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每個(gè)集裝箱的6個(gè)面上有近10種標(biāo)記，在這些標(biāo)記中，出現(xiàn)次數(shù)最多且意義最重要的有兩行。舉例來說，CBHU 8001214 或 CBHU 8001219 45G1 CN 45G1 此兩行字符標(biāo)于：柜兩側(cè)右上角、后門（前兩行）和頂部.（注：貨柜的前后叫“端”（end），左右叫“側(cè)”(side）,上下分別叫“頂”（top）“底”（bottom）） 解讀：第一行 含三個(gè)內(nèi)容： ① 箱主代號(hào)（owner No.或owner’s code） 由四個(gè)大寫拉丁字母組成且最后一個(gè)必是U（它為集裝箱這種特殊設(shè)備的設(shè)備識(shí)別碼），前三個(gè)由公司制定，并經(jīng)國(guó)際集裝箱局（BIC）注冊(cè)（注：一個(gè)公司可申請(qǐng)幾個(gè)箱主代號(hào)）。舉例來說： 公司名稱 中遠(yuǎn) 中海 商船三井 總統(tǒng)輪船 長(zhǎng)榮 東方海外 箱主代號(hào) CBHU CCLU MOLU APLU EMCU OCLU 注：近十幾年來，中遠(yuǎn)曾使用過的箱主代號(hào)有：HTMU、COSU、NCLU、MINU； 中遠(yuǎn)長(zhǎng)租惠航公司箱代號(hào)：FBZU、CBHU、FRSU。近幾年，中遠(yuǎn)使用的柜子大部分為FLORENS柜（FLORENS為中遠(yuǎn)控股公司），其箱主代號(hào)為CBHU。 注：1） 標(biāo)于柜子上的箱主代號(hào)約7成為L(zhǎng)iner（班輪公司），3成為租箱公司（container leasing company，這些公司幾乎不涉足班輪運(yùn)輸業(yè)，而擁有許多貨柜專供出租），常見的租箱公司有：①TEX ②CAI ③Xtra ④MATSON ⑤INTERPOOL ⑥NIPPON(日本) ⑦TIPHOOK ⑧GOLD ⑨TRANSOCEAN ⑩TRANSAMERICA 11)TRITON 12) GENSTAR 13) CRONOS 14) UCS 2） 柜側(cè)面打印的公司名稱中有些是豎著寫的。 ② 順序號(hào)（Serial No.） 它由公司自定，共6位阿拉伯?dāng)?shù)字，不足6位以0補(bǔ)之。 ③ 核對(duì)數(shù)字或校驗(yàn)碼（Check digit） 它僅包含一位數(shù)，不由箱主公司制定，而是按規(guī)定的計(jì)算方法算出，用來檢驗(yàn)、核對(duì)箱主號(hào)、設(shè)備識(shí)別碼與順序號(hào)在數(shù)據(jù)傳輸或記錄時(shí)的正確性與準(zhǔn)確性，它與箱主代號(hào)、設(shè)備識(shí)別碼和順序號(hào)有直接的關(guān)系。實(shí)踐中是通過箱主代號(hào)、設(shè)備識(shí)別碼和順序號(hào)計(jì)算出校驗(yàn)碼的，若計(jì)算出的校驗(yàn)碼與實(shí)際記錄的校驗(yàn)碼一致，則說明箱主代號(hào)、設(shè)備識(shí)別碼和順序號(hào)在數(shù)據(jù)傳輸或記錄時(shí)未出錯(cuò)，否則應(yīng)重新核對(duì)。核對(duì)號(hào)位于順序號(hào)之后，在柜子上加方框以醒目（但在單證上無須加方框，箱號(hào)的11個(gè)字符中最后一個(gè)即為核對(duì)數(shù)字）。 核對(duì)號(hào)的計(jì)算方法如下： 首先，將表示箱主代碼的4 位字母轉(zhuǎn)化成相應(yīng)的等效數(shù)字，字母和等效數(shù)字的對(duì)應(yīng)關(guān)系見表 3-3。從表中可以看出，去掉了11 及其倍數(shù)（22、33）的數(shù)字，這是因?yàn)楹竺娴挠?jì)算將把11 作為模數(shù)。 