雖然名字叫“快車”，但它其實一點也不快。說實話，它甚至有著“世界上最慢的快車”這么一個稱號。想想看，整個行程需要經過291座橋梁，穿過91個隧道，翻越2033米海拔點的上瓦爾德山口，使用窄軌鐵道，并且大部分的地方不管上坡下坡都必須用齒軌，最后用7個半小時走完全程，那已經是相當?shù)目炝擞心居校?/p>

冰河快車

　　如果有瑞士通票，那么你只需要提前預定一個座位并交少量的預定費，就可以搭乘冰河快車了。預定座位可以到火車站窗口，原則上是任何火車站都可以，實際上操作起來還是建議去大一些的車站比較保險。每個座位跟飛機上一樣有耳機插孔，并附上耳機。冰河快車行駛途中會隨時播放導游講解，小冊子里也有各種語言的途經風景的說明。

窗外

　　都說山區(qū)的氣候多變，果然一點沒錯。秋高氣爽的十月中旬，出發(fā)時的隆河河谷還陽光燦爛晴空萬里綠樹蔭蔭，漸漸地天空中云絮就多了起來；而隨著海拔的變化，山坡上慢慢泛黃，也斷斷續(xù)續(xù)有了殘雪的痕跡。這時車廂服務員會拿著餐單來點餐。當然，這不是必須的，但是當周圍的人都在享受著熱乎乎的美味，而你只能啃冷冰冰的三明治時，那旅行的美好感受定然大打折扣。

充滿綠意的山坡

　　再說，雖然國內列車上的食物總給人又貴又難吃的壞印象，在瑞士冰川快車上可完全是不一樣的。頭盤、主食、甜點，這些全都是專業(yè)廚師在車上的廚房里烹飪出來的。喝的選擇很多樣：紅葡萄酒或者白葡萄酒，各種飲料，咖啡或者熱茶，甚至還有飯后甜酒！雖然我因為貪看風景忘記拍主食了，但還是沒忘記給自己買個小小的冰河快車紀念品。