美國(guó)是一個(gè)汽車王國(guó),被人稱為裝在車輪子上的國(guó)家。所以在美國(guó),不會(huì)開車就像不會(huì)騎自行車一樣,會(huì)寸步難行。 我這個(gè)人從來就不喜歡開車,卻非常享受坐車的樂趣,總是要?jiǎng)e人開車?yán)业教庌D(zhuǎn)。到了美國(guó),沒有車寸步難行,不得已只好硬著頭皮開始跟車較上了勁兒,還好美國(guó)學(xué)車和考駕照非常簡(jiǎn)單。先是去DMV(車管所)填表、繳費(fèi)、預(yù)約筆試,筆試通過之后再預(yù)約路考。 洛杉磯的DMV很多,有經(jīng)驗(yàn)的人會(huì)提前上加州DMV網(wǎng)站(www.dmv.)查詢,網(wǎng)上會(huì)很清楚地寫明現(xiàn)在每個(gè)DMV的等待人數(shù)和預(yù)計(jì)等待時(shí)間,Pasadena的 DMV總是人最多的,強(qiáng)烈建議預(yù)約了再去。加州因移民眾多,很人性化地提供各種語言的駕駛員手冊(cè),當(dāng)然也包括中文,只要在考試之前把這本薄薄的小冊(cè)子看會(huì)了,一定可以一次通過。在筆試和路考的時(shí)候也可以選擇中文,這對(duì)不會(huì)英文的新移民來說真是非常人性化的服務(wù),去的時(shí)候要帶護(hù)照,SSN和相關(guān)的合法居留證明。 筆試考完后,工作人員當(dāng)場(chǎng)批考卷,他們把一張和考卷大小一樣的紙板放在我的考卷上,紙板在每道題正確答案的位置摳了洞,洞里面露出了答案就表示答對(duì)了,洞里沒有東西就是錯(cuò)了,一目了然,只要看有幾個(gè)洞里面沒有東西就知道你錯(cuò)了幾道題,簡(jiǎn)直是天才!誰說老外腦子不好使!我看了真的覺得又簡(jiǎn)單又實(shí)用! 筆試通過了就去測(cè)視力、拍照、打指膜、簽名。簽名會(huì)被印在正式的駕照上。我先拿到一張學(xué)員證,有了這張學(xué)員證就可以開車上街練習(xí)了,但是在副駕駛的位置上一定要坐一個(gè)18歲以上的加州駕照持有人,理論上這個(gè)人可以在無法控制車輛的時(shí)候幫助我,否則就是無照駕駛。 我練了大概1個(gè)月就去預(yù)約路考了,路考當(dāng)天,要提前半個(gè)小時(shí)到DMV,專門有一個(gè)路考的窗口去那里排隊(duì),最好還有一個(gè)朋友開著你的車在外面排隊(duì)。記住一定要帶保險(xiǎn)和車輛登記證(Registration),二者缺一不可,我第一次死活找不到車子的Registration,最后只能在DMV現(xiàn)補(bǔ)了一個(gè),折騰完了自己也煩得不行了,狀態(tài)很不好。 路考特別要注意的幾個(gè)地方是:第一,Stop Side,美國(guó)很多小的十字路口是沒有信號(hào)燈的,先到先走,完全靠自覺,只要這個(gè)路口有紅色的Stop 牌子,即使所有路口都沒有車,你也必須停住三秒瞭望后再起車,我在第一次路考失敗就是因?yàn)樵?/span>Stop Side停了車,但是瞭望的時(shí)候脖子伸得不夠長(zhǎng),直接Fail。第二:速度,美國(guó)所有的街道都有限速,不能也太快也不能太慢,我的一個(gè)美國(guó)朋友有兩次因?yàn)殚_車太慢而被開罰單,而我第二次沒有考過是因?yàn)檗D(zhuǎn)彎的時(shí)候太快,把考官直接摔在了門上。第三次,上帝保佑我遇到了一個(gè)美國(guó)天使,雖然也被摔在了門上,但還是讓我過了。路考通過后會(huì)先拿到一張60天的臨時(shí)駕駛證明,一般2-4周就會(huì)收到正式的駕照。 還要注意的是在美國(guó)行車換線一定要回頭,避免看不見側(cè)后方死角位置,考試的時(shí)候變線如果沒有回頭扣的分也是非常多的。另外比較低級(jí)的錯(cuò)誤也時(shí)常有人犯,我有兩個(gè)朋友都是一上車還沒有起車就直接Fail的,都是手剎車沒有放下來就掛了檔,考官直接就下了車。 路考的主要內(nèi)容,基本上就是左轉(zhuǎn),后轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去,幾個(gè) Stop,瞭望,換線回頭,U Turn(掉頭),倒車。在DMV停車場(chǎng)進(jìn)出的時(shí)候一定要留意限速,有些限速只有 5英里,我當(dāng)時(shí)一直是看著時(shí)速表在開車,生怕開的太快了。停好車一定要記得把手剎車?yán)饋怼L崆笆煜ひ幌驴紙?chǎng)周圍的環(huán)境對(duì)于新手來說也是很有必要的。
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