本月底，中國與哈薩克斯坦第二條鐵路通道——霍爾果斯口岸鐵路線，將開通貨運(yùn)專列。首趟貨運(yùn)專列將由江蘇連云港起運(yùn)，到達(dá)新疆霍爾果斯口岸站后，再換裝前往哈薩克斯坦。

　　這是繼新亞歐大陸橋中哈阿拉山口鐵路線后，我國第二條向西開放的國際鐵路通道，也是我國向西開放的又一條“黃金通道”。

　　霍爾果斯鐵路口岸位于精伊霍鐵路末端，距離伊寧市90公里，距哈薩克斯坦阿拉木圖市378公里，是中國西部距離中亞中心城市運(yùn)距最短，綜合運(yùn)量最大的國家一類口岸，地緣優(yōu)勢(shì)突出。

　　據(jù)了解，自2011年12月2日中國霍爾果斯鐵路與哈薩克斯坦阿滕科里鐵路接軌以來，霍爾果斯鐵路口岸站工程建設(shè)有序推進(jìn)，目前涉及聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)開通的工程項(xiàng)目已建設(shè)完畢。

　　據(jù)介紹，霍爾果斯口岸鐵路啟用后，霍爾果斯口岸將成為面向中亞乃至歐洲、集公路、鐵路、管道為一體的國際交通樞紐，將使新疆在我國“向西開放”戰(zhàn)略中居于更重要的位置。