震的教訓(xùn)問題。這是一個很沉重的話題，我想了好久。

    日本國內(nèi)現(xiàn)在有人作出一些假設(shè)，假如防波堤再筑得高一點，假如福島核電站的原子爐再牢固一點，假如海嘯來之前人們跑得更快一點，假如地震的預(yù)報能夠再提前一點，那么這一場大地震的結(jié)果會是何如？

    我說，這些假設(shè)都是一些廢話。

巖手縣災(zāi)后海岸一景：巨輪被海嘯卷上了岸。

    地震之前，因為去東北地區(qū)講演，我有機會沿著巖手縣和福島縣海岸走了一圈，看到了一個很奇異的景象，那就是海岸的防波堤是出奇的高。當(dāng)?shù)厝烁嬖V我，這些防波堤高達(dá)10米，是世界目前最高的防波堤，經(jīng)常會有外國機構(gòu)和學(xué)者前來考察學(xué)習(xí)。問題是，誰都沒有預(yù)料到，這一次的“3·11”大地震造成的海嘯高度，在巖手縣沿岸實際達(dá)到了30米。所以，當(dāng)人們看到海嘯輕松地越過世界最高的防波堤，席卷整個港灣城市時，心都碎了：“大自然真的無法抗拒”。

    在3月26日，大地震發(fā)生第16天的時候，福島第一核電站迎來了投產(chǎn)發(fā)電40周年的日子。雖然這一個值得紀(jì)念的日子是在痛苦中度過，但是我們不得不承認(rèn)一個事實，那就是：福島第一核電站在40年前建站時，根本就沒有想到會有9級大地震，也根本沒有想到，會有如此高的海嘯。

    這座建在福島縣海邊的核電站是東京首都圈的主要供電設(shè)施，40年前的設(shè)備其實已經(jīng)超期服役，但是，由于保修良好，并不影響其繼續(xù)發(fā)電。在這一場大地震中，福島第一核電站的建筑物沒有倒下，抗震能力確實很強。但是，海嘯襲來摧毀了供電與冷卻水供應(yīng)系統(tǒng)，導(dǎo)致了反應(yīng)堆溫度升高，原子爐破損，爐心溶解，致使核泄露事故的發(fā)生。這一核電站的擁有者——東京電力公司的搶修工人從核電站現(xiàn)場發(fā)出的短信說：“請不要責(zé)怪我們，這么大的災(zāi)難確實我們沒有想到”。我想也有一定的道理。

宮城縣災(zāi)區(qū)一景：一名女子在自家的廢墟上尋找生活的記憶。手里挎著父親用過的一把梯子，父親已經(jīng)失蹤。

    其實，“東日本大地震”是千年一遇的大地震，我們?nèi)魏蔚?#8220;百年大計”在這一場災(zāi)難中，都顯得蒼白無力。

    市政府大樓被海嘯沖毀，整個城市居民的戶籍資料全部丟失；地方銀行與信用社被海嘯卷走，誰存了多少錢借了多少錢？變成了一個謎。

    假如市政府的戶籍資料有一個備份放在其他城市，假如地方銀行的客戶資料有一個備份存在一個頑固永久的數(shù)據(jù)庫中，那么，至少一個城市的基本資料和客戶的基本資料不會丟失。

    我對BBS說，如果要總結(jié)出一個此次日本大地震的最大教訓(xùn)的話，也許只有兩個字：“分散”。

    日本制造業(yè)在這一次大地震中，遭受了預(yù)想不到的重創(chuàng)，包括豐田、日產(chǎn)、本田在內(nèi)，日本所有的汽車廠家都出現(xiàn)了長達(dá)2周以上的停產(chǎn)。這是日本戰(zhàn)后從來沒有遇到過的問題，3月份，日本國內(nèi)汽車生產(chǎn)量減少了40萬輛。對于一年只銷售380萬輛汽車的日本市場來說，40萬輛是一個大數(shù)字。而豐田和本田等在美國的工廠也出現(xiàn)停產(chǎn)和減產(chǎn)，數(shù)量也是驚人。為什么會出現(xiàn)這一個問題？原因很簡單，此次地震災(zāi)區(qū)是日本第三大制造業(yè)中心，也就是日本東北地區(qū)的制造業(yè)基地，尤其是集中了眾多汽車零配件制造企業(yè)。一旦零部件生產(chǎn)企業(yè)被毀停產(chǎn)，那么，整個日本的汽車產(chǎn)業(yè)鏈就會斷裂，因為日本汽車企業(yè)零部件的庫存量，一般只維持一個星期的需要量。

    最近幾天，硬撐了許多天的這些日本汽車制造商，最后不得不從全國的整車工廠調(diào)集零部件，集中在幾個基地恢復(fù)局部生產(chǎn)。這一擊，確實讓日本汽車產(chǎn)業(yè)元氣大損。

    “假如我們的零部件生產(chǎn)企業(yè)在海外均有基地的話，一旦日本國內(nèi)出現(xiàn)停產(chǎn)，那么也可以從海外工廠調(diào)集零部件，供日本國內(nèi)工廠使用”。這是豐田汽車公司的一位干部對我說的話。

    所以，我是積極鼓勵，也是樂觀地預(yù)料到，產(chǎn)業(yè)的“分散”會促使日本的制造業(yè)，甚至食品工業(yè)、能源加工業(yè)將開始新一輪的海外投資熱。災(zāi)后重建會給日本的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)獲得一種機會，譬如鋼鐵企業(yè)、譬如建筑機械企業(yè)、譬如建材企業(yè)，都會從災(zāi)后重建市場中分得一杯羹。但是，對于制造企業(yè)來說，不僅難以獲得一杯半盅，重新的設(shè)備投資會使得他們負(fù)擔(dān)更重。向海外轉(zhuǎn)移，分散企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險，也許會成為這一些制造企業(yè)的一大選擇。