然后，將前4 位字母對(duì)應(yīng)的等效數(shù)字和后面順序號(hào)的數(shù)字采有加權(quán)系數(shù)法進(jìn)行計(jì)算求和。 計(jì)算公式為： S = ∑i9=o Ci×2i 表3-3 核對(duì)號(hào)計(jì)算中箱主代碼的等效數(shù)值 字母 A B C D E F G H I J K L M 等效數(shù)值 10 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 23 24 字母 N O P Q R S T U V W X Y Z 等效數(shù)值 25 26 27 28 29 30 31 32 34 35 36 37 38 最后，以S 除以模數(shù)11，取其余數(shù)，即得核對(duì)號(hào)。 例：求美國(guó)總統(tǒng)輪船公司的集裝箱APLU 296847 的核對(duì)號(hào)： 首先，上面10個(gè)字符（該集裝箱的箱主代號(hào)及順序號(hào)）對(duì)應(yīng)的等效數(shù)值分別是：10-27-23-32-2-9-6-8-4-7 然后求和， S = 10×20 +27×21+23×22+32×23+2×24 +9×25+6×26+8×27+4×28+7×29 = 10＋54＋92＋256＋32＋288＋384＋1024＋1024＋3584 = 6748 最后，用6748除以11，取余數(shù)，余數(shù)為5，即核對(duì)號(hào)為5。 注：箱主代號(hào)、順序號(hào)、核對(duì)數(shù)字共11個(gè)字符統(tǒng)稱為箱號(hào)（Container No），其作用、功能及重要性好比一個(gè)人的姓名一樣。 第二行 含二或三個(gè)內(nèi)容： ① 國(guó)別代碼（country code） 它指的是箱主公司所在國(guó)家的代碼，非強(qiáng)制性的，為自選代號(hào)，現(xiàn)在許多柜上不打此代碼。國(guó)別代碼以兩個(gè)或三個(gè)英文字母表示。比如：以US或USA表示美國(guó)（United States of America），以GB或GBX表示英國(guó)（GB=Great Britain=UK=United Kingdom），以FR或FXX表示法國(guó)（France），JP或JXX表示日本（Japan），SG或SGP表示新加坡（Singapore），CN或PRC表示中國(guó)（China, People’s Republic of China），TW或PCX表示中國(guó)臺(tái)灣（地區(qū)代碼），HK或HKX表示中國(guó)香港，IT或IXX表示意大利（Italy），GR或GRX表示希臘（Greece），NL或NLX表示荷蘭（Netherlands），DK或DKX表示丹麥（Denmark），DE或DXX德國(guó)（Germany），KR或ROX表示Korea韓國(guó)（S.Korea），CA或CDN表示加拿大（Canada）等等。 ② 尺寸代碼（size code） 此代碼中包含了箱子的長(zhǎng)度、高度及是否有鵝頸槽三個(gè)信息。 1） 尺寸代號(hào)由二位阿拉伯?dāng)?shù)字組成,不管第二位為幾,凡第一位為2者,其代表的柜子的長(zhǎng)度為20’；凡第一位為4者，柜長(zhǎng)為40’。 2） 尺寸代號(hào)中第二位數(shù)字若為0,1則柜高為8’；為2,3柜高8’6’’；為4,5柜高9’6’’ 3） 尺寸代號(hào)為奇數(shù)者：有鵝頸槽（goose-neck tunnel）；為偶數(shù)者：無鵝頸槽。通常長(zhǎng)為20′的柜無鵝頸槽，而40′HQ者，大多有。（goose-neck鵝頸：拖車板架上的機(jī)構(gòu)，goose-neck tunnel 鵝頸槽：于貨柜底部，二者相扣，目的是增大拖車行駛時(shí)的安全系數(shù)。這里需要說明的是：在發(fā)達(dá)國(guó)家拖車板架上一般有鵝頸，而大部分發(fā)展中國(guó)家則無，原因是前者對(duì)安全很重視。） 