降水量最大在海淀鳳凰嶺

　　3日，北京迎來降水天氣。當晚11時起，普遍開始降雪，大部分地區(qū)出現(xiàn)暴雪量級。據(jù)北京氣象局統(tǒng)計，降水量已超過歷史極值。城區(qū)平均63.4毫米，最 大為海淀鳳凰嶺94.7毫米。北京市氣象局首席預報員孫繼松表示，此次降水量是北京氣象臺自1951年有氣象記錄以來，11月份到次年3月份的區(qū)間范圍內 單次降水量最大的降水。

　　北京氣象局從4日凌晨3時開始，發(fā)布了暴雪橙色、紅色預警，道路結冰橙色預警。這是本市使用預警機制以來，首次發(fā)布最高級別的紅色暴雪預警。此外，還決定啟動一級應急響應，這是自2008年奧運會氣象服務以來，北京首次啟動該預案。

　　在此次過程中，移動、聯(lián)通等電信部門對此次短信發(fā)布工作提供了全面的保障，而3000萬條短信也是氣象局歷史上發(fā)布條數(shù)最多的。此前在今年的7月25日和9月1日的天氣預報短信提醒發(fā)布量不到2000萬條。

　　延慶城區(qū)雪深近半米

　　據(jù)延慶縣委宣傳部介紹，3日9時24分，延慶縣開始出現(xiàn)零星小雨，16時02分開始出現(xiàn)雨夾雪天氣。截至4日14時，全縣平均降水52.6毫米，最大降水點出現(xiàn)在劉斌堡鄉(xiāng)，達到76.4毫米，延慶城區(qū)雪深47厘米，這是自1960年以來延慶歷史上最大的一場降雪。

　　此次雨夾雪導致氣溫“驟降”的速度是記者統(tǒng)計的10年記錄中最快的，最高溫度由15℃直落7℃，而最低溫度也有5℃的降溫，位列十年降溫之最。

　　千余車輛“趴窩”京藏高速路

　　由于積雪嚴重，京藏高速車輛從水關到八達嶺大橋都基本“趴窩”，1000多輛車滯留。“積雪大概有十幾厘米深，前面完全不能動彈，只能等著?！焙颖彪娨暸_的記者王旭輝說，眼看前行無望，只能做好在高速上挨過一夜的打算。

　　為了御寒，眾人只好裹緊衣服，擠在一起。實在冷得不行，就稍微開一會兒空調。

　　4日早8時，他們已經(jīng)在高速上被困整整12小時。就在又饑又寒之時，武警為他們以及同樣被困在路上的人們送來了熱水和泡面，寒冷難熬的一夜終于結束。

　　包茂高速司機12小時未挪一步

　　從西安出發(fā)的司機王師傅還沒出陜西便被困在了包茂高速上。從3日凌晨兩點到4日下午兩點，12個小時車子沒有向前挪動一步。

　　整整一天，王師傅只啃了一包方便面。他不怕饑渴，因為路邊都可以就近買到食品飲水，最擔心的是入夜降溫。

　　據(jù)記者了解，目前，受雨雪天氣影響而發(fā)生擁堵的路段主要集中在山西、陜西和內蒙古等地。這些道路都是貨運的主要通道，經(jīng)常出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。

　　河北張家口人員因暴雪被困

　　3日，河北省懷來縣公安局指揮中心接到報警，5名游客（其中4名外籍）從北京門頭溝方向登山到明長城一帶游玩，因暴雪在懷來縣瑞云觀鄉(xiāng)橫嶺山一帶被困。目前已有4名游客被救，另有1名外籍游客還在搜救中。

　　受降溫降雪影響，北方多省境內高速關閉。青海、甘肅、山西境內局部路段封閉，河北省高速警方協(xié)調交通部門已關閉保定、張家口等降雪地區(qū)部分站口，并進行除雪融冰，其它大部分高速路段目前通行正常。

　　降雪已造成內蒙古境內G6（京藏高速）、G65（包茂高速）高速公路道路結冰，內蒙古高速公路交警總隊關閉了京藏高速公路。同時封閉的還有S104省道。

　　分析

　　此次寒潮過程強度歷史罕見

　　記者統(tǒng)計近十年“初雪”日期與媒體當天天氣預報結果顯示，10場“初雪日”被押中5場，另有5場“初雪”是“突然造訪”京城的，著實會讓市民措手不及。

　　市氣象局首席預報員孫繼松表示，此次寒潮過程的強度歷史罕見。主要原因是由于其形成了一個較強的氣壓低渦，以及東南方向的暖氣團的濕度比較大，其在運行過程中的移動速度又比較慢。因此造成了大范圍的降水和降溫天氣。

　　背景

　　何為“暴雪”

　　在氣象學上，“暴雪”有嚴格的界定，據(jù)氣象專家介紹，以24小時降水量為劃分標準，其中降水量達到5.0至9.9毫米為大雪，降水量達到或超過10毫米為暴雪。

　　此外降雪量與積雪深度的概念也并不相同，氣象觀測人員一般會將單位時間的雪融化后測其降水量，當降雪落地后無融化時，一般而言，在北方地區(qū)1毫米降水可形成的積雪深度有8至10毫米，在南方地區(qū)積雪深度有6至8毫米。

來源： 萬維讀者網(wǎng) >   （據(jù)北京晚報11月4日報道）

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