在飛機大行其道的旅行年代，海上交通早已退出了歷史舞臺。然而如今前往鄰國日本旅行，依然還能尋找到“漂洋過?！钡母杏X。在一衣帶水的中國與日本之間，至今仍常年開通有4條定期往返客輪航線。
搭乘郵輪去日本 與近些年流行的“豪華郵輪”不同，這樣的客輪并非專為游客準(zhǔn)備，而仍是一種常規(guī)的海路交通工具，客貨兩用，行船緩慢。然而，對旅行者而言，這種“慢船”不啻為另一種前往日本的選擇——不僅價格低廉；1至2天的行船時間，更能體會到曾經(jīng)遠洋時代的懷舊之趣；而而如今現(xiàn)代化的客輪設(shè)施也令整個航程不再那么枯燥乏味。
新鑒真號
總噸位：14543噸
航線：上海和大阪-神戶之間往返
載客量：345人
航行時間：約45小時
A航線概況
“新鑒真”號總噸位為14543噸，全長156.69米，寬23米，可乘345位游客。設(shè)計航速23海里，服務(wù)航速21海里，于1994年4月替代從1985年開始往返于上海、大阪和神戶的“鑒真”號，投入運營。
遠航 目前在中日海上航線上運營的，除去豪華郵輪外，其他大型輪渡全部為客貨兩用輪，“新鑒真”號也是其中之一。貨運區(qū)設(shè)有集裝箱標(biāo)準(zhǔn)箱位250TEU(其中冷藏箱100TEU)，也可裝載車輛、散貨、大件等各種貨物。
據(jù)了解，“新鑒真”號造價51億日元。每周六下午12：30從上海港出發(fā)，下周一早9:30抵達神戶或者大阪。目的地隔周在神戶和大阪中輪換。每周二中午12點在大阪或神戶開船，于周四中午前后回到上海(以上時間均為當(dāng)?shù)貢r間)。
B船上設(shè)施
船上的房型按價格、大小分為5類。2人間的大床房貴賓室共2間，票價10萬日元或6500元人民幣/套；2人間的單人床特等室共8間，票價4萬日元或2600元人民幣/人；4人間的上下鋪一等室共12間，票價25000日元或1500元人民幣/人；8人間的上下鋪經(jīng)濟艙A共30間，票價20000日元或1300元人民幣/人；10至15人間的日式經(jīng)濟艙B共2間，票價20000日元或1300元人民幣。如果往返船票一起預(yù)訂的話，回程票按原價的一半計算。
“新鑒真”號上設(shè)有麻將室、游戲機房、閱覽區(qū)、咖啡室、酒吧、卡拉OK、乒乓球室和大屏幕電視等娛樂設(shè)施。這種定期航班的輪渡，一般不論是什么價位的房型，都沒有打掃、整理房間的客房服務(wù)，如需清理或洗衣，要到前臺說明。
中餐廳、日式餐廳各有一間，也有西式自助餐供應(yīng)。船上的餐費、免稅品消費等費用都支持日元和人民幣兩種貨幣結(jié)算方式，但自動售貨機、游戲機、投幣儲物柜只能用日元。
另外務(wù)必要注意的是，“新鑒真”號上的消費不支持信用卡結(jié)算，得帶現(xiàn)金。服務(wù)員以中文服務(wù)為主，除去日式餐廳內(nèi)的日本服務(wù)人員多一些外，前臺、客服、娛樂設(shè)施和其他餐廳都安排有中文服務(wù)，所以不用擔(dān)心語言溝通問題。
手機通訊是到旅游日韓經(jīng)常遇到的老問題?？梢允褂么显O(shè)置的衛(wèi)星電話，只不過價格就要比普通的國際漫游還要貴了?！靶妈b真”號上的中國方向衛(wèi)星電話有使用時間限制，早7:30到晚22點以外的時間不能使用，而日本方向則是24小時開通。
C預(yù)訂及乘船
鑒于節(jié)假日和船體保養(yǎng)的原因，客輪每年都有休航時期?！靶妈b真”號2012年的休航時間為1月27日至2月3日以及5月8日至14日，其余時間正常開航。
上海登船地址：上海市東大名路500號上海港國際客運中心；大阪登船地址：大阪市住之江區(qū)南港北1丁目大阪南港國際客運站；神戶登船地址：神戶市中央新港町4-5神戶國際客運站。乘客最好在開船時間2小時前到達港口，在交納港口使用費之后，進入聯(lián)檢大廳接受海關(guān)檢查，辦理行李托運和邊防出境手續(xù)。全票旅客可免費托運30千克的行李，免費隨身攜帶15千克的行李，超重行李另加收費用。
