■身著藍(lán)色旗袍的VIP餐服員 　　記者昨天感受京滬高鐵“陸地飛行” 體驗(yàn)北京鐵路局的高鐵列車服務(wù)———

昨天，由鐵道部和北京鐵路局組織的大型媒體體驗(yàn)團(tuán)登上了京滬高鐵試驗(yàn)列車，提前為旅客探訪和感受300公里時(shí)速京滬高鐵列車的陸地飛行。上午10點(diǎn)，近百名記者登上了由北京南開往上海虹橋的G10次列車。

■女乘務(wù)員服裝將區(qū)別于空姐制服

在體驗(yàn)列車上，餐服員和乘服員（保潔員）的制服已經(jīng)換成了京滬高鐵開通后的新裝，但列車乘務(wù)員的服裝還沒有亮相，北京客運(yùn)段副段長(zhǎng)劉建培說，希望把乘務(wù)員新裝“秘密”保留到開通前最后一刻。不過，劉副段長(zhǎng)還是介紹了北京鐵路局對(duì)京滬高鐵乘務(wù)員新裝的設(shè)計(jì)理念。

劉副段長(zhǎng)介紹，京滬高鐵列車上，根據(jù)不同的編組配置不同數(shù)量、不同崗位人員，包括列車長(zhǎng)、乘務(wù)員、餐服員、乘服員和保潔員，這些人員的著裝都有很大區(qū)別。和其他鐵路局高鐵乘務(wù)員的服裝不同，北京鐵路局設(shè)計(jì)的乘務(wù)員服裝將回歸鐵路本質(zhì)，女乘務(wù)員的制服區(qū)別于空姐制服。

列車長(zhǎng)和乘務(wù)員的服裝將以深藍(lán)色和白色為主色調(diào)，在鐵路06式制服的基礎(chǔ)上進(jìn)行修改和完善，高鐵列車員制服上將保留鐵路的本質(zhì)元素，如列車長(zhǎng)的大檐帽和有鐵路路徽的帽徽，乘務(wù)員的制服上有肩章，扣子上也有路徽。

據(jù)介紹，北京客運(yùn)段的418名高鐵乘務(wù)員是從5000余名乘務(wù)員中選拔出的佼佼者，“稀缺”的男乘務(wù)員也在高鐵上出現(xiàn)。所有乘務(wù)員已完成30天的強(qiáng)化訓(xùn)練。

■三檔盒飯定價(jià)20到40元不等

據(jù)介紹，在京滬高鐵上，VIP商務(wù)座的旅客將會(huì)得到一系列的免費(fèi)服務(wù)，包括一份價(jià)值30元左右的正餐。昨天，記者看到這份正餐分為三個(gè)葷菜、三個(gè)素菜，還有主食和一瓶飲料。

和飛機(jī)一樣，高鐵列車餐車也不提供現(xiàn)炒菜肴，只提供三種檔次的盒飯。價(jià)格在20元到40元之間。昨天，記者吃到了一份紅燒雞腿套餐，這盒一葷兩素、外加300克米飯的套餐標(biāo)價(jià)25元。餐服人員說，這是中等價(jià)格。

■年末將試驗(yàn)手機(jī)和WIFI上網(wǎng)

昨天，參與體驗(yàn)的記者們幾乎都帶著筆記本電腦上車，手機(jī)通話也很頻繁。記者發(fā)現(xiàn)，在高速列車上網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不穩(wěn)定，手機(jī)通話也時(shí)斷時(shí)續(xù)。

鐵路部門表示，由于列車要穿越多個(gè)省市，受到不同地區(qū)、地形和基站遠(yuǎn)近的影響，手機(jī)通話質(zhì)量和上網(wǎng)速度會(huì)受到影響，這一問題在以后將逐漸完善并解決。網(wǎng)絡(luò)服務(wù)在京滬高鐵的運(yùn)營(yíng)中會(huì)不斷完善，年末京滬高鐵將開始試驗(yàn)手機(jī)上網(wǎng)和WIFI無線上網(wǎng)功能。

■文/本報(bào)記者　王薇

■攝影/本報(bào)記者　郁驍

京滬高鐵列車時(shí)刻表出爐

本報(bào)訊（記者　王薇） 昨天，京滬高鐵部分列車時(shí)刻表出爐。由北京客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)?shù)牧熊嚁?shù)量為23.5對(duì)，其中，北京南到上海虹橋17對(duì)，北京南到青島3對(duì)，北京南到杭州1對(duì)，北京南到南京南1對(duì)，北京南到福州1對(duì)，濟(jì)南西到北京南半對(duì)。

記者了解到，京滬高鐵列車開行車次對(duì)數(shù)的設(shè)計(jì)，不再以對(duì)應(yīng)的數(shù)字變換為標(biāo)準(zhǔn)如T103/104次列車，而是遵循發(fā)車時(shí)間進(jìn)行編排，會(huì)出現(xiàn)從北京始發(fā)時(shí)是G13次，回來時(shí)是G152次的現(xiàn)象。“車次排列的大致規(guī)律是數(shù)字越大開車停站數(shù)越多，數(shù)字越小停站數(shù)越少。”鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

在列車時(shí)刻表中，記者注意到，由北京客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)?shù)谋本┠祥_往上海虹橋的G103次列車為最早的一班7點(diǎn)39分開，途中經(jīng)停6站，5小時(shí)28分后抵達(dá)上海虹橋站。另外，8點(diǎn)、10點(diǎn)、11點(diǎn)發(fā)出的G11次、G13次、G15次列車中間只停濟(jì)南西和南京南2站。全程用時(shí)4小時(shí)55分。

北京鐵路局京滬高鐵部分列車時(shí)刻表

北京南到上海虹橋

■G103/G144次　　　 7點(diǎn)39分開13點(diǎn)07分到

■G11/G142次　　　　 8點(diǎn)開12點(diǎn)55分到

■G13/G152次　　　　 10點(diǎn)開14點(diǎn)55分到

■G15/G158次　　　　 11點(diǎn)開15點(diǎn)55分到

北京南——杭州

■G33/G40　　　　　　 9點(diǎn)33分開16點(diǎn)09分到

北京南——南京

■G205/G204次　　　 18點(diǎn)40分開23點(diǎn)05分到