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      傳說中的蜘蛛網(wǎng)車細節(jié)圖

       行者無忌圖書館 2012-05-13
      2010年美國《探索》雜志報道,想讓你的自行車“減肥”嗎?最好的方式莫過于在車身上鉆幾個洞。這聽起來有些不可思議,但有人真的這么做的,所不同是,他們不是“鉆”,而是讓車架生下來就像一張蜘蛛網(wǎng)。


      Arantix山地自行車



      Arantix山地自行車的炭纖維結構車架



      車架僅重1.2公斤

        這個率先吃螃蟹的家伙乃是一家名為“德耳塔7運動”(Delta 7 Sports)的新公司。在他們推出的Arantix山地自行車上,典型的質(zhì)密圓柱管形材料被可通風、可看穿的網(wǎng)格結構所取代。這種網(wǎng)狀結構由碳纖維合成物編織而成,并用凱夫拉爾繩(纖維B)進行捆綁。雖然這張“蜘蛛網(wǎng)”看起來可能很脆弱,但這種名為“IsoTruss”的碳纖維合成物強度上卻要勝過鋼、鋁和鈦,甚至比質(zhì)密的的碳合成物還要堅固——當前的超輕型自行車車架一般都使用這種材料。
        與其它碳纖維結構相比,Arantix的碳纖維材料也是烤制而成的:細長的碳原子線按六角晶格樣式排列,上涂有環(huán)氧樹脂,將它們放進255華氏度的烤爐里燒制4小時即可。雖然有別于其它碳纖維結構,但Arantix即使直接被彈片擊中也會毫發(fā)不損。德耳塔公司表示,新款山地車的網(wǎng)狀結構將損傷限制在單個網(wǎng)格上,而不是在重壓之下四分五裂。
        雖然鏤空結構無需太多材料,但手工制做的Arantix車架成本卻高達6995美元(整車則需11995美元)。據(jù)悉,它的重量只有2.75磅,雖然距創(chuàng)造最輕山地車世界紀錄只有一步之遙,但它可以輕易支撐體重200磅的車手。很顯然,作為這些“有錢一族”的競爭對手,如果沒有足夠的銀子購買一輛Arantix山地自行車,最好的方式莫過于控制飲食減輕體重,不但費用低廉,而且有益身體健康
       
      傳說中的蜘蛛網(wǎng)車

       

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      臺灣MATRIX碳纎3刀輪。

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      臺灣allay 坐墊底部,前大按鈕充氣用,后小按鈕放氣用

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      美國TRION 600流明前燈。。。

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      臺灣allay 坐墊底部,前大按鈕充氣用,后小按鈕放氣用

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      換上這個坐墊會不會更騷?
       

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