(6)自駕游安全手冊(cè)

    　　以前人們往往只關(guān)注自駕游中的交通安全問(wèn)題，但隨著車(chē)友們玩的花樣越來(lái)越多，走的地方越來(lái)越廣，目前自駕游還往往和露營(yíng)、探險(xiǎn)結(jié)合在一起，因此，安全問(wèn)題將是全方位的，特意在此作出特別提醒和指引。

    　　a.露營(yíng)小心遇劫

    在廣州某外企上班的阿芳和丈夫阿飛及阿勇、小慧等11位車(chē)友在陽(yáng)西縣沙扒鎮(zhèn)月亮灣海灘露營(yíng)時(shí)遭搶劫的案件。實(shí)際上，兩廣地區(qū)今年都發(fā)生過(guò)露營(yíng)遇劫案件，因此，車(chē)友們?cè)诖_定露營(yíng)地點(diǎn)時(shí)，除了考慮自然環(huán)境是否適合，最好向露營(yíng)地附近的居民了解最近的治安情況。

    　　此外，露營(yíng)的人數(shù)不宜過(guò)少，最好不要在沒(méi)有手機(jī)信號(hào)的地方露營(yíng)。

    　　b.提防車(chē)匪路霸

    　　駕車(chē)出游，車(chē)匪路霸不能不防，去湘西、川西等地自駕游的車(chē)友更要特別小心。一般車(chē)匪路霸多對(duì)單輛車(chē)下手，因此在“危險(xiǎn)區(qū)域”行駛時(shí)，車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)保持較密集隊(duì)形，保持前、后車(chē)輛都在目視范圍內(nèi)，同時(shí)盡量不要在深夜趕路。

    　　那如何知道進(jìn)入“危險(xiǎn)區(qū)域”？如果在路邊看到“車(chē)匪路霸，就地正法”之類(lèi)大標(biāo)語(yǔ)時(shí)，就要小心了！

    　　c.入鄉(xiāng)要隨俗

    　　特別是到少數(shù)民族地區(qū)，更要尊重當(dāng)?shù)氐拿褡辶?xí)慣，比如清真寺非請(qǐng)莫入，天葬臺(tái)不可擅闖，更不可偷拍，否則給人追九條街也不出奇。

    　　d.天災(zāi)有征兆

    　　這里指的天災(zāi)是指非由本車(chē)人員或車(chē)輛原因造成的交通事故，比如被違章車(chē)輛碰撞，遇到塌方、泥石流等。其實(shí)，絕大多數(shù)天災(zāi)是有可能避免的：1.開(kāi)車(chē)時(shí)要注意觀察附近車(chē)輛的情況，和其他車(chē)輛保持安全距離。2.在旅行計(jì)劃中，盡量避免通過(guò)常發(fā)生塌方、泥石流的路段，如果不得不走上述路段時(shí)，一定要選擇天氣良好的時(shí)候通過(guò)，下雨是引發(fā)山體塌方、泥石流爆發(fā)的最主要原因。

    　　e.疲勞莫駕駛

    　　造成自駕游交通事故的一個(gè)重要原因，在于疲勞駕駛。但實(shí)際上，疲勞駕駛的情況在自駕游中比較普遍，特別是長(zhǎng)途自駕游。

    　　造成疲勞駕駛的原因有幾方面：

    　　(i)旅行計(jì)劃安排太緊，沒(méi)留有余地。俗話(huà)說(shuō)得好：計(jì)劃趕不上變化。自駕游時(shí)如果遇到無(wú)法按時(shí)完成原定行程時(shí)，應(yīng)果斷修改計(jì)劃，寧可放棄一段行程，也不要為了趕路而疲勞駕駛。做計(jì)劃時(shí)，如果不是走高速公路，每天的行程安排以400公里以?xún)?nèi)為宜，超過(guò)一周的行程則應(yīng)安排一天的機(jī)動(dòng)時(shí)間。

    　　(ii)前一晚休息不好。來(lái)到一個(gè)新地方，人很容易興奮過(guò)度，晚上休息不好，次日開(kāi)車(chē)自然精力不足，容易發(fā)生意外。自駕游司機(jī)一定要懂得約束自己，保證有足夠的睡眠。

