一、周K線在連續(xù)出現(xiàn)陰線而超跌時，出現(xiàn)兩根以上的周K線組合表明有止跌的跡象，表明其后可能會有力度較大的反彈或反轉(zhuǎn)行情出現(xiàn)。這時買入后可不必依照日K線的分析過早賣出，可以適當(dāng)增加持股的時間。

　　二、在連續(xù)的下跌行情中，對周K線而言，要等到較長的下影線和成交量極度萎縮同時出現(xiàn)時，才可以考慮是否介入，而不應(yīng)僅靠日K線的分析來判斷操作的時機(jī)。

　　三、在上漲行情中，如果周K線呈現(xiàn)出量價齊增的態(tài)勢，下周應(yīng)該還會有新的高點出現(xiàn)。如果周初盤中出現(xiàn)低點，一般不要依照日K線的提示考慮賣出，反而應(yīng)當(dāng)視為較好的短線介入時機(jī)而考慮短線買入。

　　四、如果周K線在連續(xù)上漲之后出現(xiàn)了較長的上影線，與此同時，成交量也明顯放大，表明行情即將進(jìn)入調(diào)整,此時通?？梢钥醋魇琴u出的信號，應(yīng)在下周初及時出局，不一定要等到日K線發(fā)出賣出信號時再作決定。

　　五、如果大盤下跌后出現(xiàn)轉(zhuǎn)暖的跡象，在有理由認(rèn)為反彈不會演變成為反轉(zhuǎn)的情況下，周K線若出現(xiàn)了實體較大的光頭光腳的大陽線，一般應(yīng)該視作見頂回落的信號，在大多數(shù)情況下周K線會出現(xiàn)一兩根陰線，因此，這種情形下周K線出現(xiàn)的大陽線也應(yīng)當(dāng)作為賣出信號來對待。

　　由于周K線的時間跨度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于日K線，在出現(xiàn)同樣的K線組合的情況下，周K線所預(yù)示的買賣信號的可信度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于日K線。此外，如果能把對周K線的分析和其間的股價形態(tài)分析結(jié)合起來，分析的效果會更佳。

       什么叫關(guān)鍵位置？支撐位、壓力位、成交密集區(qū)，有意義的整數(shù)區(qū)，絕對高位、相對高位、絕對低位、相對低位等，這些都可以叫做關(guān)鍵位置。
        至于關(guān)鍵K線，漲跌幅大于3%的都應(yīng)該關(guān)注，尤其大于5%的，因為現(xiàn)在漲跌幅限制為10%，而5%大于等于50%，當(dāng)然是關(guān)鍵K線。另外要關(guān)注放量的K線。
        在關(guān)鍵位置出現(xiàn)這樣的K線當(dāng)然更應(yīng)該引起重視。這可以稱做核心關(guān)鍵K線了。
        還有重要的一點，分析K線不能光看陰線還是陽線，要看一系列或數(shù)日的K線重心走向。
        平時我們說重心，一般會以K線的中分位為重心，實際上嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼f來并不完全正確。我的理解是∑（某分鐘中心位價格　*　本分鐘成交量）　/　當(dāng)天總成交量），這應(yīng)該是比較接近正確的重心，把這個重心的均線做出來應(yīng)該是有借鑒意義的。當(dāng)然，直接以日中心位為重心也是可以的，誤差有，應(yīng)該不大，具體哪一天偏差過于大，也可以具體分析。
        在這里我將會連載有關(guān)K線的戰(zhàn)法。為了使其系統(tǒng)化，就按教科書上的順序來，但我會加上自己的理解，并從我國股市中找具體的實例進(jìn)行分析，成功的例子以及不成功的例子.
（一）十字：十字有見頂?shù)氖趾椭欣^的十字，要注意區(qū)分
心理意義：十字的出現(xiàn)表明原有趨勢已經(jīng)進(jìn)入一種不確定的狀態(tài)，其后趨勢需要后續(xù)K線來確認(rèn)。

（二）看漲吞沒形態(tài)：
        形態(tài)特征：兩個顏色相反的K線，后K線包住前K線：
確認(rèn)原則：
（1）第二天的實體必須完全包住前一天的K線實體。
（2）上漲或下跌已經(jīng)形成趨勢，即使趨勢是短暫的。
（3）顏色相反，例外的情況是被吞沒的實體是一個十字信號或?qū)嶓w非常小。
意義：
（1）前一天的K線小于今天的已經(jīng)表明趨勢在轉(zhuǎn)弱，而隨后的包住它的K線，說明新的走勢力量很強(qiáng)。
（2）在發(fā)生吞沒當(dāng)天，如果量放大明顯，會增加新趨勢繼續(xù)的可能性。
（3）如果大實體能夠吞沒好幾天的實體，表明反轉(zhuǎn)的力量會很強(qiáng)。
（4）如果實體能夠?qū)⑶耙惶斓年幱耙舶〉脑挘崔D(zhuǎn)的可能性會更大。
（5）第二天的開盤價離前一天越遠(yuǎn)，強(qiáng)反轉(zhuǎn)的可能就越大 。

