美國末日計劃3--末日避難所

日本地震研究有驚人發(fā)現(xiàn)，根據(jù)東京大學研究小組的調(diào)查，日本著名景點、富士山正下方，可能有一個不為人知的活斷層存在，一旦發(fā)生大地震，可能導致山體崩塌，造成巨大災害。
日本東京大學的研究小組利用人工地震波等，對富士山東側山麓的地下結構，進行長達3年的調(diào)查，結果發(fā)現(xiàn)，在富士山東南側山麓的正下方，可能還有一個過去不為人知的活斷層存在。

這個活斷層長約30公里，從東北方的靜岡縣小山町、一直延伸到西南方御殿場市，一旦誘發(fā)規(guī)模7以上的大地震，隨之而來的山崩和土石流，可能對臨近地區(qū)造成巨大災害。
富士山四周原本就有兩個已知的活斷層，一個是南邊的「富士川河口」斷層帶，另一個則是東邊的【神繩．國府津－松田】斷層帶，現(xiàn)在又蹦出一個新的活斷層，讓靜岡縣當局如臨大敵。
研究小組研判，這次新發(fā)現(xiàn)的活斷層，可能是由過去反覆地震造成的，至於它的流動時期和周期，還需要進一步調(diào)查和觀測，才能確定。在暗斗結束后，「末日計劃」一度受到美國總統(tǒng)的冷落，但在「9-11」事件后，「末日計劃」又重新受到了白宮正視。因為在應付「9-11」事件中，「末日計劃」及其配套的地下秘密碉堡施展了重要作用。

 
2001年「9-11」事件當天，一架飛機撞上了美國五角大樓總部。前去報道的記者們發(fā)現(xiàn)，一架疑似E-4B的飛機停在華盛頓機場待命。世貿(mào)大廈遇襲后，在安德魯斯空軍基地(Andrews AFB)待命的E-4B機組收到內(nèi)容為「維納斯77」(Venus 77)的秘密暗號，隨即緊急騰飛趕往華盛頓。有人看到在這架飛機在華盛頓以南的天空巡航，終極飛機并沒有降落，而是飛到弗吉尼亞州(Virginia -- VA) 的里奇蒙德空軍基地(Richmond Air Force Base)待命。因為除了「末日飛機」，美國還有很多為高級領導人準備的緊急避難所，這些避難所在「9-11」事件中施展了巨大的作用。
夏延山地面進口衛(wèi)星圖
「9-11」事件發(fā)生時，時任美國總統(tǒng)的小布殊(George Walker Bush)正在佛羅里達州(State of Florida)聚精會神地給?，敳伎诵W(Emma E. Booker Elementary School )二年級的學生們誦讀課文，講小鴨子的故事。
隨后，他想乘專機「空軍一號」返回顧回頭都華盛頓DC (Washington, D.C.)，但專機卻在樞紐時刻「甩轆」，收不到電視新聞轉(zhuǎn)播畫面，亦沒法召開緊急電視電話會議，只能暫時降落在奧弗特空軍基地(Offutt Air Force Base)。在那裡，負責總統(tǒng)安全捍衛(wèi)的特工建議小布殊仍是躲到北美防空聯(lián)合司令部的地下指揮中央(NORAD)為妙。那裡也是美國總統(tǒng)最主要的「末日避難所」之一，布殊可以在那裡全面指揮美軍，繼承政府的運作。
北美防空聯(lián)合司令部的核心是夏延山(Cheyenne Mountain)地下指揮中央。它位於美國西部科羅拉多州斯普林斯市(City of Colorado Springs)西南郊海拔2233米的夏延山下，距地表400多米深，上面籠蓋380米厚的花崗巖石，是美軍最堅固的指揮中央。
指揮中央是一組總面積達1.5萬平方米的建筑群。建筑物的墻壁用厚鋼板焊接而成，以阻擋核爆炸的電磁沖擊；全部建筑物安頓在近千個液壓緩沖裝置上，以防止核爆炸引起的震驚或地震；所有出進口和通氣道均用防爆閥門密封，內(nèi)部設備完善，據(jù)稱能經(jīng)受核武器的直接命中。該指揮中央有供電供水舉措措施，在緊急情況下，可供1800人工作30天左右。
 

