|
油價(jià)短暫進(jìn)入“6時(shí)代”30天后，又回到了“7時(shí)代”。國(guó)家發(fā)改委今日下發(fā)通知，自8月10日零時(shí)起上調(diào)成品油價(jià)格，汽油、柴油價(jià)格每噸分別上漲390元和370元。這也是我國(guó)成品油價(jià)格今年內(nèi)第三次上調(diào)。 記者今天下午從山東省物價(jià)局獲悉，濟(jì)南93號(hào)汽油在此次上調(diào)之后，價(jià)格將由原來(lái)的6.96元每升上調(diào)為7.27元每升，每升上漲0.31元；97號(hào)汽油由原來(lái)的7.47元/升上調(diào)為7.80元/升，每升上漲了0.33元；0號(hào)柴油由原來(lái)的6.79元/升上調(diào)為7.11元/升。在7月11日油價(jià)進(jìn)入6元時(shí)代短短30天之后，汽柴油價(jià)格又全面“破7”。 本次油價(jià)上漲，是繼5月10日、6月9日、7月11日油價(jià)三連跌之后首次上調(diào)。發(fā)改委價(jià)格司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整，主要是按照現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況決定的。 發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次成品油價(jià)上調(diào)后，為保證市場(chǎng)物價(jià)基本穩(wěn)定，防止連鎖漲價(jià)，與居民生活密切相關(guān)的鐵路客運(yùn)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)(含島際和農(nóng)村水路客運(yùn))價(jià)格不做調(diào)整。 卓創(chuàng)資訊分析師陳晴說(shuō)，由于當(dāng)前通貨膨脹壓力不大，在前期“三連跌”的情況下，主營(yíng)煉油廠虧損較為嚴(yán)重，而下半年需求高峰即將到來(lái)，需要及時(shí)上調(diào)成品油價(jià)格保證主營(yíng)煉油廠的利潤(rùn)。 9日下午，記者探訪濟(jì)南各大加油站發(fā)現(xiàn)，加油的車(chē)輛明顯增多。據(jù)卓創(chuàng)資訊調(diào)查，對(duì)于私家車(chē)主而言，一般正常上下班和周末出行的私家車(chē)，93號(hào)汽油上漲0.3元/升后，月度油耗成本增加約30元左右。用車(chē)較多的車(chē)主因油價(jià)上漲所支出的油費(fèi)還會(huì)更多。 |
|
|
來(lái)自： 百合 > 《濟(jì)南網(wǎng)事》