（三）錘頭和吊頸
    形態(tài)特征：實體較短，下影較長，在低位是錘頭，在高位是吊頸
確認(rèn)原則：
1、下影線要遠(yuǎn)遠(yuǎn)長于實體，兩倍左右
2、上影線無或極小
3、隨后的K線形態(tài)重心相反移動

（四） <--

形態(tài)特征：是組合，處于下跌趨勢中，前一根K線為下跌，后一根低開，但收盤價高于前一天K線的中分位，且接近全天的最高價。
確認(rèn)原則：
1、下跌已經(jīng)持續(xù)了一段時間，指標(biāo)處于低位
2、開盤價低于前一天的最低價，收盤價在前一天K線的中分位以上
3、隨后一天的K線應(yīng)為重心上移的K線
解析：
1、兩根K線實體越長，反轉(zhuǎn)越顯著。
2、第二天開盤價越低，反轉(zhuǎn)力量越強(qiáng)
3、陽K收盤價越高，反轉(zhuǎn)力量越強(qiáng)
4、放量最好。
心理意義：一個下跌趨勢持續(xù)了很長時間，順勢低開后，多頭開始發(fā)力，如果第二天表現(xiàn)為更多的買入，則證實無誤 。

（五） 烏云蓋頂：
形態(tài)特征：上升已經(jīng)持續(xù)了一段時間，由兩根K線構(gòu)成，第一根為陽K，后一根開盤高于前一根最高價，基本為本天最高價，收盤價位于前一天K線中分位以下。
解析：
1、陽K和陰K實體越長，反轉(zhuǎn)力量越大
2、第二天的開盤價越高，反轉(zhuǎn)力量越大
3、收盤價越低，反轉(zhuǎn)力量越大
4、兩根K的成交量越大越有效
確認(rèn)：后續(xù)K線重心不斷下移 ：

（六）母子線：
形態(tài)特征：兩根K線顏色相反，在此之前，趨勢單邊運行已經(jīng)有一段時間了。第二根K線實體完全在前一根K線之內(nèi)。
解析：
1、陽K和陰K越長，信號越真實
2、陽K相對于陰K，其收盤價越高反轉(zhuǎn)越顯著。
3、需要后續(xù)重心改變方向的K線來確認(rèn)

（七）三只烏鴉

（八）晨星和幕星

（九）反擊線.執(zhí)帶形態(tài).三星

N字的功能:
     1.作買進(jìn)的停損點
     2.目標(biāo)區(qū)到了之后,跌破軋空低告訴我不想漲反彈先退出.

反彈有3種
1.再創(chuàng)新高----通常發(fā)生在很強(qiáng)軋空走勢,有缺口的這一種,這軋空低被跌破又創(chuàng)新高,再形成N字這是通常不是百分之百的,再創(chuàng)新高的軋空低再被跌破通常反彈會作第2個頭,第2個頭是不創(chuàng)前面新高,這通常是在高檔區(qū),是在中段整理開始修正的時候會這現(xiàn)象.

2.是跌破軋空低反彈然后再跌下,不創(chuàng)新高就掉下來風(fēng)險投資家尋找金融市場每一個獲利的機(jī)會 X3?0?      3.我這邊是N字之后,就是我走勢已是空頭了,N字軋空低被跌破,隔天直接殺,這種情況,通常發(fā)生在下跌波反彈走勢,什么時候破軋空低只作隔天盤中的反彈,然后直接殺下來,通常發(fā)生在下跌段的N字軋空低被跌的地方.

軋空低在這地方如圖

正N字:       實過.   虛過      完成N字--->取軋空K線
收盤   虛高

取軋空k線:

我們只看虛高的折線,虛高是形成轉(zhuǎn)折,只要股價針對這里,只要創(chuàng)新高時
我就考慮有沒有N字形成的條件,實過. 虛過缺一不可.

