在長(zhǎng)沙的這幾年來(lái)回一直沒(méi)有搭乘飛機(jī)，原因有二：第一，從家里到長(zhǎng)沙，1729公里18小時(shí)左右，坐在臥鋪車(chē)廂逛蕩過(guò)來(lái)是一段很特殊、很享受的時(shí)光；第二，老同學(xué)們都知道，我家離火車(chē)站實(shí)在太近了，這便利資源不利用太可惜了！總之，我沒(méi)有“花錢(qián)買(mǎi)時(shí)間”的必要。
又到了回家的日子，以前每次都擔(dān)心火車(chē)票不好買(mǎi)，但是這種擔(dān)心其實(shí)并沒(méi)有真正的發(fā)生過(guò)，周?chē)娜嗽匐y買(mǎi)，我只要提前十天早早去代售點(diǎn)排隊(duì)，肯定能買(mǎi)到一張臥鋪，因?yàn)槭窃陂_(kāi)票時(shí)間去的，還能挑挑鋪位。不過(guò)這次，我著實(shí)領(lǐng)教了。
大概是12月10號(hào)吧，鐵道部表示絕大部分車(chē)次可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上訂票了。電話(huà)訂票和網(wǎng)上訂票是提前12天，代售點(diǎn)提前10天。（不要問(wèn)我為什么不提火車(chē)站售票，本人自從大一時(shí)有次去火車(chē)站買(mǎi)票排了5個(gè)小時(shí)然后被告知“只有全票沒(méi)有學(xué)生票了”以后就再也沒(méi)去過(guò)火車(chē)站買(mǎi)。）訂、買(mǎi)票的方式多了是件令人非常高興的事情。于是，為了有備無(wú)患，我從2011年12月27日就開(kāi)始陸續(xù)試著在www.12306.com訂，在有經(jīng)驗(yàn)的老朋友的幫助下，我順利的下載根證書(shū)、注冊(cè)、登陸、預(yù)定和下單，每次都是在確認(rèn)完訂單以后頁(yè)面就會(huì)顯示“系統(tǒng)忙，請(qǐng)您查詢(xún)后再...”。 好的，能網(wǎng)訂的車(chē)次多了那么多，網(wǎng)絡(luò)可能一時(shí)半會(huì)兒的跟不上，可以理解。
等到12月31日，1月1日，已經(jīng)可以訂可以離開(kāi)的日期的票了，我就開(kāi)始認(rèn)真的騰出時(shí)間開(kāi)始先在網(wǎng)上和電話(huà)上訂票。
首先，電話(huà)訂票。已經(jīng)得知有朋友成功的從電話(huà)上訂到了。我按照流程輸入各種信息，確認(rèn)信息的時(shí)候發(fā)現(xiàn)只有硬座！行！硬座也行，除了順便省點(diǎn)錢(qián)，還能回味一下大一跟室友一起坐回去的趕腳~~加上“常規(guī)晚點(diǎn)”一個(gè)半小時(shí)一共將近24小時(shí)的旅程，大不了累個(gè)半死回家歇著唄。過(guò)一會(huì)又被系統(tǒng)告知“您訂的票源已售完，請(qǐng)您核對(duì)好信息再進(jìn)行預(yù)訂”——呃，好像是我自己沒(méi)查清楚，明知道沒(méi)了還執(zhí)著的犯二一樣。后來(lái)試了幾次都是這樣，好好好，我就知道電話(huà)訂票不靠譜，我放棄。
然后，網(wǎng)上訂票。31日、1日早上6點(diǎn)，我“如約”打開(kāi)電腦，雙眼冒著同樣的綠光希望能從幾億參加春運(yùn)的餓狼手里搶到一張屬于自己的回家的通行證。早上的時(shí)間總是很容易過(guò)的，在這兩天的6點(diǎn)到11點(diǎn)期間，我一直在努力奮戰(zhàn)、試圖擠進(jìn)系統(tǒng)。但令人遺憾的是，在強(qiáng)大的豆腐渣系統(tǒng)里，我又一次敗下陣來(lái)：仍然是每次都是在確認(rèn)完訂單以后頁(yè)面就會(huì)顯示“系統(tǒng)忙，請(qǐng)您查詢(xún)后再...”