男人為什么如此酷愛汽車，心理學發(fā)現(xiàn)，其實男人愛汽車是為了滿足男人的控制欲。可以說，汽車貫穿男人一生。從幼時起，汽車就闖入了他們的生活。小男孩對汽車玩具愛不釋手，喜歡模仿司機、記憶汽車型號和標志。成年后，買車的也同樣以男性居多，一項百人調(diào)查顯示，在購車者中，男性占62%；2005年長春汽博會上，在380名參觀者中，81.6%的人表示打算買車，其中男性明顯多于女性。“每三個來買車的人中，至少有兩個是男的。”北京市朝陽區(qū)一家汽車銷售店的店員表示。

　　面對這種現(xiàn)象，北京大學心理學碩士、著名心理專欄作家武志紅說：“開車滿足了男人的控制欲。”控制欲讓男人希望操控某個東西，而汽車能讓人感到自己的能量無限擴展。你可以隨心所欲地選擇開車時間，想讓它怎么走，它就得怎么走。“而男人的控制欲，天生就比女人強。”

　　北京大學心理學博士肖震宇表示，由于原始人類的男性主要負責狩獵等活動，他們需要對手中的工具、武器具有高度的控制力，否則不僅難以完成生產(chǎn)任務(wù)，還會有生命危險。而從社會心理學的角度看，現(xiàn)代社會對男性的社會角色要求是堅強、果敢，這都與控制性有關(guān)。因此男孩在家庭和學校中就被不斷要求學習和鞏固控制力。這也導(dǎo)致了成人后男性比女性控制欲更強。

　　“此外，男人更喜歡追求‘人車合一’的感覺。”武志紅說，“他們把汽車當作自己的‘完美情人’。”對有些男人來說，汽車顯然比現(xiàn)實生活中的戀人更讓他們欣賞，因為戀人不一定能聽你的話，但汽車卻不同。

　　與此同時，越有錢、越有地位的男人，越希望去控制一輛更高檔的汽車，車儼然成了男性地位與控制力的象征。

　　男人愛車也表現(xiàn)在愿意親自修車上。“男人更喜歡自己動手修車，因為當他能夠解決汽車的故障時，可以讓他的自尊心得到滿足，同時強化了‘一切盡在控制之中’的感覺。如果貿(mào)然助于專業(yè)技師，他心里會產(chǎn)生挫敗感。”肖震宇說。

　　男人愛車是出于天性，這本沒有錯，但若讓愛人抱怨“他像控制車一樣控制我”就不好了。因此，愛車的男人要為愛人著想。對此，武志紅說，這些男人把對車的態(tài)度帶入了生活，希望愛人也能完全按自己的意愿運作，這就導(dǎo)致彼此的溝通出現(xiàn)了障礙。“其實，控制所帶來的‘合而為一’，那是假的。真正的‘合而為一’，則是要求雙方心心相通，放下自我，去感受對方的一切。”