這個(gè)秋天,又想起了古橋。
吳門橋,盤門三景之一,是蘇州留存的最高的單孔石拱古橋。幾次聽到新聞中說老祖宗留下來的吳門古橋,被封存禁行了,一直想去拍一下而一直沒有去。。。
記憶中很小的時(shí)候就去爬過吳門橋,但是蘇州的河、蘇州的橋、蘇州的巷,至今也還是讓我摸不太清方向。。。
早上從百花洲公園一路騎車過來,西大街穿過新市路似乎直走進(jìn)不了盤門,只好沿著新市路東行到東大街右轉(zhuǎn),途徑瑞光勝景、盤門古城墻,到頭就是護(hù)城河,一頂高大的石拱橋呈現(xiàn)在了面前。。。

早上八點(diǎn)半,晨霧尚未散盡,遠(yuǎn)處隱約看見的便是瑞光塔。。。但是圖中的可不是吳門橋哦?。?!

一下車便拍下了這張照片,心想?yún)情T橋被新聞曝了幾次光,還真的還給老百姓了,橋上有行人,橋邊有人在釣魚。。。
正準(zhǔn)備離開,想想還是仔細(xì)欣賞一下古橋,回頭看見立碑一塊:蟠龍橋記。。。
這是蟠龍橋?。。∈前丛憬系臈検袠蛟瓨釉O(shè)計(jì)的。該橋?yàn)槿兹诵惺皹颍瑑蛇吙卓鐝礁靼嗣?,中孔為十五米,全長(zhǎng)56.8米,南、北走向跨越護(hù)城河,北接?xùn)|大街、南接南門路。“蟠龍橋”是鑒于該橋地處蘇州古城的古蟠門,且門樓雕有飛龍而得名。
蟠龍橋,是位于吳門橋和人民橋之中的一頂橋,不僅便利了兩岸市民的交通往來,亦為吳門橋與人民橋之間新添了一景。

這是在蟠龍橋上拍攝的吳門橋,一定沒錯(cuò)了。。。

這是下蟠龍橋后最近能拍攝的吳門橋,早上9點(diǎn)了,太陽尚未完全露臉,水氣加上霧氣,別有一番水鄉(xiāng)的韻味。。。橋上的一群是旅游團(tuán)的游客,依稀可以聽到導(dǎo)游的講解:就是在中國(guó)也是絕無僅有的。。。本地老百姓果然是不能隨便上了。。。

雙橋哦。。。后面那頂是吳門橋,前面這頂是危橋了:攔住橋面的矮墻、撐住橋身的木樁。。。老照片中有見過

這是2年前(2008-12-12)在盤門景區(qū)拍攝古塔時(shí),出古城門匆匆忙忙拍攝的唯一一張“吳門橋”,那時(shí)兩邊有點(diǎn)亂,沒有仔細(xì)瞧,今天看來這頂也不是吳門橋,橋上的3個(gè)字沒看清(那時(shí)的心情沒有在古橋上。。。)
據(jù)《吳縣志》記載:吳門橋始稱新橋,又名三條橋,宋元豐七年(1084年)郡人石氏出資興建,橫絕漫流,往來便利。紹定中重建,改今名。明正統(tǒng)間蘇州知府況鐘再建,弘治十一年(1498年)水利郎中傅潮修,清順治三年(1646年)、雍正十二年(1734年)重修,同治十一年(1872年)江蘇省水利工程總局重建。宋《平江圖》所載為三橋相接,下設(shè)三洞。清乾隆《盛世滋生圖》所載為三孔石拱橋。
目前為蘇州留存的最高的單孔石拱古橋。用花崗石砌筑,雜有少量武康石。全長(zhǎng)66.3米,中寬4.8米,凈跨16米,矢高9.85米,拱券石10排,長(zhǎng)系石11根,縱聯(lián)并列砌置。1989年,部分拱券石被船只撞落,修補(bǔ)時(shí)發(fā)現(xiàn)各拱券石之間用定勝形榫卯拼接,以增加牢度,避免移位。條石橋欄鑿成凹凸?fàn)?,猶如通長(zhǎng)靠背椅子。橋額陰刻楷書橋名,間壁明柱一面刻"蘇省水利工程總局重修",一面刻"同治十一年壬申夏四月"。南北兩坡各鋪設(shè)條石踏步50級(jí)。北端金剛墻左右兩翼均砌有寬約0.6米的纖道,為纖夫穿越橋洞的便民設(shè)施。
吳門橋位于城西南盤門外,跨古運(yùn)河(護(hù)城河),與鄰近的瑞光古塔、古水陸盤門渾然一體,古運(yùn)河滔滔東流,舟船帆影往返不絕,是蘇州城西南重要的文物古跡游覽區(qū)。