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在自行車沒有照明系統(tǒng)的前提下，夜晚騎車實在不是一個安全的選擇，即便有前燈后反射，也不一定能讓汽車司機發(fā)現(xiàn)你的存在，尤其是在側(cè)面的時候。于是在美國卡耐基梅隆大學的支持下，Ethan Frier 和Jonathan Ota挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)的自行車照明模式，試圖建立一個功能性的安全照明系統(tǒng)，它既能滿足騎車手的照明需求、又能讓汽車清楚的發(fā)現(xiàn)自行車的存在，避免事故的發(fā)生。最后他們在輪輞上安裝了明亮的LED燈，由輪胎的轉(zhuǎn)動提供發(fā)電，正常騎行時LED為白光，減速剎車時則為變成紅光，有流光溢彩的效果，非?？?。 |
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