要找正N字時,你先看前面,先對所有的負(fù)反轉(zhuǎn),如彈上來后下來又一負(fù)反轉(zhuǎn),又一正反轉(zhuǎn)往上創(chuàng)新高的時候?qū)@個就形成N字.
先把虛擬K線高點的折線抓出,針對每一負(fù)反轉(zhuǎn)去比較,就有所謂的N字
這么多的N字你要用那一個,就不斷的跟前面負(fù)反轉(zhuǎn)去比比到有一天歷史的高點沒得比只好跟自己比.
N字怎么抓N字重視的是實過與虛過 實過是指收盤虛過是指虛高

虛擬K線
虛擬K線高點:取(今日最高.昨日收盤)最大值 (往下作比較)
虛擬K線低點:取(今日最低.昨日收盤)最小值 (往上作比較)

再來談一談盤堅
盤堅     :股價創(chuàng)新高形成軋空低可是軋空低被跌破時前面的谷底正反轉(zhuǎn)沒破又創(chuàng)新高又形成軋空,軋空低又被跌破后,前面的谷底又沒有破,往上拉這過程叫盤堅

強(qiáng)軋空

強(qiáng)軋空: 當(dāng)出現(xiàn)軋空K線時未破軋空低股價將進(jìn)行軋空走勢
測幅

N字形成漲幅:
未到一倍叫多頭異常(弱),
到一倍二倍之間叫正常,
超過二倍叫多頭異常(強(qiáng)),
.不破前底(低)突破點才稱軋空K

2.指標(biāo)沒有百分百,此N字形態(tài)是主力最愛風(fēng)險較低
3.介入后軋空低設(shè)停損
我們就根據(jù)這K線的力道來研判這一段的走勢是強(qiáng)還是弱,目的在這邊而已,
再說N字出來之后會不會到二倍,這都跟浪有關(guān),所以后續(xù)你看我測量都是用浪,浪比較穩(wěn),習(xí)慣是取完成N字第一個軋空低沒有破的軋空低,力量先用完才找下一個N,不能在中途一半量,一定要在最低點量起作基點量起,那N字很多,我們要用那一個,我們只重視N字出來后面一定漲的那一個,倒N也一樣說到倒N
倒N字:完成倒N----->殺多K棒

(1)殺多高或軋空低的產(chǎn)生前題當(dāng)K線出現(xiàn)N(倒N)字時當(dāng)筆K線為軋空(殺多)K線
(2)當(dāng)出現(xiàn)"軋空(殺多)K線"時可利用虛擬K線的概念找出"軋空低或殺多高"
倒N字:重視實破虛破虛低點叫軋空低 
                           
倒N字:完成倒N后隔一日一定會作一小紅K棒是正常的這一根叫多頭抵抗

倒N字:完成倒N后隔一日一定會作一小紅K棒是正常的這一根叫多頭抵抗

先發(fā)一虛擬K的公式
觀察虛高與虛低
STICKLINE v#( Low>REF(CLOSE,1),Low,REF(CLOSE,1),0.8,1), Colorwhite ;
5LSTICKLINE ( high<REF(CLOSE,1),high,REF(CLOSE,1),0.8,1), colorblue ;
強(qiáng)軋空      軋空      盤堅      盤跌       殺多       強(qiáng)殺多
強(qiáng)軋空: 當(dāng)出現(xiàn)軋空K線時未破軋空低股價將進(jìn)行軋空走勢
軋空     :跌破軋空低------->不想漲宜逢高出
盤堅     :股價創(chuàng)新高形成軋空低可是軋空低被跌破時前面的谷底正反轉(zhuǎn)沒破又創(chuàng)新高又形成軋空,軋空低又被跌破后,前面的谷底又沒有破,往上拉這過程叫盤堅
盤跌     :這殺多高被突破,突破之后沒過前面的谷蜂,再往下掉這走勢叫盤跌,這盤態(tài),只有四種而已, 盤態(tài)的轉(zhuǎn)換,先從下跌開始講假設(shè)股價在下跌當(dāng)中,K線皆沒出頭,有一天 K線出頭了,是告訴你有機(jī)會止跌了,出頭低點創(chuàng)新低沒有關(guān)系,因這變成子母,他是有出頭就有機(jī)會止跌 ,有出頭就代表短線有機(jī)會止跌,可是他還可以繼續(xù)往下跌
殺多    :殺多就是把軋空圖形倒過來假設(shè)形成倒N這也叫殺多高,殺多高沒被突破之前,股價就是要往下殺叫作不想漲,如果殺多高被突破了叫不想跌,是K線止跌而已
任何買進(jìn)一定要K線不想跌,沒有過殺多高的底部不是底部

這殺多高被突破之后沒過前面的谷蜂再往下掉,這走勢叫盤跌,這盤態(tài)有四種,盤態(tài)的轉(zhuǎn)換,先從下跌開始講,如股價在下跌當(dāng)中,K線沒有出頭,假設(shè)有一天K線出頭了,
是告訴你有機(jī)會止跌了,出頭低點創(chuàng)新低沒有關(guān)系,因這變成子母,他是有出頭就有機(jī)
會止跌 ,有出頭就代表短線有機(jī)會止跌,可是他還可以繼續(xù)往下跌
深證綜指月線的N字規(guī)劃
用上述的論點來觀察

