9月18日   19∶00
老區(qū)燒結全線停產(chǎn)
9月18日傍晚，鋼鐵股份公司燒結廠老區(qū)3號燒結機中控室內，職工們神情專注地站在生產(chǎn)指揮系統(tǒng)前，隨著該廠負責人下達停產(chǎn)指令，操作人員按下按鈕，3號燒結機正式關停。此刻，墻上時鐘剛好顯示19∶00。
據(jù)了解，為確保此次安全平穩(wěn)停產(chǎn)，燒結廠成立了老區(qū)關停指揮部，按方案有序實施停產(chǎn)計劃。繼8月25日球團作業(yè)區(qū)和9月15日一燒作業(yè)區(qū)關停之后，此次3號燒結機的關停標志著老區(qū)燒結系統(tǒng)的全線停產(chǎn)。接下來，燒結廠還將做好新、老區(qū)人員的調度安排，力保職工隊伍平穩(wěn)過渡。(袁矗)

9月20日   7∶38
高線廠安全平穩(wěn)停軋
9月20日早上7:38，隨著加熱爐緩緩推岀最后一塊火紅的鋼坯,經(jīng)過初軋、中軋、預精軋、精軋等工序之后，鋼鐵股份公司高線廠軋機圓滿結束了老區(qū)軋鋼生產(chǎn)的歷史使命。
當天，該廠黨政負責人早早來到生產(chǎn)現(xiàn)場，當班的丙大班全體職工堅守在各自的崗位上，心情異常激動，他們要親眼見證這個“青春軋機”的關停時刻。他們抓住關停前的最后一刻，職工們紛紛在軋機前合影留念。職工們心有不舍地說，會銘記高線廠11年歷史，發(fā)揚“一條線、一條心”的團隊精神，決心在新區(qū)更加努力工作。（王邦國）

9月21日   0∶28
老區(qū)最后一座高爐順利停爐
9月21日0∶28，鋼鐵股份公司煉鐵廠老廠區(qū)750m3高爐最后一爐鐵水出盡，標志著該廠正式實現(xiàn)安全停產(chǎn)。
在即將停爐前，煉鐵廠主要負責人、有關工程技術人員與堅守在750m3高爐最后一班崗的職工們一道，共同見證了高爐停爐這一歷史時刻。
為保證停爐工作安全順利進行，煉鐵廠與有關單位，按照公司要求，提前做好停爐方案，并制定了詳細的安全措施。在750m3高爐停爐前，該廠還對爐頂灑水系統(tǒng)進行了檢查處理，為順利實現(xiàn)安全停爐奠定了基礎。（李清榮）

9月21日   10∶46老區(qū)最后一爐鋼冶煉完成
9月21日10∶46，鋼鐵股份公司煉鋼廠老區(qū)轉爐冶煉完最后一爐鋼水，熊熊爐火漸漸熄滅，這標志著老區(qū)煉鋼生產(chǎn)圓滿結束。
是日上午，集團公司副總經(jīng)理董榮華等領導與煉鋼廠職工共同見證了最后一爐鋼水的冶煉。董榮華在接受采訪時說：“今天，處于鋼鐵生產(chǎn)流程中間環(huán)節(jié)的煉鋼轉爐關停，意味著重鋼在大渡口老區(qū)燃燒了73年的熊熊爐火全部熄滅。老區(qū)煉鋼爐火雖然熄滅，但薪火相傳。”
煉鋼車間總爐長鐘勇告訴記者：老區(qū)雖然關停，但他將與其他煉鋼職工一道，在新區(qū)大舞臺上，實現(xiàn)“建設精品基地，再造百年重鋼”的愿景。（易巨淳）

