汽車如果不小心進(jìn)了水里，水壓讓車門打不開，窗玻璃又砸不開，可以像一個(gè)大籠子一樣活活把人困住。汽車如果遭遇了電，它也會(huì)像一個(gè)大籠子一樣罩住你，不過起到的卻是正面的保護(hù)作用。
　　一輛車停在路邊，恰好被壓斷的高壓電線一下子搭到了車上，或者雷電突然擊中了汽車，一定悲劇了吧。其實(shí)，車?yán)锏某丝屯耆梢宰龅桨踩粺o恙，毫發(fā)未損。雖然高壓電和雷電的電壓都很高，但是單純的高電壓并不會(huì)置人于死地，同時(shí)有巨大的電流流過身體的時(shí)候產(chǎn)生的熱量才會(huì)把你燒焦。如果你的身體上下各個(gè)部分都處于同樣的電壓，即使是高壓電，也不會(huì)有事情，只有身體的一部分接在了高電壓上，另一部分接在了電壓為零的地面上，產(chǎn)生的電壓差才會(huì)造成危險(xiǎn)。
　　
　　
　　
　　
　　汽車防電本領(lǐng)主要來自于兩方面。第一是汽車和地面接觸的橡膠輪胎是絕緣的，就像電工的絕緣鞋一樣，防止汽車和地面形成連通的電路導(dǎo)致巨大的電流流過汽車，但是橡膠一類東西絕緣性能不是絕對(duì)的，只能應(yīng)付家中的低電壓，在高壓電線或者更高電壓的雷電面前就無濟(jì)于事了，高電壓可以輕松將絕緣體擊穿，使其變成導(dǎo)體，雷電就是因?yàn)楸緛斫^緣的空氣被擊穿了產(chǎn)生的，輪胎也不能幸免。很多人騎著自行車被高壓電線或雷電擊中的時(shí)候，輪胎并沒有起到任何保護(hù)作用。第二個(gè)方面——汽車金屬外殼是導(dǎo)電的，才是更主要的因素，整個(gè)車體是一個(gè)“法拉第籠子”，可以把車外的電場(chǎng)屏蔽住，汽車外殼和車內(nèi)的所有東西都幾乎處在同樣的電壓之下，乘客會(huì)是很安全的，巨大的電流只會(huì)從車外流過。美國探索頻道的流言終結(jié)者欄目曾做過試驗(yàn)，使用人工的閃電對(duì)一輛汽車劈來劈去，結(jié)果駕車者”毫無鴨梨“。
　　
　　
　　
　　
　　
　　車子一旦被電線砸中，最安全的辦法就是留在車內(nèi)。而如果你的車不幸在電閃雷鳴之下停在了空曠的郊野里，同樣不要走出車外，因?yàn)橐坏┍焕纂姄糁?，汽車外殼是一個(gè)很好的“保護(hù)閃”。如果汽車被高壓電線砸中的同時(shí)，不幸出現(xiàn)了起火或者其他問題，你不得不離開駕駛室，那么一定要跳出車外，避免出現(xiàn)身體一部分接觸車，一部分接觸地面的情況，否則有觸電的機(jī)會(huì)，更不可以讓車外站著的一個(gè)人把你拉出去。跳到車外之后也不能掉以輕心，因?yàn)楹芸赡芤噪娋€和汽車為中心一片區(qū)域的地面都帶電，電壓由高到低遞減，離開時(shí)雙腳的步子盡量不能大，否則雙腳之間的電壓差也會(huì)讓你中招。
　　
　　
　　
　　
　　如果困在了”通上電“的汽車?yán)?，使用手機(jī)撥打電話求救是沒有問題的。手機(jī)雖然可以發(fā)射和接收電磁波，但是手機(jī)使用的電磁波是屬于射頻波段的，與高壓電線或者雷電的電場(chǎng)頻率是不一樣的，手機(jī)信號(hào)微弱的能量相比于高壓電是微乎其微的。手機(jī)并不會(huì)把危險(xiǎn)的電接收過來讓使用者觸電，更不會(huì)把周圍空氣電離，產(chǎn)生一條導(dǎo)電的通道。而此時(shí)身上如果佩戴了少量金屬物品（像耳環(huán)、耳釘、金屬拉鏈、鑰匙一類的，其實(shí)手機(jī)也可以算一個(gè)小金屬品），它們對(duì)于整個(gè)身體的導(dǎo)電性影響不大，不會(huì)明顯增加觸電危險(xiǎn)，所以也不必花時(shí)間將它們一個(gè)一個(gè)全扔掉。對(duì)于電影《武俠》里，金城武在教主的脖子上和腳上各插一根針就能把天上的雷電引下來的橋段，大家不必當(dāng)真。
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