未到一倍叫多頭異常(弱),
到一倍二倍之間叫正常,
超過二倍叫多頭異常(強(qiáng)),
來一張軋空的實例圖600836 2006/02/08

未破軋空低股價將進(jìn)行軋空走勢這一段屬于強(qiáng)軋空

                   高控盤中的N種“空中加油”MACD形態(tài)作者：      金錢的價值

空中加油”本來是軍事用語，指航空器（受油機(jī)）如大型戰(zhàn)斗機(jī)，殲擊機(jī)之類在高空運行中，因為攜帶的油量有限，對其運行的時間和行程有一定限制，通過直升機(jī)（加油機(jī)）在受油機(jī)不用降落的情況，加油機(jī)在空中同時在飛行狀態(tài)下與其對接，實現(xiàn)空中加油，延長受油機(jī)的運行時間和運行里程。股票中的“空中加油”是非常常見的一種情況，一旦進(jìn)入空中加油，股票已經(jīng)步入高控盤狀態(tài)，此時的主力籌碼很集中，操控股價的能力超強(qiáng)?！翱罩屑佑汀笔欠癯晒?，關(guān)鍵是主力的意圖決定?？罩屑佑鸵话愣紩邢髽拥男星椋挥性谡呙娴目桃獯驂夯蛘咧苓吺袌鲇绊?，否則主力不會就次撤除，因為空中加油之前，一般都有拉升過程，這個過程，也是主力不斷堆積籌碼的過程，堆積的過程中，籌碼的成本實際是在不斷的抬高，主力如果就此撤離，無疑是不賺錢的買賣。

   在眾多指標(biāo)中，顯示“空中加油”的也是各種各樣，但多數(shù)指標(biāo)都是動態(tài)，靈活性強(qiáng)，盤中的波動就會改變某些指標(biāo)的形態(tài)。MACD是比較遲鈍的，但反映一個大的趨勢，有獨到的用處，特別顯示波段所處位置，更是搶眼。所以我抓了一些比較有代表性的MACD“空中加油”的顯示形式，以供參考。

圖一：經(jīng)過拉升后，進(jìn)入良性“空中加油”主要表現(xiàn)，很少放大綠柱，白線與黃線粘合白線略在上。這種可關(guān)注。

圖二：能否加油就看能否金叉，要小心，金叉的時候也就預(yù)示“空中加油”有希望。這種不成型的暫時不要著急進(jìn)。小心出現(xiàn)下面圖七的情況

圖三：失敗的“空中加油”，會讓你損失慘重，黃線白線距離0軸線太近，很難進(jìn)入強(qiáng)勢加油，一旦死叉放綠柱，別忘記你應(yīng)該果斷離場。

圖四：比較安全的“空中加油”形態(tài)，上下波動小，紅柱綠柱都難以釋放，黃線與左邊紅色區(qū)高點基本以至。此種形態(tài)一般后面有戲。

圖五：進(jìn)入加速的“空中加油”激進(jìn)膽大的可以買進(jìn)，快速獲利，只留幾天。但風(fēng)險也是很大，一旦下跌，速度超乎尋常的。

圖六：多次空中加油，此股操作難度大，主力猶豫不決，后面有一定上升空間，但獲利空間有限度，建議不操作，一般出現(xiàn)這樣走勢的，都是K線在做復(fù)雜的頭部，等頭部做好了，主力籌碼也基本賣的差不多了。

圖七：過強(qiáng)的“空中加油”是暗藏著殺機(jī)的，白線與紅柱乖離過遠(yuǎn)，中間金叉沒形成趕快離場。

圖八：前期走的比較慢，吸籌時間過長的“空中加油”，優(yōu)點量的變化比較溫和，只要綠柱不放大，股價圍繞著10天線和5天線，真正的空中加油剛剛開始。

圖九：加油加出了雙肩頂。左邊白線明顯帶有尖角，右邊一旦出現(xiàn)對稱的尖角，火速離場，股價很容易轉(zhuǎn)瞬之間化金為泥。

     目前，非常多的股票進(jìn)入“空中加油”，能否加油成功，還有得于市場之外的一些因素，不是所有的“空中加油”都能獲得成功，籌碼分布不夠集中的空中加油，會因為多空的分歧而打破格局。中高度盤的“空中加油”更有價值投資。這就需要您對MACD的觀察，什么位置屬于該股票的高位，數(shù)據(jù)因為股票的流通盤和價格不同，不同股票高低位的數(shù)據(jù)也不一樣，這是需要看黃線與紅柱的距離，有的時候，盤感比技術(shù)更加重要，就看您的盤感如何了。