盡管小布殊最后沒有躲進夏延山地下指揮中央，但該中央?yún)s在「9-11」事件中扮演了重要角色——發(fā)布了「一號清空命令」：美國上空所有非軍用飛機立刻停飛。
當時，坐鎮(zhèn)華盛頓白宮的是美國副總統(tǒng)切尼(Richard Bruce Cheney)，飛機撞擊世貿(mào)大廈之后，白宮的特工們不由分說地把他架入了總統(tǒng)緊急作戰(zhàn)中央(PEOC)。
總統(tǒng)緊急作戰(zhàn)中央是位於白宮東翼地下深處的一個加固碉堡，可以扺御一枚小型核彈直接命中，即便白宮整體被夷為平地，這個地下掩體仍能涓滴無損。碉堡可以在沒有任何外部補給的情況下支撐一個禮拜，裡面有一整套獨立於白宮的指揮與通信系統(tǒng)。
副總統(tǒng)切尼、總統(tǒng)安全參謀賴斯(Condoleezza Condi Rice)、運輸部長諾曼(Norman Mineta)都被特工們送入總統(tǒng)緊急作戰(zhàn)中央。切尼命令特工處把美國總統(tǒng)的法定繼續(xù)人——議長哈斯特(Dnnis Hastert)、參議院多數(shù)黨領袖羅伯特拜伊德(Robert C Byrd )以及內(nèi)閣全體成員，全部緊急疏散到各指定的秘密舉措措施內(nèi)。國防部長拉姆斯菲爾德(Donald Henry Rumsfeld)除外，他得堅守在五角大樓繼承指揮美軍。
副總統(tǒng)切尼的命令發(fā)出之后，美國自暗斗前就反復演練的「末日大逃亡」終於施展了作用，海軍陸戰(zhàn)隊的直升機立刻飛往特定的集合地點，載著議長哈斯特以及其他重要官員飛往各地的緊急避難所。其中包括聯(lián)邦緊急治理局(Federal Emergency Management Agency ,FEMA)下轄的「高地特別地下舉措措施」(HPSF)，以及該局分布在全美各地的其它秘密掩體?！父叩靥貏e地下舉措措施」位於距華盛頓約90公里的景象形象山 (Mount.Weather)中，搭乘海軍陸戰(zhàn)隊的直升機約需20分鐘。該舉措措施是美國政府花了近4年的時間、耗資10億美元，於1958年建成并投入使用的美國政要「末日卵翼所」。該卵翼所至今仍屬美國最高國家秘要，據(jù)說總面積達6萬平方米，可以容納數(shù)千人。裡面設有病院、餐廳、娛樂區(qū)，甚至還有一座焚尸爐。
 除了「備份白宮」，美國還有一座「備份五角大樓」。這座被稱作「R舉措措施」(Site R)的建筑也位於地下，距華盛頓約170公里，是秘要中的秘要，美國軍方絕對禁止外人參觀。
上年春天，華盛頓白宮耗資8600萬美元，在西翼大樓地下挖掘隧道，建設新的地下舉措措施。一些人懷疑這是在建造新的緊急避難所，但相關部分的負責人表示，這只是一次改造水管、下水道和電力舉措措施的正常維修云云，你信不信？我就是不信。
美國的「末日避難舉措措施」盡管已經(jīng)非常完備，但隨著科技的不斷提高，這些舉措措施也需要不斷進行更新改造。但最重要的，仍是能夠快速施展作用的應急機制。從暗斗時期到反恐時代，美國政府和軍方對於毀滅性打擊的提防涓滴沒有放鬆過。
最神秘的避難所

關於丹佛機場,在這里不講太多了,之前也講過

大家有冇聽過丹佛機場呢?(1)
大家有冇聽過丹佛機場呢?(2)
除了這些美國官方承認存在的「末日避難所」，還有一些更神秘的避難舉措措施，其中最有名的恐怕就是傳說中丹佛國際機場(Denver International Airport)地下的避難所。
 丹佛國際機場於1995年建成，是美國本土最大的機場，天天接待旅客超過20萬人。自從建成，圍繞著它的「陰謀論」就一直沒有休止過。很多人說丹佛機場地下有一個巨大的碉堡，為的是讓一部門「人類精英」逃過世界末日的「審訊」。有人說這座機場是共濟會(Freemasons)、錫安長老會(Zion Presbyterian)等神秘組織出資修建的，為的是建立「世界新秩序」。
 他們說証據(jù)在這棟巨大的建筑中無處不在。比方說在機場的進口處，就有一匹「黑暗之馬」的泥像，到夜間，馬的雙眼還會發(fā)出讓人恐驚的紅光，據(jù)說這匹馬在基督教中的含義是「地獄之門的守衛(wèi)者」。從空中俯瞰，機場竟呈「卍」字形。走進機場大廳，地上鑲有一塊紀念石板，上面赫然雕刻著共濟會的徽標。機場內(nèi)部最聞名的一系列壁畫也蘊含著「另類深意」：用刀砍殺和平鴿的納粹戰(zhàn)士，不同膚色的孩子和各種動物被放入方形棺材中，瑪雅兒童手裡拿著記實世界末日預言的古書..........！
盡管圍繞著丹佛國際機場地下避難所的流言已經(jīng)風傳了十多年，但目前，沒有任何人能証明在這座巨大的機場地下存在這樣一個「精英末日避難所」。但單看著那些「象徵死亡藝術品」已令人不禁有點不安的感覺！

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