始發(fā)站：北京南站   終點(diǎn)站：上海虹橋站

運(yùn)行：時(shí)速300公里動(dòng)車組全程4小時(shí)48分；時(shí)速250公里動(dòng)車組全程最短需要7小時(shí)56分。

正式運(yùn)營：今年6月底

運(yùn)營模式： “一站直達(dá)”、“省際直達(dá)”和“交錯(cuò)停車”三種模式

售票方式：京滬高鐵率先實(shí)行網(wǎng)絡(luò)售票

全程票價(jià)： 時(shí)速300公里動(dòng)車組全程票價(jià)二等座555元、一等座935元、商務(wù)座（包括觀光座、一等包座）1750元；時(shí)速250公里動(dòng)車組列車全程票價(jià)二等座410元、一等座650元。

開行列車：時(shí)速300公里動(dòng)車組列車63對(duì)、時(shí)速250公里動(dòng)車組列車27對(duì)

影響范圍：
沿線有京、津、滬三大直轄市，穿越河北、山東、安徽、江蘇等省，經(jīng)過十幾個(gè)人口超過百萬的城市。沿線國土面積占全國的6.5%，人口占全國1/4，GDP占全國40%，可以說是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為活躍和最具潛力的地區(qū)。