4） 全球大多數(shù)國(guó)家已經(jīng)不使用8’與9’高的柜，因此，幾乎見不到尺寸代號(hào)為20，21，40，41的柜。 5） 高度為9’6’’的柜稱為HQ（High Cube）柜，讀作［‘hai`kju:］。HQ柜多見于40’柜，而20’柜幾乎無HQ，因此實(shí)踐中極少見到尺寸代號(hào)為24，25的柜（注：有些人用HC（High Container）來表示超高柜（北方人稱之為“高箱”）。 注：與HQ相對(duì)應(yīng)的稱為平柜（高度為8’6’’），英文簡(jiǎn)寫為GP柜。 6）長(zhǎng)為45′的超長(zhǎng)柜其尺寸代碼為L(zhǎng)5（L：Length），長(zhǎng)為48’者，L8。 注：45′長(zhǎng)的柜多為HQ柜。 圖１-1 集裝箱底部的鵝頸槽 由于以上原因，實(shí)踐中最常見的貨柜尺寸代碼為22，45，42，44。 下表為常見尺寸代碼包涵的含義 尺寸代碼 柜長(zhǎng)（ft） 柜高（ft） 有無鵝頸槽 計(jì)幾個(gè)T，幾個(gè)F 22 20 8’6’’ 無 1T 0.5F 42 40 8’6’’ 無 2T 1F 43 40 8’6’’ 有 2T 1F 44 40 9’6’’ 無 2T 1F 45 40 9’6’’ 有 2T 1F L5 45 9’6’’ 有 2.5T 1.25F 注：1）有些公司使用箱量考核業(yè)務(wù)員的業(yè)績(jī)（比如CHINA SHIPPING，COSCO），在淡季一個(gè)HQ柜通常計(jì)2.3T，旺季計(jì)2T。 2）實(shí)務(wù)中通常所言之40尺柜指40’GP柜，HQ或高柜、高箱指40’HQ柜。 ③ 柜類型代碼 ISO1995年前的舊標(biāo)準(zhǔn)中以二位阿拉伯?dāng)?shù)字表示類型代碼（ 比如，第二行若為2210，則后兩位數(shù)字10即表示柜子類型――封閉式集裝箱）；95年后的新標(biāo)準(zhǔn)則以一個(gè)英文字母加一個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字組成。 1） G0—G9：General Purpose Cntr通用柜（干貨柜） 2) V0—V9：Ventilated 通風(fēng)柜 3) B0—B9：Bulk 散裝柜 4) S0—S9：Sample[′sa：mpl]（樣品），以貨名命名之柜（S0：牲畜；S1：小汽車；S2：活魚）（S3—S9備用號(hào)） 5) R0—R9：reefer 冷柜，凍柜 6) H0—H9：heated 保溫隔熱柜 7) U0—U9：Up敞頂柜，開頂柜 8) P0—P9：platform based cntr 分平臺(tái)式（plat form，縮寫為PF）與臺(tái)架式（flat rack，縮寫為FR） 9) T0—T9：tank罐裝柜 10) A0：air空/水/陸/聯(lián)運(yùn)柜 注：許多單證上常用兩個(gè)大寫的英文字母簡(jiǎn)寫貨柜類型,如下表： 通用柜 通風(fēng)柜 散裝柜 冷柜 開頂柜 平臺(tái)式 臺(tái)架式 罐裝柜 掛衣柜 超高柜 DC,DV VH BK RF OT PF FR TK HT HQ,HC 注: 1）通用柜又叫干貨柜（dry cargo cntr或dry van），臺(tái)架式集裝箱在廣東及港澳地區(qū)（粵語方言區(qū)）又叫凳仔柜，掛衣柜簡(jiǎn)寫為HT，其英文全寫有hanging garment cntr,它屬于hanging cargo cntr的范疇。超高柜可簡(jiǎn)寫為HC（high cntr）或HQ（high cube cntr）。 2）在以貨名命名的貨柜中，有獸皮柜（hide cntr）,牲畜柜（pen ctnr = animal ctnr = live stock cntr）( pen：家畜的欄，live：活的，stock：牲畜)，掛衣柜，汽車柜等。 |
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