上月底老公去太倉交運公司調(diào)試上網(wǎng)行為管理器，我搭車去太倉武陵街發(fā)資料和名片盒，順便背上了相機，準備去拍一下太倉的元代古橋。

一早出發(fā)，一路上迎著太陽有一點點熱。到太倉快10點了，趕緊工作。。。

午飯后不知不覺中發(fā)現(xiàn)不僅沒了太陽，而且風很大，差點下了雨，今年的第一次降溫倒是沒有含糊。。。

請教了當?shù)氐呐笥眩拦艠蚓驮谖淞杲植贿h處。還好，事先做好了保暖工作，所以在致和塘上來回地找古橋，那點風寒還能接受。。。

州橋，三橋中間的一座，始建于元天歷二年（1329年），是三橋中年代最久遠的。該橋原名為“安福橋”，據(jù)說正中地幅石一側(cè)刻有“安福”兩字，不過我沒找到。可能橋正好對著當年州署衙門，百姓俗稱州橋。橋長 16.2米，三孔，中孔高4.23米，跨度8.05米。

州橋

州橋的橋面為臺階哦

周涇橋，太倉元代石橋中最負盛名，建于元至順元年(1330年)，原名"海門第一橋"。周涇橋長17.26米，寬4.7米，高5.18米，三孔，橋正中地幅石上刻有"海門第一橋"字樣，不過我沒找到。

周涇橋

周涇橋，橋面為碎石，橋面中央一塊3米長的龍門大石上刻有八卦圖案，橋身系青石建成，橋欄有纏蓮枝等浮雕圖案。

周涇橋，橋身上長滿野生植物，平添一番古意。

皋橋，建于元統(tǒng)二年（1334年），本名興福橋。橋長15.05米，寬4.23米，高4.4米?？赡軉慰钻P(guān)系，顯得較高，故又俗稱高橋。古漢語中"皋"通"高"字，為顯其雅意，文人愛把高橋別稱為皋橋。據(jù)說皋橋的正中地幅一側(cè)也刻有八卦圖案，不過我沒發(fā)現(xiàn)。

皋橋的橋面為碎石鋪設(shè)，拱石上還刻有花卉。

皋橋

致和塘上的無名古橋，據(jù)朋友介紹也屬元代古橋，只是未列文保，具體不詳。。。

該古橋的橋面共有12條石組成哦，此處看致和塘河面并不寬，不知當年有多寬？。。。

從歷史上看，水鄉(xiāng)太倉歷來橋梁甚多，但在一條數(shù)百米距離的河上有三座元代石拱橋，這在國內(nèi)也屬罕見。目前太倉市區(qū)致和塘上最有價值的周涇橋、州橋、皋橋已全部列入文保單位，它們距今已有680多年的歷史。比之周邊縣市寶之珍之的明清石橋，這三座元代石橋，更顯得古老珍貴。