昨日舉行的亞航武漢新聞發(fā)布會(huì)上，亞航集團(tuán)商務(wù)總裁陳凱霖宣布，10月19日，亞航將開(kāi)通武漢至泰國(guó)曼谷的定點(diǎn)直飛航班，采用空客A320執(zhí)飛，每天一班，每班可乘坐180人，飛行時(shí)間約4小時(shí)。7時(shí)15分從曼谷起飛，航班號(hào)為FD2570，11時(shí)35分到達(dá)武漢；12時(shí)20分從武漢起飛，航班號(hào)為FD2571，15時(shí)10分到達(dá)曼谷（以上均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間）。

亞航以票價(jià)低廉聞名，此次登陸武漢，同樣帶來(lái)了特價(jià)機(jī)票。陳凱霖介紹，開(kāi)通初期，亞航推出單程99元的特價(jià)票。特價(jià)票訂票時(shí)間為8月30日至9月5日，訂購(gòu)的出行日期必須在今年10月19日至明年5月22日期間。

陳凱霖說(shuō)，每個(gè)武漢到曼谷的航班，基本上都會(huì)有99元的特價(jià)機(jī)票，總數(shù)量有數(shù)千張。不過(guò)，特價(jià)機(jī)票僅限于在亞航網(wǎng)站購(gòu)買，今日凌晨零時(shí)起開(kāi)售。

據(jù)介紹，99元的特價(jià)機(jī)票，加上180元的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)，武漢到曼谷最低只需279元。曼谷至武漢的特價(jià)票稍貴，加上機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)，共需354元。

亞航票價(jià)為何這么低

陳凱霖介紹，亞航經(jīng)常舉行特價(jià)活動(dòng)，99元特價(jià)票主要是為開(kāi)航慶典而推出。亞航機(jī)票并非都是超低價(jià)，它共有10個(gè)檔次，武漢到曼谷平均票價(jià)700元左右，但仍比其他航空公司整體便宜40%以上。

亞航機(jī)票為何能如何低廉？據(jù)介紹，亞航訂票操作都在網(wǎng)站進(jìn)行，不提供機(jī)票，沒(méi)有代理公司和銷售柜臺(tái)；客機(jī)180個(gè)座位全部是經(jīng)濟(jì)艙，不設(shè)頭等艙和商務(wù)艙，座位間距也比一般飛機(jī)窄一些；機(jī)上不提供免費(fèi)餐食，如需就餐要另外付費(fèi)，如一瓶礦泉水8元，一份杯面或飯20元；每名乘客只能攜帶15公斤以內(nèi)的隨身行李，而且只能是一件，超過(guò)需支付托運(yùn)費(fèi)；飛機(jī)在曼谷加油往返，每噸燃油比中國(guó)便宜1000多元；每架航班每天飛行13個(gè)小時(shí)，使用率極高；在漢開(kāi)航享受航線補(bǔ)貼，往返一班補(bǔ)貼8萬(wàn)元等。

以上種種，讓亞航的運(yùn)營(yíng)成本大大降低，可以在機(jī)票價(jià)格上做文章，吸引旅客。亞航表示，上座率達(dá)到7成以上才能盈利，如果一年內(nèi)經(jīng)營(yíng)狀況良好，就會(huì)考慮開(kāi)通武漢到吉隆坡航線，否則將取消武漢到曼谷航線。

泰國(guó)游報(bào)價(jià)有望下降

目前，已有南航、泰國(guó)商務(wù)航空開(kāi)通武漢到曼谷航線。亞航進(jìn)入后，是否會(huì)對(duì)武漢市場(chǎng)造成沖擊？

據(jù)了解，南航湖北公司在該線運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后，客流比較平穩(wěn)，不但沒(méi)有退出計(jì)劃，還準(zhǔn)備加密航班。天河機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，航空市場(chǎng)需要互補(bǔ)，其他航空公司不大可能跟亞航打價(jià)格戰(zhàn)，而是會(huì)以提升服務(wù)質(zhì)量“拴住”固定客戶群。

武漢旅游業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，之前，航空公司給旅行社團(tuán)隊(duì)的武漢至曼谷往返含稅報(bào)價(jià)超過(guò)2000元，但隨著旅游淡季的到來(lái)，以及亞航的低價(jià)效應(yīng)，其他航空公司可能會(huì)適當(dāng)調(diào)低票價(jià)，泰國(guó)游報(bào)價(jià)也有望隨之降低。