4.傘帆的助行(DAY3)

      傘帆由來(lái)不是無(wú)聊的新奇玩意，而是要解決均速問(wèn)題。去年羌塘之旅的經(jīng)驗(yàn)告訴我，每天均速只能達(dá)到十五公里，而橫穿羌塘必須均速達(dá)到二十公里，否則我將為自己的旅行沖動(dòng)付出極大代價(jià)。為了每天多推行五公里，設(shè)計(jì)出兩個(gè)方案，第一個(gè)方案是與太陽(yáng)同起同歇，盡量多趕些凍土硬路，及拉長(zhǎng)每天行進(jìn)時(shí)間。

       在羌塘，早起是比見(jiàn)鬼還恐怖的事情，雖然它很現(xiàn)實(shí)。于是，第二個(gè)討巧方案應(yīng)孕而生，便是充分利用羌塘風(fēng)資源。這是個(gè)思維發(fā)散的游戲，從三角帆、橫帆、球帆研究到牽引風(fēng)箏，以及和自行車(chē)奇形怪狀的組合。隨后是思維收縮，把這些浪漫創(chuàng)意移植到具體環(huán)境中，發(fā)現(xiàn)無(wú)一可行。

       傘，再普通不過(guò)的生活用品進(jìn)入視野，它擁有完美的白努利效應(yīng)，具有更大的吃風(fēng)角度。選購(gòu)了幾把不同材質(zhì)的傘，測(cè)算面積，精確風(fēng)壓。在羌塘特殊環(huán)境中，四級(jí)風(fēng)，我將得到一個(gè)十歲小孩推車(chē)的力。六級(jí)風(fēng)，就可完美地一邊抽煙一邊推車(chē)。再大些風(fēng)，我得把傘帆藏好，它可不是航天材料打造的宇宙飛行器。接著設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和自動(dòng)開(kāi)關(guān)傘裝置，我的理想是騎在車(chē)上，像方程式賽車(chē)手般熟稔地控制傘帆機(jī)關(guān)，恣意地抵達(dá)荒原彼端。顯然格林童話看多了，羌塘地貌遠(yuǎn)比想象的復(fù)雜。結(jié)果我只是拆掉一個(gè)三腳架云臺(tái)，做轉(zhuǎn)向和快速安裝傘帆裝置。傘帆終于做好了，非?？?，尤其八根加固傘繩很有科技感，這讓我生出自己有做電影道具的天賦。傘帆一直裹在防潮墊里，避免被人看到。

       我還是清醒的，這只是一個(gè)簡(jiǎn)單試驗(yàn)。只有多啦知道這把傘的用途，當(dāng)我把傘帆完全打開(kāi)時(shí)，她很興奮，猶如看見(jiàn)百年后的太空航天器。最重要的是，她和流虻曾深入過(guò)羌塘，也曾琢磨利用風(fēng)能。如今，有這么個(gè)不靠譜青年付諸現(xiàn)實(shí)，不論管用否，表情上是一定要支持的。傘帆裝在車(chē)尾，很拉風(fēng)，但實(shí)際效果不明顯。車(chē)子在推力不足的情況下頻繁摔倒，還壓斷了一根傘帆輻條。這讓我很失望，于是收起傘帆老老實(shí)實(shí)推行、老老實(shí)實(shí)做人。壓抑的天空，容不得理想高飛。風(fēng)越大，沙越重，天色暗啞，無(wú)神可請(qǐng)，再次裝上傘帆測(cè)試。居然，效果神奇，風(fēng)推著車(chē)子一路飛馳。記憶很是清晰，這是一段逼仄谷地，道路崎嶇，我駕駛著傘帆車(chē)風(fēng)流倜儻，瀟灑自如，相當(dāng)于帶著一個(gè)壯漢玩技術(shù)越野。時(shí)而凌空飛躍，時(shí)而左閃右避，松脫的前馱包如鼻涕般亂甩，如夢(mèng)如幻。

       此時(shí)，若遇到一個(gè)牧民，他一定呆若木雞，然后堅(jiān)強(qiáng)地從雙唇里擠出一句：“哇塞，酷斃了！” 一邊飛馳，一邊留意水源，準(zhǔn)備隨時(shí)宿營(yíng)。地圖顯示路邊有泉眼聚集成的溪流，但我高估了此季水資源，山谷里一片荒蕪，滴水不見(jiàn)。期間倒是發(fā)現(xiàn)幾處積冰，心里總幻想著水草豐茂的營(yíng)地，加之神奇?zhèn)惴?，便有恃無(wú)恐地一往無(wú)前。迷亂中，傘帆又被吹斷了三根輻條，失去一半動(dòng)力。懷念傘帆，雖然僅用了幾個(gè)小時(shí)，便徹底毀了。并不惋惜，只是個(gè)試驗(yàn)，暮色中，被勁風(fēng)吹了二十公里，今后大有利用價(jià)值。如果不是急于尋水，忽略了對(duì)傘帆的維護(hù)，它的壽命一定會(huì)長(zhǎng)些。傘帆的另一價(jià)值卻是別人難以理解的，就是以最快速度將我的身體打開(kāi)。不僅打開(kāi)了宅男的身體，更化解了身體與荒原之間的生疏感，車(chē)子不再沉重的難以控制，荒原不再初始般若即若離。以往，身體進(jìn)入這種狀態(tài)，至少也得磨磨蹭蹭好幾天。