    　　(iii)缺少副駕駛或沒(méi)有及時(shí)換駕駛員。很多自駕游是全家人一臺(tái)車(chē)，但司機(jī)往往只有男主人一人，這種情況更要注意不要長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)開(kāi)車(chē)，每次連續(xù)開(kāi)車(chē)兩小時(shí)就一定要休息一下；有副司機(jī)的，則應(yīng)每?jī)尚r(shí)換人一次。同時(shí)，不開(kāi)車(chē)的司機(jī)休息時(shí)最好換到后排座位，坐在副駕駛位置的乘客最好不時(shí)和司機(jī)講話(huà)，同時(shí)應(yīng)注意司機(jī)是否有倦意。應(yīng)盡量避免全車(chē)除司機(jī)外都在打瞌睡的情況，特別是在中午一到兩點(diǎn)的時(shí)候，這種情況有可能誘導(dǎo)司機(jī)也犯困打盹。

f.交通規(guī)則要遵守

    　　造成交通意外的另一個(gè)重要原因是不遵守交通規(guī)則，如超速行駛、不合理超車(chē)、逆行等。自駕游去的是沒(méi)去過(guò)的地方，走的是沒(méi)走過(guò)的路，更要遵守交通規(guī)則，保證自己的安全。

    　　g.歸程易生意外

    　　自駕游易發(fā)生意外的時(shí)間，一般是在旅行剛開(kāi)始和快結(jié)束的時(shí)候，以快結(jié)束時(shí)居多。這是因?yàn)槁眯袆傞_(kāi)始時(shí)情緒高漲，易開(kāi)快車(chē)或斗氣車(chē)；而當(dāng)旅行快結(jié)束的時(shí)候，很多車(chē)友會(huì)因?yàn)楹芏辔ｋU(xiǎn)、艱苦的路段都已安全通過(guò)，覺(jué)得剩下的路段更不在話(huà)下，從而麻痹大意，掉以輕心，同時(shí)往往歸心似箭地趕路，于是危險(xiǎn)就在不知不覺(jué)中突然到來(lái)，交通意外往往因此發(fā)生！

    　　h.安全帶要系牢

    　　自駕游時(shí)千萬(wàn)別忘了系上安全帶！很多車(chē)友總認(rèn)為系安全帶不舒服，一出城就松開(kāi)。其實(shí)，這絕對(duì)是拿自己的生命冒險(xiǎn)！車(chē)輛出城后，車(chē)速比城里高許多，這時(shí)更有必要系上安全帶。實(shí)際上，安全帶雖然簡(jiǎn)單，卻是生命的保障，是一切安全設(shè)備的基礎(chǔ)。沒(méi)系安全帶，即使全車(chē)都是安全氣囊也難保安全。

(7)在緊急情況下的幾個(gè)應(yīng)急修車(chē)秘訣

a.油管折斷。油管折斷時(shí)可找一根與油管直徑適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊，防止漏油。

    b.油管破裂。油管破裂時(shí)可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂。  

    c.油管接頭漏油?？捎妹藜喞p繞于喇叭下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊；還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。  

    d.漏油漏水?？筛鶕?jù)砂眼大小，選用相應(yīng)規(guī)格的電工用保險(xiǎn)絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi)，即可消除漏油、漏水。  

    e.油箱損傷。機(jī)動(dòng)車(chē)在使用時(shí)，發(fā)現(xiàn)油箱漏油，可將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，暫時(shí)堵塞；用環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑修補(bǔ)，效果更好。  

    f.沉淀杯破裂。用膠布管或塑料管把沉淀杯進(jìn)出油管套上，使油不經(jīng)過(guò)沉淀杯直通。  

    g.進(jìn)、出水軟管破裂。破裂不大時(shí)，可用涂有一層肥皂的布將漏水處包扎好；如破裂較大時(shí)，可將軟管破裂處切斷，在中間套上一個(gè)竹管或鐵管，并用鐵絲捆緊。  

    h.氣門(mén)彈簧折斷?？蓪鄰椈扇∠?，把斷了的兩段反過(guò)來(lái)裝上，即可使用。如彈簧斷成數(shù)節(jié)時(shí)，可將該缸的進(jìn)、排氣門(mén)調(diào)整螺釘拆下，使氣門(mén)保持關(guān)閉狀態(tài)，讓該缸停止工作。  

