本報(bào)訊  交通擁堵，是當(dāng)今每座城市所面臨的共同問(wèn)題。治理交通擁堵，為市民提供安全、有序、暢通交通環(huán)境，不僅需要“軟件”作保證，也需要“硬件”來(lái)支撐。不僅需要市民文明出行，也需要市民積極參與。

    市委、市政府歷來(lái)高度重視城市道路交通擁堵問(wèn)題，將今年確定為城市交通“綜合整治年”，并納入“民生工程”和為民辦實(shí)事之一，采取各種措施全力推進(jìn)交通整治。日前，記者在采訪我市交通管理部門(mén)時(shí)了解到，今年交通管理部門(mén)在全市1300處工程同時(shí)建設(shè)的情況下，以科技手段與強(qiáng)化管理并舉，力保城市道路交通暢通。

    讓市民參與交通管理一直是我市交通管理部門(mén)的傳統(tǒng)做法。今年以來(lái)，市交警支隊(duì)多次利用政府網(wǎng)站“在線訪談”欄目，收集群眾意見(jiàn)，解答網(wǎng)友咨詢(xún)，截至目前累計(jì)答復(fù)群眾疑問(wèn)1500余條。今年新建100處信號(hào)燈的安裝位置，有43處是根據(jù)群眾建議確定的。此外，市民提出的17個(gè)擁堵點(diǎn)段和20處港灣式公交車(chē)站的改造建議，都被政府采納并正式納入了今年城市建設(shè)計(jì)劃。

    為了讓機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上“動(dòng)”起來(lái)，今年市交警支隊(duì)新建2條公交專(zhuān)用道、3條可變車(chē)道、20處違法停車(chē)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)一期工程、智能停車(chē)誘導(dǎo)管理系統(tǒng)和新交通指揮控制中心也正在分別進(jìn)行緊張的設(shè)計(jì)、審批和招標(biāo)，預(yù)計(jì)年底前還將追加投資近1億元。與此同時(shí)，對(duì)排查出的52處公路隱患路段進(jìn)行了集中治理，完成率已達(dá)80%。

    今年以來(lái)，我市強(qiáng)化交通秩序整頓和交通違法治理，專(zhuān)項(xiàng)治理與整體防控相結(jié)合，先后組織31次全市統(tǒng)一行動(dòng)和270次區(qū)域集中整治，全市累計(jì)查處各類(lèi)交通違法行為132萬(wàn)件。其中，查處違法停車(chē)24.2萬(wàn)件，綠燈跟進(jìn)等12種路口違法行為5233件，涉牌涉證違法4930件，酒后駕駛908件，超載31829件，暫扣車(chē)輛共1.13萬(wàn)輛，對(duì)913名無(wú)證、醉酒的駕駛?cè)擞枰跃辛簟?/p>

    全市交警實(shí)行了早晚高峰民警全員加崗制度，市區(qū)常設(shè)崗位達(dá)到399處，282處實(shí)行了編碼定位、一級(jí)調(diào)警和扁平化指揮，極大提高了快速反應(yīng)效率；在主干道附近的58所中小學(xué)校建立“一校一警”聯(lián)系制度，在8所學(xué)校建立了女警護(hù)學(xué)崗；新招募160名文職警察，全部充實(shí)到執(zhí)勤崗位；在市區(qū)20個(gè)重點(diǎn)路段實(shí)行了摩托車(chē)“雙車(chē)對(duì)開(kāi)”、“人休車(chē)不休”的巡邏管控模式，在排堵保暢中有效發(fā)揮了作用。

    今年市內(nèi)新增9條單行路，在主干路街增設(shè)了20個(gè)禁止左轉(zhuǎn)路口，規(guī)劃了22條支路的單側(cè)停車(chē)。在6個(gè)“潮汐流”明顯路段設(shè)置了方向可變車(chē)道，調(diào)整了10條主干路街信號(hào)燈“綠波帶”。中山路、高爾基路、黃河路等8條主干道路實(shí)現(xiàn)車(chē)輛起步停車(chē)一次，可連續(xù)通過(guò)3個(gè)以上燈控路口。在道路交通事故預(yù)防方面，重點(diǎn)強(qiáng)化了科技防范手段的應(yīng)用，在全市高速公路和國(guó)省干道安裝了76處監(jiān)控裝置。