9月22日   09∶10
老區(qū)焦爐完成最后一次加煤
鋼鐵股份公司焦化廠老區(qū)運行了35年、西南最早建成的煤焦試驗爐于2010年1月5日關閉，由此正式拉開焦化廠老區(qū)關停的序幕。
今年9月21日凌晨，焦化廠老區(qū)4座焦爐開始了停產(chǎn)前的最后一次循環(huán)加煤，至22日9∶10，老區(qū)所有焦爐完成了加煤。結束加煤后，作為煉焦“四大車”之中的加煤車率先退出老區(qū)煉焦生產(chǎn)。此次加煤28小時后，推焦車陸續(xù)推出在大渡口老區(qū)生產(chǎn)的最后一窯焦炭。至此，老區(qū)4座焦爐全部完成了它的歷史使命。
（姚家勇）

簡要回顧
1號、2號、3號、4號、5號焦爐——1號焦爐于1965年5月投產(chǎn)，2010年8月17日關停；2號焦爐于1960年1月投產(chǎn)，3號、4號焦爐于1988年12月投產(chǎn)，5號焦爐于1997年投產(chǎn)，2011年9月22日4座焦爐同時關停。生產(chǎn)期間，5座焦爐焦炭總計產(chǎn)量約3800萬噸。
1號、3號燒結機、球團生產(chǎn)線——2005年3月8日，1號燒結機建成投產(chǎn)，2011年9月15日停產(chǎn)，生產(chǎn)期間總產(chǎn)量為16922753噸；1989年1月3日，3號燒結機建成投產(chǎn)，于2011年9月18日停產(chǎn)，生產(chǎn)期間總產(chǎn)量為41888321噸。2000年4月30日，球團生產(chǎn)線建成投產(chǎn)，于2011年8月25日停產(chǎn)，生產(chǎn)期間總產(chǎn)量為4601456噸。
1350m3高爐——2006年3月15日建成投產(chǎn)，當年3月20日實現(xiàn)達產(chǎn)，創(chuàng)造重鋼煉鐵歷史上高爐開爐達產(chǎn)最好、最快紀錄；2011年9月13日停產(chǎn)，生產(chǎn)期間，共生產(chǎn)659萬爐鐵。
750m3高爐——2003年11月9日建成投產(chǎn)，2011年9月21日停產(chǎn)，生產(chǎn)期間總產(chǎn)量540萬噸。
1號、2號、3號、４號轉爐——1號、2號、3號轉爐于1993年建成，2011年9月21日停產(chǎn)；４號轉爐于2005年建成，2010年7月停產(chǎn)。按１座轉爐每天可生產(chǎn)36爐（平均計算），4座轉爐每天產(chǎn)量平均達到9000噸，2009年，日產(chǎn)量破萬噸；4座轉爐的實際年產(chǎn)能達到350萬噸。
2700mm中板生產(chǎn)線——1965年12月20日建成投產(chǎn)；2011年2月10日停產(chǎn)；2011年6月10日，完成搬遷重建。46年間，2700mm中板生產(chǎn)線生產(chǎn)鋼材共計2130萬噸，為中國經(jīng)濟發(fā)展和國防建設做出了巨大貢獻，曾生產(chǎn)出譽享全國的“金牌產(chǎn)品”鍋爐板、壓力容器板。
800軋機、650軋機、棒材生產(chǎn)線——分別建成于1890年、1991年和2002年，分別于2011年9月14日、9月19日和9月22日停產(chǎn)。800軋機從1995年至停產(chǎn)，累計產(chǎn)材10956216噸；650軋機從投產(chǎn)到停產(chǎn)，累計產(chǎn)材5660310噸；棒材生產(chǎn)線從2003年到停產(chǎn)，累計產(chǎn)材3360905噸。
高速線材軋機——重鋼自行設計國內制造的第一條80m/s、年產(chǎn)量35萬噸國產(chǎn)高速軋制生產(chǎn)線，自2000年8月25日建成投產(chǎn)以來，2011年9月20停產(chǎn)，己生產(chǎn)了11年零26天，共生產(chǎn)優(yōu)質盤圓413萬噸。
（數(shù)據(jù)由公司各單位提供）

3號燒結機關?，F(xiàn)場

焦爐加最后一次煤

出最后一爐鐵水

煉最后一爐鋼

800軋機軋制最后一根鋼