因為武當博物館中午午休，要下午三點才開門，只好先到玉虛宮遺址。從博物館到這里只需要步行約十分鐘，從玉虛路往南穿過鐵路橋洞就是。一路忐忑，怕只能在墻外看看。前院門緊閉，繞到東側，因為正在施工，辟了個小門，開著的太好了。徑直進去就是紫禁城，寬闊的宮院。工人們都在宮門、碑亭內午睡著。
玉虛宮俗稱“老營宮”，武當山鎮(zhèn)駐地原也稱老營，建于明永樂年間，擴建于嘉靖、萬歷年間，經過明天啟七年和清乾隆十年的大火后，成為廢墟，民國年間又遭山洪。玉虛宮是規(guī)規(guī)矩矩的明代官式建筑，平面布局和單體建筑都比較典型而無多少變化。整個建筑群座西南朝東北，依一緩山坡而建，三重階梯狀分布，地域開闊而不像山上的諸多宮觀，顯端莊宏大。整體平面由兩個長方形和一個半圓形組成，即所謂的外樂城、紫禁城和里樂城，后兩城尚存宮墻相圍。軸線及左右建筑依次為兩碑亭、紫禁城大宮門、兩碑亭、玉帶河及橋、里樂城宮門遺址、東西琉璃焚帛爐、內羅城宮門（朝拜殿）及廊廡遺址、大殿遺址、西配殿和父母殿。大殿前有朝拜殿，兩殿以廊廡相連，形成合院，即所謂的內羅城。最后一進的配殿和父母殿可能是清代建筑。
幾年前玉虛宮就開始分階段修復，目前宮墻維修、紫禁城大宮門維修、玉帶河及橋清理維修、四座碑亭加頂?shù)墓こ桃呀浲瓿?，還在新修里樂城宮門和大殿。維修工作的成績還是值得肯定的，但碑亭加頂和復建宮門和大殿就沒什么意思。以經濟建設為中心的很多工程差不多都被瓜分完了，而文化工程就顯在他們面前。地方上有些錢，就開始喜歡搗騰這些地方，再被一些需要經費的單位一忽悠，很多人就開始樂此不疲了。以妝點城市名片和“保護遺址”為借口的重修發(fā)生的太多，可能再隔些年我們就很難再找到那些真實的、包含豐富歷史信息的遺址了?！肮治野?，來得太晚！”
過去襄渝鐵路上過往武當山站的火車上可以看到這處遺址。復線工程中為了減輕對遺址的影響，該段線路往南改道了 600米，廢棄了原武當山站，遺址北面的火車道成了單行道，只通行往東的火車。這花費了不少錢啊，公德無量啊。
