2012（第十屆）廣州車展(微博)(微博)正式開幕，長安福特在車展上正式發(fā)布了全新的國產(chǎn)翼搏。這是緊接著翼虎之后的小尺寸SUV車型，預(yù)計新車有望在年底正式上市并銷售。另外，有消息透露1.5L車型將會率先上市。

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長安福特翼搏

翼搏在其外形設(shè)計方面充分體現(xiàn)出福特的全球化設(shè)計語言，在彰顯實(shí)用的同時又不失一股動感元素在其中。特別是其前臉采用了類似新?？怂?/a>ST的大尺寸格柵和內(nèi)置LED的六邊形前大燈，整體感覺時尚大氣。而短而傾斜的發(fā)動機(jī)蓋和緊湊的車身使其看上去個性鮮明。

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長安福特翼搏

翼搏將基于嘉年華目前所在B平臺打造，其長寬高分別達(dá)到了4170x1750x1650mm，而其軸距則為2490mm，并將搭配16英寸福特慣用的樹杈狀造型輪轂。兩者在側(cè)面輪廓上也有部分共通之處，相似的A柱造型和車頂曲線，可以有效降低風(fēng)阻系數(shù)。而僅僅通過目測，翼搏最小離地間隙絕對夠得上SUV的標(biāo)準(zhǔn)，擁有極佳的通過性。

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長安福特翼搏

內(nèi)飾設(shè)計與嘉年華車型趨于一致，并沒有像別克Encore一樣配置多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)。但是翼搏的高配版本增加了無鑰匙進(jìn)入和發(fā)動機(jī)一鍵啟動按鍵，高配版配置自動恒溫空調(diào)，低配版這是手動空調(diào)系統(tǒng)。

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長安福特翼搏

動力部分，先期上市的翼搏將1.5Ti-VCT自然吸氣發(fā)動機(jī)，由于長安福特馬自達(dá)公司正式分開為長安福特與長安馬自達(dá)(微博) 兩家合資公司，因此翼博上搭配的1.5L發(fā)動機(jī)并非馬自達(dá)2上的ZY型，而是自產(chǎn)的CT型，前者排量為1498mL，后者則是1499mL，功率也不盡相同，前者為76Kw，后者則是81Kw。傳動部分，除前期了解到的5MT和6AT變速箱之外，近期披露的燃油消耗量標(biāo)識表明，該車還將匹配一臺6速DCT變速箱。DCT版較之手動版增加了40公斤整的重量，屬于標(biāo)準(zhǔn)的增幅范圍，高效的傳動效率抵消了重量的增加因素，只比手動版的綜合油耗提升了0.2L/100Km。

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