不過(guò)，這次我發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題：我這兩天的6點(diǎn)進(jìn)去的時(shí)候余票數(shù)量是“軟臥2張 硬臥12張”，到了11點(diǎn)半左右還是“軟臥2張 硬臥12張”！也就是說(shuō)，在這5個(gè)小時(shí)中，余票張數(shù)根本沒(méi)有變化！不知道是我這一兩趟車(chē)這樣還是都這樣——可是不停有人說(shuō)網(wǎng)訂成功了。最無(wú)語(yǔ)的是，我請(qǐng)GJ、YL同學(xué)分別從帝都和大洋彼岸的大不了顛兒幫我進(jìn)去系統(tǒng)也是同樣的情形。累計(jì)長(zhǎng)達(dá)將近十個(gè)小時(shí)的嘗試和努力后，至此，我對(duì)網(wǎng)訂已徹底死心，完全寄心于提前十天售票的代售點(diǎn)。
今天！2012年1月2日，6點(diǎn)半天還完全黑著，我已經(jīng)踏上了買(mǎi)火車(chē)票的旅程。（苦逼啊~~~）說(shuō)實(shí)話(huà)，我是對(duì)代售點(diǎn)很有信心的：電話(huà)都是硬座，網(wǎng)絡(luò)的票量不多——那大頭兒肯定還是在廣大勞動(dòng)人民喜聞樂(lè)見(jiàn)的“一手交錢(qián)一手交貨”的交易方式??！可是...鐵道部再一次用血淋淋的現(xiàn)實(shí)教育了我：當(dāng)天還是半夜的樣子的時(shí)候我提前20分鐘來(lái)到代售點(diǎn)時(shí)，已經(jīng)是隊(duì)伍的第四個(gè)人了！即便還算早，輪到我的時(shí)候，售票的美女用得瑟的小眼神兒瞟了我一眼，輕輕的說(shuō)：“沒(méi)票了，三趟車(chē)只有一趟有站票，要么？”呃~~~~?。∥艺f(shuō)“到北京呢？”（各位，你們知道從北京帶著行李轉(zhuǎn)車(chē)多麻煩么......）“到北京也只有Z18有軟臥和站票。”擦......“人家都從網(wǎng)上訂啦，提前十二天呢，”售票美女帶著不易察覺(jué)的對(duì)這一新方式搶了她們生意的醋意說(shuō)，“你現(xiàn)在才買(mǎi)肯定沒(méi)有啦！”——你妹的，姐姐我要是下得了單還用起得比雞還早的來(lái)排隊(duì)？？??！算了，寄人籬下呀......這時(shí)候我突然開(kāi)始有點(diǎn)羨慕那些網(wǎng)訂成功也被扣了款但是沒(méi)取到票的人，同樣都傷不起，但尼瑪你們還成功過(guò)?。。?！
后來(lái)，在身處大不了顛兒のEdinburgh的8小時(shí)時(shí)差黨YL同學(xué)提供機(jī)票信息的幫助下，我再次權(quán)衡了by air or by train，最終帶著一種“人在檐下矮一頭”的被奴役感買(mǎi)了一張到北京的軟臥，同時(shí)也預(yù)定了我十天以后將近21個(gè)小時(shí)的輾轉(zhuǎn)的路程........
據(jù)我個(gè)人的浮淺理解，鐵道部實(shí)行多渠道訂票售票以及全面實(shí)行實(shí)名制最大的兩個(gè)目標(biāo)就是：1、方便群眾，減輕壓力。2、打擊黃牛。但是，以我這幾天悲催+苦逼的經(jīng)歷出發(fā)，我真的很想問(wèn)：
一、過(guò)程就不說(shuō)了，從結(jié)果上說(shuō)，這五年來(lái)我一直能順利的買(mǎi)到票，為什么現(xiàn)在就買(mǎi)不到了？
二、在代售點(diǎn)買(mǎi)票都可以只提供身份證號(hào)，并沒(méi)給所謂的黃牛黨帶來(lái)什么麻煩。防范作用在哪？
三、一方面有那么多網(wǎng)訂被扣款卻拿不到票的人，還有和我經(jīng)歷相似的肯定大有人在，另一方面售票點(diǎn)沒(méi)票。那么，票哪去了？
后記：
截至本人發(fā)布本篇日志的前幾分鐘，收到“新華快訊”發(fā)來(lái)的短信息：鐵路售票網(wǎng)因訪(fǎng)問(wèn)量過(guò)大癱瘓。
坑爹的買(mǎi)火車(chē)票......