    i.風(fēng)扇皮帶斷裂?？砂褦嗔说钠в描F絲串聯(lián)扎好或采用開(kāi)開(kāi)停停的辦法把車(chē)開(kāi)走。

(8)荒郊野外風(fēng)扇皮帶斷了怎么辦

風(fēng)扇皮帶一般都是使用A型的三角皮帶，因?yàn)槭潜容^細(xì)的橡膠制品，很容易磨損、斷裂。所以，風(fēng)扇皮帶是行車(chē)必帶的備用品?？蓪?shí)際上由于補(bǔ)充不及時(shí)或者其它原因，經(jīng)常在車(chē)上留有備用風(fēng)扇皮帶的人并不多。故我們?cè)诠飞蠒r(shí)?？梢砸?jiàn)到因風(fēng)扇皮帶斷裂沒(méi)有備用品，導(dǎo)致引擎過(guò)熱而拋錨的汽車(chē)。

    風(fēng)扇皮帶主要是連接曲軸皮帶盤(pán)、水泵皮帶盤(pán)，以及發(fā)電機(jī)皮帶盤(pán)的。目的是以曲軸的動(dòng)力帶動(dòng)冷卻系統(tǒng)的水泵、風(fēng)葉及充電用的發(fā)電機(jī)。很明顯，如果風(fēng)扇皮帶斷裂了，汽缸體內(nèi)的冷卻水即刻會(huì)停止循環(huán)，汽缸外表及水箱也因缺少風(fēng)扇的冷卻，會(huì)引起引擎過(guò)熱。同時(shí)，發(fā)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，電瓶無(wú)法補(bǔ)充電流，汽車(chē)行駛不了多久就會(huì)因電瓶無(wú)電導(dǎo)致引擎無(wú)法點(diǎn)火而停止運(yùn)轉(zhuǎn)。要是夜間行駛，加上開(kāi)燈所耗用的許多電，汽車(chē)行駛距離會(huì)更短。因此，沒(méi)有風(fēng)扇皮帶，汽車(chē)是無(wú)法繼續(xù)行駛的。

    不過(guò)，通常風(fēng)扇皮帶不是一下子就突然斷掉，大多數(shù)情況是因久未調(diào)整松弛而先磨破橡膠部分，開(kāi)裂的皮帶致使皮帶從皮帶盤(pán)上脫離下來(lái)。所以，假如能及早檢查不難發(fā)現(xiàn)。但很多人此時(shí)往往忽略了檢查，以為皮帶是在轉(zhuǎn)動(dòng)中不小心脫落的，裝上后繼續(xù)前進(jìn)，結(jié)果使皮帶裂痕越來(lái)越深，最終徹底斷開(kāi)，無(wú)法繼續(xù)前進(jìn)。

    在駕車(chē)外出遠(yuǎn)行時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)皮帶已經(jīng)磨破的話(huà)，可以用女式尼龍絲襪將破裂的部分扎緊，皮帶就不容易脫離皮帶盤(pán)上的皮帶溝，暫時(shí)不會(huì)斷掉，維持一段距離，確保你到家。

    萬(wàn)一發(fā)現(xiàn)的比較晚，在路途上皮帶就已經(jīng)斷掉的話(huà)，馬上會(huì)停止充電，充電警告燈會(huì)亮。這個(gè)時(shí)候，應(yīng)該立即停車(chē)，否則很快就會(huì)導(dǎo)致引擎過(guò)熱，仍然無(wú)法繼續(xù)行。斷掉的風(fēng)扇皮帶上面印有尺寸。附近一時(shí)找不到汽車(chē)修理門(mén)市部，可以拿著原來(lái)的皮帶，按照上面標(biāo)明的尺寸，到五金商店去購(gòu)買(mǎi)。如果買(mǎi)不到，也可以想辦法買(mǎi)或借一雙女尼龍絲襪，將曲軸、水泵、發(fā)電機(jī)三個(gè)皮帶盤(pán)撓起來(lái)，盡量拉緊打個(gè)死結(jié)，并將剩余長(zhǎng)出的部分剪掉。采取這個(gè)辦法，只要行駛速度不是很快的話(huà)，可以保證你安全將車(chē)開(kāi)回去。

假如不是夜間行車(chē)，離目的地又不是很遠(yuǎn)，只需連接曲軸與水泵的皮帶盤(pán)就可以了，以減輕負(fù)荷，同時(shí)，兩個(gè)輪子較為容易綁緊。行駛中踩油門(mén)要緩和一些。否則，加油過(guò)猛，尼龍絲襪會(huì)滑溜，帶不動(dòng)皮帶盤(pán)。