在荷蘭王國，有一個人成功將“地溝油”轉(zhuǎn)化成了航空用油，“地溝油”也由此身價倍增。

51歲的馬克·戈?duì)柕率┦且幻呒壣飳W(xué)家，2009年6月的一天，他去一家飯店用餐，中途去衛(wèi)生間路過廚房后院時無意發(fā)現(xiàn)，一個廚師正忙著將廚后的菜油沖入廁所。他好奇地詢問：“衛(wèi)生部門不是有規(guī)定，要求餐館安裝回收系統(tǒng)，將剩余的廚后菜油采集起來循環(huán)使用，你們沒有安裝這樣的系統(tǒng)嗎？”廚師的回答讓馬克很吃驚：“那樣做實(shí)在太麻煩，再說，客人一旦知道飯菜是用回收的采油制作而成，不僅會提出抗議，還會拒絕付賬，嚴(yán)重影響飯店的生意，直接將剩油倒進(jìn)廁所沖掉，省了許多麻煩。”廚師的話，讓馬克陷入了深思：難道衛(wèi)生部門制定的法規(guī)有瑕疵？如果真是這樣，是否能找到一個轉(zhuǎn)化“地溝油”的辦法，既不影響人們的健康，也能為社會創(chuàng)造效益。想到這里，他再也無心思吃飯，立即返回到工作室。

他想到自己幾年前的一篇論文：“植物油脫氧處理的若干設(shè)想”，便找出來重新細(xì)看了好幾遍。突然，一個想法蹦出腦海：如果將植物油進(jìn)行脫氧處理，然后再進(jìn)行一定的有機(jī)化學(xué)反應(yīng)，是否就能轉(zhuǎn)化成“再生能源”呢？他不禁為自己的大膽想法興奮不已，隨即決定展開研究試驗(yàn)。

試驗(yàn)進(jìn)行得很不順利，馬克將轉(zhuǎn)化后的菜油拌進(jìn)魚飼料，拿去喂一種剛繁殖出來的鱸形類小魚，結(jié)果在不到一分鐘內(nèi)，十幾條小魚無一幸免全部死亡。目睹轉(zhuǎn)化后的菜油毒性如此之大，馬克禁不住心驚肉跳。

馬克沒有放棄，他認(rèn)為，既然能將菜油轉(zhuǎn)化成毒性很大的“再生能源”，說明試驗(yàn)正朝著成功的方向發(fā)展。2010年8月，他乘坐荷蘭皇家航空旗下SkyNRG公司的航班去坦桑尼亞旅游，機(jī)長的一句抱怨讓他茅塞頓開，機(jī)長說：“全球油價一天一個樣的往上翻，真讓人吃不消。如果有一種航空油的替代產(chǎn)品，那該多好啊。”馬克想到了自己的研究，立即中止了旅游，找到這家航空公司，要求與其合作，這正中該公司的下懷。因?yàn)?，根?jù)歐盟要求，荷蘭所有航空公司必須在2012年之前減少3%的二氧化碳排放，而SkyNRG公司卻大大超過這一指標(biāo)。基于此，雙方一拍即合，當(dāng)即決定聯(lián)手進(jìn)行試驗(yàn)。

由于擺正了研究方向，試驗(yàn)也顯得順利了許多。馬克在先前基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善了工藝流程，繼續(xù)采取將植物油進(jìn)行脫氧處理后，再進(jìn)行更為科學(xué)的一系列有機(jī)化學(xué)反應(yīng)，“地溝油”很快成功脫胎換骨，轉(zhuǎn)化成了航空所需的“可再生飛行燃料”。

2011年6月22日，荷蘭航空總裁卡米爾·厄爾林斯宣布：馬克先生以特殊技術(shù)從“地溝油”中提煉出了生物煤油，經(jīng)過嚴(yán)格試驗(yàn)，其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與普通的航空煤油一樣，在飛行技術(shù)上完全可行，不需要對現(xiàn)有飛機(jī)發(fā)動機(jī)進(jìn)行改造，而且使用生物煤油驅(qū)動航班將更有利于可持續(xù)發(fā)展。這一成果，無疑將全世界帶入了一個嶄新的階段。

馬克說：“世界上只有想不到的事，沒有做不到的事。只要開動腦筋，勇于實(shí)踐，‘幻想’終歸會變成現(xiàn)實(shí)，這已經(jīng)是被無數(shù)事實(shí)證明了的真理。”

                                        《知識窗》2011年9期